KTM wird heiß!!!

    Hallo ich habe eine KTM LC4 640 EGS Baujahr 1999 und habe ein Problem wie oben geschrieben wird sie innerhalb kurzer zeit heiß ich habe schon den thermoschalter und das thermostat gewechselt den lüfter überbrückt und alles funktioniert kann es die wasserpumpe sein und wenn ich die kappe der wapu auf habe ist das flügelrad heile sowie kein spiel in der welle habt ihr eine idee was es sein kann und muss ich das flügelrag mit der hand drehen können?Ich hoffe auf Antwort denn es ist schönes Wetter :knie nieder: :zwinker:

    Die Wasserpumpe wird direkt durch Nockenwelle angetrieben.
    Dementspechend sollte sich das flügelrad nichtvon Hand drehen lassen...
    Im Betrieb bzw. Durch den Kickstarter sollte die Funktion da sein.



    Möglich Ursache:
    Zylinderkopfdichtung defekt

    "Los komm schon, du scheiß Kürbis!" (Der Alte Sack)

    Wie äußert sich den das "Heiß"?
    Ölthermometer? Oder drückt es Wasser aus dem Überdruckventil?

    Hoffe das Beste, rechne mit dem Schlimmsten.

    Zitat

    n den thermoschalter und das thermostat gewechselt


    meinst Du neben der Zündkerzenbohrung, das Thermoventil und den Temperaturfüller gleich nebenan.


    ... Der Thermoschalter am Kühler ist für die Lüftersteuerung,...die fast nur im Standbetrieb aktiv werden sollte.

    "Los komm schon, du scheiß Kürbis!" (Der Alte Sack)

    Hi, ich habe das gleiche Problem mit der Duke II von 2002. Gab es bei dir eine Lösung?



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