Smc-r ölfilterdeckel Schlauch ???

    Hey
    Mal blöde frage.
    Wofür ist der Schlauch an dem ölfilterdekel Auf der rechten Seite.???
    Angeblich ein großer ölkreislauf laut ktm.
    Nur am Ende des Schlauches ist nur ein Stecker mit einem Kabel.
    Kann also kein Öl durchfliessen!


    Der Stecker ist auch an einer smc 690 bj 2010.
    Nur da ist halt kein Stecker eingesteckt und kein Schlauch zum ölfilterdeckel.


    Wenn man bei den Stecker abzieht kommt auch keine Meldung oder sonstiges.
    Kann mir einer sagen wo der nutzen liegen soll bzw was dort gemessen wird?


    Hoffe man versteht was ich meine.


    Danke schonmal
    Lucas

    Hm weiß nicht
    Hat aufjedenfall den gleichen steckertyp wie bei der smcr und das gleiche Kabel dran.
    Sind beide in Deutschland gekauft
    Sollten also keine amerikanischen Modelle sein!

    Die haben für die dt. + US-Modelle anscheinend den gleichen Kabelbaum verwendet. Bei meiner baumelt der Stecker rechts in Höhe der CDI leer rum. Anfangs wusste ich nix damit anzufangen, ich glaube, die Ente hat´s gewusst. Hallo Duffhys!!

    Dem Meister dient sie, den Knecht tritt sie in den Staub!

    Und was bewirkt dann der Schlauch bei der smcr bzw der Stecker?
    Moped fährt auch ohne den :)
    Hintergrund ist ,das ich da Orangene ölfilterdeckel verbauen wollt.
    Nur mit schlauchanschluss gibt es ja keine.

    es gibt hier einen Thread, da het jemand einen Deckel umgebaut und diesen "Schlauch" wieder montiert am eloxierten Deckel


    aber wo der Thread ist ...... ?????

    Ja kenn ich
    Aber das sieht nicht so toll aus.


    Ich fräs die Deckel eh selber,
    Nur das ist ja mit viel Mehraufwand verbunden.
    Hatte schon einen fertig aber sieht einfach nicht aus.
    Original sind die ja leider gegossen
    Und dieser Guss lässt sich nicht eloxieren.


    Wenn noch einer ein Tipp hat
    Bitte schreiben :-)


    Weil umsonst und ohne Funktion kann der ja nicht sein.
    Öldruck kann Eigendlich auch nicht
    Außer die smc 2010 hatte keine Öldruck Anzeige
    Bzw die 2012er hat ja auch keine

    Die SMC bis 2012 hat keine Öldruckwarnleuchte. Diese ist erst an der SMC R im Cockpit vorhanden. Daher auch der Schlauch, der zum Öldruckschalter geht.

    Zitat von lucas

    Aha
    Also ist der Schlauch nur dazu da ,
    Das der Sensor anzeigen kann wenn zu wenig Öl vorhanden ist
    Richtig?


    falsch. mit zu wenig öl hat das rein gar nichts zu tun. nur mit zu wenig öldruck. :prost:

    Ok
    Und was kann dazu führen das zu wenig Druck da ist.
    Es kommt aber auch keine Meldung wenn ich den stecker abziehe.
    Läuft ganz normal.

    defekte ölpumpe, verlegter ölkanal, zu wenig öl. gründe gibts genug.
    das keine meldung kommt wenn du den stecker abziehst kann an der art der schaltung liegen.