Der freundliche Mechaniker empfiehlt im Bezug auf dieses Problem enge Kurven nur im zweiten Gang (Kupplung schleifen) zu meistern, der Erste wäre dafür nicht geeignet.. 
Gas bleibt stehen
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- 690 SMC
- Alpinestar
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Also mir fällt auf dass bei sportlicher Fahrt quasi ein Stützgas ist...in engen kurven!!!! *wenn ma weiß, dass es so is*
Was noch auffällt, dass wenn ich das Gas nur leicht drehe und es dann halte die Drehzahl bei ca 3000 steht
Und
Wenn ich dann die Kupplung ziehe aber das gas so halte die Drehzahl auf standgasniveau fällt.Kennt das jemand so und was ist das?
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Ich hatte das Problem mit dem Evo 1 nicht... nur ging sie manchmal an Ampeln aus... Fahre jetzt mit dem Evo 2 Kit... geht nicht mehr aus, keine Probleme... Ich glaube persönlich, es liegt an etwas anderes... Werkstoleranzen evtl?