Hi,
ich habe vor ein paar Teile eloxieren zu lassen
kann das vielleicht einer aus dem Forum ? oder kennt ihr Leute die das können ?
Gruß stefan
Eloxieren
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Hallo Stefan,
ich habe mir auch Teiele eloxieren lassen. Musste auch im Forum etwas länger suchen, aber letzt endlich war es die Firma "Eloxal-Design-Jülich". Alle anderen Firmen schmunzelten nur über die Frage nach Einzelteilen.
Die Firma ist die Einzige, die das anstandslos gemacht hat. Lenker, Böcke, Motorhalterung, Sozius-Halterung und Rangiergriffe für 25€. En Witz!Guckst du hier und meldest dich entwedr förmlich, oder bei einem Herrn Stahl an.
Viel Erfolg
Gruß Cani
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Moin,
ich habe einige Teile hier http://www.alu-mueller.net/ eloxieren lassen. Einfach anrufen und seinen Wunsch äußern, dann Teile (am besten mit Musterteil bei Farbwunsch) einfach hinschicken und nach kurzer Zeit erhält man die Teile zurück.
Grüße
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Der Junior heist nicht "Stahl" sondern Herr Eisen
kein Scherz.Kann auch nur Gutes über Eloxal design Jung berichten. Ich lasse da auch die ganzen Kupplungsdeckel eloxieren.
PS: LSL lässt auch da eloxieren. Besuch die mal in Jülich. Die Bude steht voll mit Fussrasten
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Ich kann auch die Firma Eloxal Desing Jung in Jülich empfehlen!
Das Ganze lief per Paketversand ohne jegliche Einwände ab!Hinweis: Die Teile müssen vor dem Eloxieren gründlichst gereinigt werden! (fettfrei!)
Bade
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@Bade
Das ist alles eloxiert? Recht ungewöhnlich dass man bei Teilen aus Alu-Guss so ein tiefes schwarz hin bekommt. -
@Bade
Das ist alles eloxiert? Recht ungewöhnlich dass man bei Teilen aus Alu-Guss so ein tiefes schwarz hin bekommt.Hallo Phillip,...
...Ja, alle Teile (auch die aus Alu-Guss) habe ich bei Jung eloxieren lassen.
Dieses Thema, ob man(n) Alu-Guss eloxieren kann oder nicht, wurde hier im Forum schon des öfteren diskutiert. Ich hab`s unter Rücksprache und mit Hinweis vom Junior (A.Eisen), das es nicht funzen könnte, einfach ausprobiert.
Ein Farbunterschied zwischen Guss- und Frästeile ist (nur) bei direkten Sonnenschein und genauen Hinschauen zusehen! Die Gussteile haben dann einen gräulich-schwarz-lila Schimmer. (Der Kratzer am Lenker, geht auf meine Kappe!
)
Aber die Frästeile sind der Hammer!Gruß Ralph
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Boa nach sojemand war ich schon lang auf der suche..... da es immer hieß Aluguss geht nicht.
Muss schnell runter meine Mopete zerlegen
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So ein Quatsch
, Alu Guss geht nicht. Hab doch schon Bilder von meiner Gabelbrücke hier gepostet. Selbst in Orange sehen die Teile super aus. Wichtig ist, dass die Teile vor dem eloxieren ordentlich präpariert werden. Sprich altes Eloxat muss durch Natronlauge (150g NaOH / L H2O) entfernt werden und anschließend wird neu eloxiert. Ohne die wichtige. Arbeitsschritte vor dem eloxieren kann das Ergebnis schon mal Scheiße aussehen.Grüße
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Muss man die Hülse aus der unteren Gabelbrücke auspressen oder kann das beim Eloxieren abgeklebt werden?
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Abkleben und dann ins Säurebad, das wird schlecht halten.
Das Lager muss auf jeden Fall runter und wenn man das entfernen muss kann man auch gleich die Hülse entfernen. Wenn man die Hülse nicht entfernt kann man sie auch miteloxieren lassen, ist doch auch ALU. Die dünne Eloxatschicht ist nicht weiter störend. -
Muss man die Hülse aus der unteren Gabelbrücke auspressen oder kann das beim Eloxieren abgeklebt werden?
Stahl löst sich im Säurebad auf!
Darum muß --klick--> das Gabelschaftrohr und die Lager vor dem Eloxieren entfernt werden!
--klick--> auch Konzept B
Bade
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Stahl löst sich im Säurebad auf!
Stahl??? Bei meiner Duke 690 BJ.2010 ist die Hülse aus ALU. 
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Ok danke,
Dann werd ich den Kram zu meim Dealer bringen.
Hab keine Presse daheim.Werd glaub auch de Bremssättel mitgeben zum Eloxieren und was sonst noch so am Bike drann ist,
vieleicht auch die Schwinge in silber?! -
Hab keine Presse daheim.
Du brauchst keine Presse, es geht auch mit dem Elektroherd und Eisspray. Gabelbrücke mit Hülse bei 100°C in den Ofen und nach ca. 1h rausholen auf zwei Holzblöcke legen, so das die Mitte frei zugänglich ist, Eisspray von unten in die Hülse sprühen und mit dem Gummihammer leicht oben auf die Hülse schlagen, bei mir ist sie fast ohne schlagen rausgefallen. -
Hatte gerade hier Angerufen und nach schwarz und orange nachgefragt. Die nette Dame hatte mir gesagt das bei manchen Al-Legierungen die Teile braun werden
Das orange kommt ja sehr gelungen raus wie bei deinen Bildern gut erkennbar.... bin ein wenig verunsichert, aber ich versuchs mal.
Ich würde es dann mit der Post versenden und sie schaut sich die Teile an...... (Schwinge, Fußrastenträger, Bremszangen/Träger, Gabelbrücken usw.) -
Patrik,...Du solltest vorab die Farbtöne vergleichen!
Das "Müller-Orange" (Nr.5) ist nicht der gleiche Farbton wie --klick--> diese eloxierten Teile!Bade
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Patrik,...Du solltest vorab die Farbtöne vergleichen!
Das "Müller-Orange" (Nr.5) ist nicht der gleiche Farbton wie --klick--> diese eloxierten Teile!Bade
Der KTM Noob hat ja seine Gabelbrücke bei dehnen machen lassen da sah es so aus.... Wie sieht das orange vom Herrn Eisen aus?
