Bei einer durch den Winter gefahrenen 2012er Duke 4 hab ich gesehen wo das Salz in Form von Rost am schlimmsten zugeschlagen hat. Es waren die unlackierten Innenkränze der beiden Scheibenbremsen. Nicht dramatisch aber unschön. Daraufhin wollte ich bei meiner 2013er Duke 4 mit einem in ein wenig WD- 40 getränkten Lappen die Innenkränze vorsorglich konservieren. Aber KTM war schneller. Die Innenkränze sind jetzt schwarz lackiert. Siehe Bild. Es lebe die Modellpflege.
Gruß Dagobert Duke
Dat is n neues Mopped 