Hallo 
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Hab mir vor einigen Wochen eine Ktm Duke 125 2014er Modell gekauft.
Bin sehr zufrieden damit 
Das einzige Problem ist dass sie bereits bei ca. 7.500 Touren abregelt. Ich habe von einem Freund gehört dass es bei den neuen Modellen eine "Eingewöhnungsphase" gibt und diese dann bei ca. 1000km oder beim 1. Service deaktiviert wird.
Stimmt das? oder gibt es ein spezielles Mapping dafür?
LG 
was verstehst du unter "abregelt" ???
leuchtet/blinkt die große Lampe oben-mitte ? oder fängt sie stark zu Stottern an ?
Wieviel km haste den?
die rote Lampe kannst du selbst einstellen…siehe Bedinungsanleitung
das sie Abregelt bei 7.500 ist nicht normal bzw. so noch nicht da gewesen…
bitte kontrolliere mal die beiden RPM Einstellungen… sollte zwar nix damit zu tun haben aber man weiß ja nie...
(2013er Modell) Also ich hatte meinen Schaltblitz zum Einfahren auch auf 7.500 eingestellt, aber dass sie dann auch nur bis dahin dreht ist mir nie passiert und habe ich bisher auch noch nie gehört 
Könnt aber echt sein, dass die neuen jetzt begrenzt sind, ist die SD ja auch
Bei meiner 2014er 390 Duke ist der 2. Schaltblitz bei 10.000
War heute in der Zweiten etwas unachtsam und kam in diesen "roten Bereich"
Hat nach kurzem Gejaule 
auch sofort "abgeriegelt" - Schub war sofort weg
Ist mir zum ersten Mal passiert, quäle sie nicht absichtlich
Ich hab genau dein Problem, schon seit ich die Duke besitze, bei mir tritt es jedoch nur bei extrem kalten Temperaturen auf..
Ist mittlerweile eine Lösung gefunden?