Beiträge von cORN

Danke für die Tipps ich werde darauf achten und 2.0-2.1 bar ausprobieren auf der SMC. Und danke auch off-road-biker für deine super Beiträge!

Bin die letzten 2 Jahre Dunlop Sportsmart gefahren und war soweit auch immer zufrieden.
Morgen lasse ich die PDRC aufziehen und hoffe, dass ich genauso wie ihr begeistert sein werde.
Im Sommer werde ich auch das ein oder andere mal die Kartbahn besuchen, mal sehen wie lange sie halten.

nein.

darkwing kannst du eigentlich auch Dekore für die alten Seitenteile also Bj. 08-11 erstellen? Die gefallen mir einfach besser

Zitat von PyroXs

Verkauft? Versteh ich nicht ganz. Beim kauf muss man doch die FIN Nummer angeben, womit dann ein Drosselgutachten erstellt wird und das passt dann nur zu deinem Moped. Somit kann man die drossel auch nur für dieses eine Moped verwenden, oder?

Ne das ist nur Geldmache von Alphatechnik...Ich hatte in meiner 125er damals auch eine gebrauchte Drossel eingebaut und ohne Probleme eingetragen bekommen. Der Kerl dem ich sie verkauft habe, hatte auch keine Probleme sie eingetragen zu bekommen. Es steht ja drin für welches Modell, Baujahr usw.

Ist kein rausgeschmissenes Geld

Ja genau Evo1 ist mit dem Deckel + Auspuff (geiles Ansauggeräusch inklusive)

Den Gasanschlag habe ich auch wieder verkauft danach, so habe ich vielleicht ~30 Euro Verlust gemacht

Bin alles gefahren..

SMC 08 mit 34 Ps
SMC 08 mit 40Ps Gasanschlag
SMC 08 mit 40Ps + Evo1
SMC-R 13 mit 40 Ps Mapping

Gasanschlag mit Evo1 geht am besten (viel besser als das 34 Ps Mapping) gibt es ja aber nur für die Modelle bis 2011...


Ab 2012 dann mit 40 Ps Mapping...da lässt du auch 125er 2takter mit stehen...

Ja kannst du.
Ja ist er.

Ich bin auch zuerst die 34ps und dann die ~40 Ps Alphatechnik-Drossel gefahren... den Unterschied merkt man deutlich! Wie der Gasanschlag allerdings die Elektronik kaputt machen soll ist mir ein Rätsel! Lass dich da nicht von deinem Händler verarschen!

Felix_Len hat recht

Es ging doch einmal das Gerücht herum, dass der Highscore einen Krümmer für die 690 SMC / 690 SMC-R entwickeln möchte ....weis jemand den aktuellen Stand?
Oder kannst du uns direkt berichten @ Highscore?

habe es letztens mit meinem leo ohne kat geschafft

du hast das Drosselmapping drauf, da kannst du kein anderes draufspielen oder die Maschine ist nicht mehr gedrosselt.... das steht hier schon 1000 mal im Forum entweder man fährt mit einem offenen Mapping also Evo1 oder Orginal oder mit dem Drosselmapping.

Nur bei der SMC also bis Bj. 2010 konnte man mit der mechanischen Drossel mit evo1 gedrosselt fahren...und die gibt es für die neuen SMC-R nicht

Zitat von Arashi

Zitat von Arashi

Ich würde dieses Thema gern nochmal aufgreifen.
Kann man dieses Handschuhfach noch käuflich erwerben?
Ich habe z.Zt. einen offenen Lufi Deckel, PP Auspuff und ein Mapping von KTm drauf.
Wenn das Handschuhfach mit dem K N Filter montiert wird,brauche ich dann zwingend dieses KAstl??
Oder reicht das vorhandene Mapping aus?

nein reicht nicht brauchst das kastl oder einen powercommander sonst läuft der motor zu mager...

ja.

ich hab fürs aufspielen 15 euro bezahlt...

Zitat von ktom

Wir Fans wollen eine neue Welt und warten immer gespannter.
Ich schreibe auch 20 Mails an Remus, falls nötig.

dito

Ab Bj. 2012 Akramapping = Evo 1
man müsste nur lesen das steht schon 100mal hier

manche machen es dir umsonst, manche verlangen 15 Euro andere 50....

ja geht kauf dir ein tune ecu kabel, lad dir das programm runter und mache es mit deinen computer selbst

woher du das kabel bekommst, wie ein kastl funktioniert und wie das programm funktioniert kannst du selbst googlen oder hier im forum nachlesen