Hallo Norman
Ich nutze SW-Motech Takring mit eiem kleinen Tnkrucksack, genügt für ein kleines Fläschchen Wasser, Geld und Handy.
welchen Tankring benutzt Du da...Evo oder pro?
Hast Du zufällig eine Bestellnummer?
Hallo Norman
Ich nutze SW-Motech Takring mit eiem kleinen Tnkrucksack, genügt für ein kleines Fläschchen Wasser, Geld und Handy.
welchen Tankring benutzt Du da...Evo oder pro?
Hast Du zufällig eine Bestellnummer?
Alles anzeigenServus,
habe mir die 990er letztes Jahr geholt. Bis ca 2500 km konnte ich keinen Ölverlust feststellen. Jetzt bei 4000 km ist das Öl nicht mal mehr im Schauglas erkennbar, also sauber zu niedrig.
Hoffe sehr dass das kein größeres Problem ist.
Wie hat es sich bei Dir entwickelt? Verliert sie noch Öl? Wenn nein, was wurde gemacht?
BG Ali
Bist Du dieses Jahr schon mal gefahren?
Wer hat einen Max2h Zentralständer und möchte mir die Frage lösen, ob ich einfach zu blöd bin das Teil aufzubauen oder ob da wirklich was faul is.
Ich hab alles nach Anleitung gemacht.
Wenn ich dann aber die Neigung einstellen möchte, verschiebt sich jedes Mal die Adapterplatte mit. Und die große zentrale Schraube für die Platte hab ich echt ordentlich angeknallt.
Wo liegt der Fehler?
ich hab den Max2h...bei mir verschiebt sich nichts.
Leute, wie Arm seid ihr?
Aber ist es das Wert um eine Montage beim Fachbetrieb zu sparen? Nicht euer Ernst.
vielleicht erst mal denken bevor man solchen Unsinn schreibt ![]()
Hallo Uwe ,
ob ich zu Alt bin oder nicht - sei mal dahingestellt , aber nicht alles Schöne ist letztlich Sinnvoll !
Da ich nicht nur um die Eisdiele herumgurke , sondern durchaus mit meinen Naked-Bikes auch verreise - würde ein schöner Highup meinen Softbags von PP nicht sonderlich gut bekommen .
Davon abgesehen würde ich mich als Schwabe nur ungern von solch einer Stange Geld trennen - wenn mir dadurch auch noch Leistung verloren ginge !
15 bis 18 000/Jahr, also nix mit Eisdiele...deswegen hab ich mich für den Spark entschieden.
Kein Gefummel beim Reifenwechsel.
Schraube auf...Felge runter...Felge drauf und Schraube zu....wie in der Formel 1.
Gibt es verlässliche Quellen zwecks Leistungsverlust?
Dann gehört der Remus bestimmt auch dazu.
ist wie bei den Frauen....wäre ja schlimm wenn alle den gleichen Geschmack haben.
Oder gleich einen Highup dann hat man gar keine fummeleien mehr beim Radius 🤣
Dafür isch der Kurt zu alt ![]()
Aber 265 € für den Wechsel der Bremsflüssigkeit ist schon ein Brett. Ich habe in D´dorf, was auch nicht gerade für seine niedrigen Preise bekannt ist, für Brems- und Kupplungsflüssigkeitstausch inkl. Flüssigkeit 100 € bezahlt.
der Jo und ich sind ja nicht bei der gleichen Werkstatt....
hier stehen z.B. 134.-/Netto auf der Rechnung
Jahreskundendienst (22AW) incl. Öl und Ölfilter und paar Kleinteilen: 331€
hab da mit Bremsflüssigkeit 596 bezahlt ![]()
Finde ich auch frech von KTM.. Geht der scheiß schon wieder los.. Die sollen und können froh wenn wenn sie was verkaufen können.. Auf dem hohes Ross hat noch nie lange funktioniert.. Wenn es wenigstens kommunizieren würden a la es tut uns sehr Leid es werden erst die Cup Fahrer bedient und ein. Lieferfenster genannt.. Wohl nicht oder?
wurde aber so auch kommuniziert von KTM.
Cup-Fahrer werden bevorzugt bedient...dann der Rest verteilt
Bei den Schnappern fehlt meist auch das Techpack. Das soll dann meist über 1000eur Aufpreis kosten 🤣
So zumindest meine Erfahrung beim Kauf vor einem Jahr
kostet 979 € ohne Nachlaß
Bist einfach verwöhnt. :D
Mein Händler bekommt nach jetzigem Stand lediglich 2 Duke 990 R. Beide sind weg.
reserviert oder verkauft?
Der Unterschied ist schon groß.
Gibt es eigentlich Rabatte auf die neuen 2026er Modelle? Bislang war KTM da ja immer sehr zurückhaltend.
Aber geschuldet der Situation im Unternehmen sowie der allgemeinen Kaufzurückhaltung, müsste doch was drin sein.
990 Duke R mit ein paar Extras.... sage und schreibe 600.-€ Nachlaß
Alles anzeigenHallo
der Kolben für den KNZ kann einfach ausgetauscht werden, kostet 22€ incl. Oringe ( Sind jetzt 2 und dafür Dicker)
das Wobbeln der Bremse kann natürlich auch von den Bremsscheiben selber kommen, aber wenn die Aufnahme schon nicht passst
können es die Scheiben auch nicht richten
ich dachte an 120€ für´s Nachfräsen der Felge
lg Stefan
wohin müsste man denn die Felge schicken bzw. bringen?
Wenn meine mal abkackt mach ich mir voraussichtlich das Modell rein
Ich mach bei Bedarf eine Ailant rein.
Jamparts ist 5 km entfernt von mir.
Falls da dann was nicht passen sollte fahr ich kurz hin.
Alles anzeigenStimmt! Ich hatte ja eine Frage gestellt!
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Habe meine Termine weiter oben nachgetragen.Mirecourt: 30./31. Juli
Was die Tanke auf AdR betrifft: funktioniert wahrscheinlich mit EC nicht, werde mal vorsichtslaber einen Kanister Sprit dabei haben. Ist in Chenevières wohl auch so, habe da auch noch niemanden tanken sehen, wobei ich mein Lager immer direkt daneben am Rasenende aufgeschlagen hatte.
Und soweit ich das sehe, bekommt man auf dem AdR in Fahrerlager 2 u. 3 Heringe in den Boden! Das ist schon mal gut.
Ist die Streckeneinfahrt direkt am südlichen Ende des Fahrerlagers oder oben, wo Start und Ziel ist?
EC funzt in ADR
hab jetzt die klassischen für vorne und hinten, das reicht
mit dem machste auch nix falsch
Ich würd mal folgendes machen...
Gabel entspannen unten
Bremssttelschrauben lösen (handfest)
Gabelfußschrauben lösen und mal durchfedern.
dann mal alles wieder festziehen und testen.
Ist bei der 3.0 dasselbe.
Empfänger kaufen und beim Freundlichen die Sensoren anlernen.
Bei Felgenwechsel dann den Empfänger wechseln.
Warum tust Du dir das an?
Rennstrecke prüfst doch eh immer den Reifendruck.
Normalerweise würde ich nie mein Bike zum Händler stellen um Schlappen zu ordern, viel zu teuer. Dafür gibt es ja spezielle Reifen Händler. Im Rhein/Main Gebiet ist einer, bei dem 3 bis 4 Mechaniker jeden Tag nur Motorrad Reifen wechseln. Ich habe explizit noch nie auf die Zeit geachtet, mehr als eine halbe Stunde brauchen die Jungs aber nicht für die Montage, inklusive Ein und Ausbau.
Zeitlich bedingt, bei einer Inspektion die Reifen von meinem KTM Dealer wechseln lassen. 120 Euro, das fand ich schon unverschämt teuer. Meine Halsschlagader wurde zusehends dicker, beim lesen der Rechnung. Bei 160 Euro wäre sie geplatzt..🤬
Vielleicht klammere ich mich noch an die gute alte Zeit. Da hat der Satz Michelin für die 990er Superduke noch 150 Euro gekostet mit Montage….!
😏
bei der 1290/1390-er wechselt keiner in unter 30 Minuten die Räder inkl. allem - net mal beim Vu...r....da ist 1 Stunde eher angebracht.
Ich geh mal davon aus daß Vitti`s Preise inkl.MwSt. sind.
Dann ist der Preis für München eigentlich ok.
Alles anzeigenHi,
erstmal GZ su deiner neuen SDR.
Immer schön aufpassen mit dem Gashahn die hat verdammt viel Dampf
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also ich hab den hier verbaut und er ist kurz und sexy
https://www.tecbike.de/kennzei…duke-r-evo-2024-2026.html
Wenn du weiter Fragen hast sag Bescheid
laut Avatar hat er eine 1290-er.
Hier könnte ee den IQ 6 oder IQ 7 verbauen.
Ich hab den IQ 7 verbaut.