NEU: RG-Sturzpads für SD

Dann habe ich wohl die falschen Schrauben bekommen, da ist keine Sollbruchstelle. Habe die Dinger seit April. Seltsam, werde da mal anrufen. Danke für die Info.

Keine Ahnung wo Ihr ne Sollbruchstelle seht.

Dies ist die E-mail von B&G:

Zitat

Hallo,
unsere Schrauben haben keine Sollbruchstellen, da diese dann beim Sturz auf jeden Fall brechen. Die Schrauben, die wir verwenden sind vom Material her etwas weicher, so daß sie sich beim Sturz bedingt etwas verbiegen können. Ich hoffe, ich habe ihnen mit dieser Auskunft geholfen.

Grüße
B&G Racing
Gabi Busch

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Schon merkwürdig liebe Frau Busch
habsch gestern noch den sauber abgescheerten Rest mühselig aus dem Rahmengewinde gefriemelt.
Wundert mich das die Schraube gebrochen und nicht verbogen war

Edit:
hab hier noch ein Bildsche von der Schraube gemacht

Hi Steini,

kann bei der gebrochenen Schraube auch keine Sollbruchstelle erkennen, aber wenn Du es sagst. Hast Du Dich lang gemacht, oder ist die Maschine umgekippt. Habe nächste Woche ein Renntraining mit Ducati am NBR und wollte die Dinger montieren. Habe auch die Soziusfussrasten wieder angeschraubt, damit die im Falle eines Sturzes auch was abhalten können.

Gruss

A4L

Zitat

Original von Blacky
Also ich vertraue da etws mehr auf die Aussage vom Chef von B&G, Axel Gehlen.
Und der sagte mir damals, dass die Schrauben eine Sollbruchstelle haben. Punkt.

Wiso vertrauen? Hast Du ne Sollbruchstelle oder keine? Das muß einwandfrei zu sehen sein, sowas wie ne Nut oder so. Ich jedenfalls kann keine Nut bei mir feststellen. Natürlich bricht die Schaube direkt am Gewindeende da dort eine Art Kerbspannung entsteht, aber ob das als Sollbruchstelle zu bezeichnen ist, ist sehr fraglich. Ich ruf da jetzt mal an. Melde mich später.

An meinen Schrauben waren definitiv keine Sollbruchstellen zu erkennen

Ne nix lang gemacht oder umgeschmissen
Hatte beim Putzen des :kürbis: bemerkt das der linke Protektor locker sitzt
Nachziehen ging leider nicht mehr weil die Schraube fast schon ab war

Komisch, das ist ne M10er Schraube, da brauchste schon ein wenig Power bis das Ding sich verbiegt oder abreisst. Vielleicht Materialfehler, anders kann ich mir das nicht erklären Oder zu fest angezogen? Vielleicht hat ja die Tante von B&G doch recht und es ist ein weicheres Material, aber so weich?? Naja ich hoffe das die Sturzpads nächste Woche nicht zum Einsatz kommen.

@ Huetue
Die Schrauben wurden mit viel Gefühl angezogen

Habe heute eine Ersatzschraube von B&G bekommen.
(Kost übrigens 4 Öre inkl. Versand)
Sollbruchstelle konnte ich leider auch keine erkennen
Warum die alte Schraube so sauber abgeschert war bleibt ein Rätsel

Achso, habsch bei der Gelegenheit gleich noch die Aluteile schwarz lackiert