Hallo
Ariel baut ja neuerdings wieder Motorräder und hat 2 Versionen
http://www.auto-motor-und-spor…zwei-raedern-8428417.html
Die Gabel beim Cruiser (links in silber schwarz) ist ja optisch außergewöhnlich , hat das auch sonst irgendwie einen Vorteil?
Man sieht´s nicht so gaaanz deutlich,
aber das ist offenbar eine sog. Hossak-Vorderradführung;
nix Neues, aaaber etwas prinzipiell sehr, sehr Gutes,
wie´s beispielsweise auch die modernen 4-Zylinder-BMWs verbaut haben.
(Das Paralever war ein Zwitterwesen zwischen Hossak und Telegabel.)
Nur ganz kurz:
Die Raderhebungskurve ist frei wählbar,
das Losbrechmoment ist gewaltig besser (kleiner)
und das ist weit stabiler UND leichter hinzukriegen als die Telegabel.
(siehe auch http://www.motorradonline.de/v…von-norman-hossack/523236)
also wenn es ein V2 wäre lecker!! aber als V4 schade.