Servus liebe Freunde des gepflegten Motorsports ;-)
Problembeschreibung:
Meine Duke990, Baujahr 2007 jetzt 30000 km runter leidet unter Kühlflüssigkeitsverlust. Außen ist kein Verlust zu erkennen, sieht alles dicht aus. Seit gestern stinken meine Abgase dermaßen und ich habe somit festgestellt wo die Flüssigkeit hingeht und zwar irgendwo in den Verbrennungsraum. Meine Vermutung liegt bei einer defekten Zylinderkopfdichtung. Bei einem Anruf heute bei KTM wurde gesagt, dass es auch die Dichtung der Wasserpumpe sein kann. Wie überprüfe ich das? Kurz warm fahren und dann Kupplungsdeckel (rechts) ab und gucken ob es schaumig ist?
Frage: hat jemand eine Anleitung wie der Motor aus und eingebaut wird, falls es nicht die WaPu ist?
Sonst jemand Anmerkungen oder Ideen?
Gruß
Marvin