teile pulvern lassen smc 690

  • Ich war heute beim Pulverbeschichter (genervt, nicht nett), und hab die soziusfußrasen, hitzeschutzbleche und motorhalterung zum schwarz pulvern gegeben.
    orange werden ganghebel, rußrasen, handbrems und kupplhebel und lenkerhalter


    er sagte, ktm orange ist glänzend, das passt.


    aber beim schwarz wusste ich nicht ob glänzend oder matt.
    Ich hab mal matt gesagt, er hat nichts vol GL graden oder sonst was sagen können.


    was passt denn am besten zum rahmen? matt?

    Einmal editiert, zuletzt von Motofreak ()

  • meine schwarzen teile sind schwarz eloxiert und sehen matt aus
    das gefällt mir SEHR gut!!


    gruß

    MW Schadengutachten
    DEIN Partner in Sachen
    - Schadengutachten
    - Wertgutachten
    - Kostenvoranschläge
    - Reparaturbestätigungen
    für alle Arten von KFZ, also auch :wheelie:

    Gerne stehe ich auch bei allgemeinen Fragen und Problemen zu den Themen jederzeit parat.
    mwschadengutachten@gmail.com
    0162 7200999 (auch Whatsapp) :prost:

  • Servus,


    redest du jetzt von eloxieren (Überschrift) oder pulvern?
    Also ich bin mir nicht sicher ob man da besondere Glanzgrade angeben kann - das mag von Betrieb zu Betrieb variieren. Ich hatte mal was beim Pulvern und hatte seidenmatt oder gänzend angeboten bekommen.


    Ich würde die schwarzen Teile in seidenmatt bestellen.

  • Ja ich rede übers pulvern lassen.


    Orange hat er nur Hochglanz, das passt mir eh.


    und die schwarzen Teile kann er glänzend oder matt machen.
    Ich entschied mich für matt.


    wird schon zum rahmen passen hoff ich.


    und ich hoffe auch, dass sich die farbe auf den fußrasen und so nicht schnell "abnützen"
    kann man das mit gutem klarlack drüber hinauszögern?


    EDIT: sorry hab mich verschrieben in der Überschrift, meinte pulvern

    Einmal editiert, zuletzt von Motofreak ()

  • Was ist eigentlich mit den ölfilterdeckeln?
    Die lass ich auch orange pulvern.
    120 grad hält das pulver dann wird es weich.


    Kann ich da die innenseite bedenkenlos mitmachen lassen oder besser abdecken?


    Falls sich da was ablöst kommt es ja in den ölkreislauf oder?

  • meine sind seit 2008 auch Innen gepulvert (kein original Teil von KTM)


    und sie föhrt noch immer, und das Öl ist auch nicht orange, leider :lol:

  • Da schau her ;-)
    Ich dachte nur dass des öl des vorbeirinnt ja nahe an die 120 grad kommen könnte wo die beschichtung weich wird.
    Also wirds schon passen. Hat sich bei dir innen auch nix gelöst oder?