Hi,
bin gerade auf diese Laterne gestoßen: http://www.motor-corner.de/hid…fur-fern-und-abblendlicht
Laut Website sogar E geprüft. Meint ihr damit kann man den kompletten Scheinwerfer der Duke ersetzen? Die 35w sollten auch um einiges heller sein, wenn ich das richtig verstehe.
Gruß aus dem Norden
Hi!
Da könnte es Probleme geben!
Der Gesetzgeber sieht vor, dass bei nem 35W HID ne Scheinwerferreinigungsanlage und ne automatische Höhenverstellung vorhanden sein muss!
Wurde schon des öfteren diskutiert.Über Google findest du recht viel zu diesem Thema.
BMW etc. nutzen wohl ne Grauzone aus... bei 20W HID (Welche recht selten sind) gelten wohl andere Bestimmungen.
Grüssle
Manu
selbe Geschichte wie beim Xenon
HID (High-intensity discharge lamps (HID lamps)) = Xenon 
Grüssle
Manu
Ist HID nicht eine Art Xenon? Und könnte man nicht einfach einen "normalen" Ellipsoid nehmen, dann würde man um diese Auflagen ja ein kommen?
Wenn du Elipsoid mit E-Nummer nimmst, gibts keine Probleme.
Du brauchst nur einen fürs Fernlicht, einen fürs Abblendlicht und einer der beiden braucht ein Standlicht.
Dann ist das ganze eintragungsfrei.
Morgen!
Auch wenn man einen Ellipsoid Scheinwerfer mit ABE in Verbindung eines HID/Xenon-Leuchtmittel verwendet, ist und bleibt es zumindest als Abblendlicht illegal/ohne Straßenzulassung!
Ich habe meine SD und die Duke4 meiner Freundin schon versuchsweise auf Xenon umgebaut.Auch habe ich Bekannte mit ner Duke2 und Duke3 (jeweils Ellipsoid) die ihre Scheinwerfer umgebaut haben...
Jeder Sheriff der nicht ganz blind ist sieht den Unterschied sofort, dann könnte es mit der Weiterfahrt schnell eng werden.
Anbei sieht man den direkten Vergleich meiner beiden SDs, die originalen Halogen-Birnen zu den Xenon-Umrüstsätzen.
Grüssle
Manu
Ich hab bis jetzt noch keinen Elipsoid mit E-Nummer gefunden, der Abblend-, Fern- und Standlicht hatte. Ich kenn nur Abblend- mit Standdlicht und Fernlicht Elipsoiden.
Aber wenn du einen gefunden hast, der das alles kann dann reicht natürlich einer.
Wenn du da nen link hast, hätte ich da auch Interesse! 
An meiner Transalp hatte ich Bi-Xenon. Nachtsicht war unschlagbar!
http://u.jimdo.com/www400/o/sa…/1433848617/std/image.jpg
Ich hatte immer Glasreiniger und nen Insektenschwamm dabei und hab bei jedem Stop den Scheinwerfer
von den Insektenleichen befreit. Während 12tsd km hat mich die Rennleitung nie belästigt.
Aber wenn, wär das mit Sicherheit nicht spaßig geworden...
Das glaube ich - wäre mir zu heiß ;)
E-geprüft, mit Stand-, Fern-, und Abblendlicht und gleichzeitig nach ein bisschen billiger als die anderen Kombis:
http://www.e/ellipsoidscheinwe…mit-standlicht-e-gepruft/
Biddeschön!
Aber hat ne H3 Birne nicht nur einen Glühfaden? 
Wie bekommen die denn dann Fern- UND Abblendlicht hin?
Ich glaube, bin mir aber nicht sicher, ob sich das tatsächlich so realisieren lässt, dass eine Blende drin sitzt.
