Servus miteinander,
da wir, d.h. meine bessere Hälfte und ich für nächstes Jahr wieder mehr größere gemeinsame Touren fahren wollen, z.B. Tour des Grandes Alpes etc.
bin ich auf der Suche nach dem passenden Untersatz.
Bisher haben wir unsere Bikes auf den Hänger gestellt und sind mit dem Auto angereist, meine Freundin fährt selbst.
Nach der Imot letzten Jahr hatte ich die Adventures immer wieder aufm Schirm, und gestern war es soweit je ein Probefahrt von ca. 50 km für den ersten Eindruck,
bezüglich Soziustauglichkeit und Reisekomfort, und das im Regen 
.
Aber was solls, auf einer Tour scheint ja auch nicht immer die Sonne.
Also als erstes die 1190 T gefahren, war mein Favorit, Motor, Fahrwerk (vorne etwas weich im Street-Modus) und Bremsen alles top, wie gesagt soweit man das unter den gegebenen Umständen bewerteten kann. Aber..... Windschutz, d.h. Verwirbelungen, Geräusche, etc. fürchterlich für mich und meine Sozia. Montiert war das org. Windschild. Oberste Stellung ging gar nicht, unterste war etwas besser. Und meine Chefin hat sich über den Sitzkomfort beschwert. (Orginalsitzbank)
Kurz zu uns ich 1,90 und meine Freundin 1,65.
Frage an die erfahrenen 1190 @ Fahrer, welches Windschild habt hier für die lange Reise montiert und welche Sitzbank habt ihr montiert!?
So nun zu der 1290 @, das semiaktive Fahrwerk ein Genuß, der Motor hat mehr Durchzug, allerdings etwas unhandlicher, und mächtiger von der Erscheinung, Optik nicht ganz so hübsch wie die kleinere Schwester.
Allerdings Windschutz, wesentlich besser, Schild oben und Sitzbank unten, und meine Freundin war begeistert vom Sitzkomfort.
Org. Aussage: besser wie GS LC und Multi 1200.
Beide Bikes sind sehr Vielfältig in der Fahrbarkeit, vom gemütlichen Cruisen bis zum Angasen. Beide Motoren sind seidenweich. (fahre seit Jahren Ducati)
Nun ist guter Rat teuer. Gott sei dank, kauf ich erst wenn es in Richtung Jahreswechsel geht, d.h. für die Entscheidung habe ich noch Zeit.
Für die 1290 spricht das kpl. Packet, dagegen der Preis.
Bei der 1190 ist der Preis i.O., da sich schon einige auf dem Gebrauchtmarkt tummeln. Allerdings müsste das eine oder andere ergänzt werden, oben erwähnt.
Frage an euch, hattet ihr das ähnliche Probleme, bezüglich Sitzkomfort und Windschutz bei der 1190 und was habt ihr dagegen getan um die @ noch tourentauglicher zu machen?
Gruß
Boris
