Qual der Wahl 950SM oder 990SM

    Moin moin meine Name ist Rene ich bin 23 Jahre jung und komme aus HH. Habe heute meine Lc4 640 verkauft und gleich mal die beiden oben genannten SM's angeguckt.


    990SM: BJ. 2008 super Sound (mivv gp), 8000km 2. Hand. Steht so weit ganz gut da, und direkt vom Händler für 6600€


    950SM: BJ 2007 Akrapovic esd, viel Carbon, Scottoiler, hatte mal nen Rutscher wurde behoben und soweit sieht auch alles gut aus. Verkäufer wirkte sehr ehrlich und ist von privat
    Preis sind wir bei 6300€ geblieben mit Zubehör (Ständer, Verkleidung)


    Jetzt meine Frage was würdet ihr tun? Die 950 lies sich gefühlt besser fahren. Auch nicht so aggressiv.
    Gruß Rene


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    Die 950er ist ein klasse Moped,
    finde aber mit 6300€ deutlich zu teuer



    die 990er lässt sich sanfter einstellen und macht dann auf Dauer bestimmt mehr Spaß


    wenn die vom Händler kommt hast du ja auch noch ne Gewährleistung

    :crazy:

    Naja deutlich zu teuer finde ich relativ, hier im Umkreis von 200km wird es rar. Was müsste man denn an der 990 einstellen damit sie fahrbarer wird? :denk:

    Die 990er ist ja ein Einspritzer,


    da gibt es verschiedene Mapping, die aufgespielt werden können,
    so was macht der Freundliche oder eine Kompetente Werkstatt


    :wheelie:

    :crazy:


    Das wäre eine gute Möglichkeit! Kann mir vielleicht noch jemand verraten PB sich was beim modellwechsel am Lenker was geändert hat? Hab das Gefühl das der Lenker von der 990 höher war. Aber ansonsten tendiere ich zu der 990 :)
    Montag 18:00 ist Entscheidung fällig. Lad gleich mal Bilder hoch :)


    Bekomme es mit dem hochladen nicht hin, daher hier zur Dropbox: https://www.dropbox.com/sh/1q0…v1BjYoNepUJ-w9WmHPpa?dl=0


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    3 Mal editiert, zuletzt von spike174 ()

    Hi,
    bei dem kleinen Preisunterschied würde ich auf alle Fälle die 990er nehmen. Hat einfach mehr Potential. Und das Fahrwerk lässt sich anpassen, so auch das Ansprechverhalten unten rum.
    Aber schlussendlich muss Dein Bauchgefühl entscheiden, die 950er ist auch ein super Bike (habe auch eine 950er )
    Gruess
    hitch

    Dirty deeds :wheelie: , done dirt cheap :peace::teuflisch:

    Zitat von hitch

    Hi,
    bei dem kleinen Preisunterschied würde ich auf alle Fälle die 990er nehmen. Hat einfach mehr Potential. Und das Fahrwerk lässt sich anpassen, so auch das Ansprechverhalten unten rum.
    Aber schlussendlich muss Dein Bauchgefühl entscheiden, die 950er ist auch ein super Bike (habe auch eine 950er )
    Gruess
    hitch

    Hey, danke für deine Meinung. Ich denmke es wird die 990. da habe ich die Händler optioon (bei so einem preis nicht irrelevant) und eine frische Durchsicht. Die 950 ist optisch ein Leckerbissen und der akra :sabber: aber sie lag schon mal und der Vorbesitzer hat keinen service gemacht. Zumal sind Zubehör Hebel verbaut und mir ist die Maschine befindet probefahrt beim schalten in den dritten einfach ausgegangen. Ist mir etwas zu vuiek Risiko.
    Die 990 werde ich schön säubern und dann erstmal fahren. Zum Winter kommen dann Heber und kleinerlei
    Kram :) dann kommt Montag mal ne Vorstellung meinerseits, außer jemand schreit noch stop :denk: