kurz gesagt: leider nein!
soweit ich mich damit beschäftigt habe (was techn./programmiermäßig ginge kann ich leider nicht sagen, dazu fehlen mir die kenntisse).
Kilometerstand ist ja im SG, deshalb wahrscheinlich nicht. Beim Auto ja in beiden, und wenn das nicht zusammen passt, gibt es eine Warnung.
das steuergerät muss von ktm auf dein mopperl freigeschaltet werden! ohne geht die karre nicht.
d.h. du musst sie zum ktm händler bringen und der verbindet sich dann mit ktm direkt und die geben dann das steuergerät frei für dein motorrad.
nur steuergerät wechseln geht leider nicht hängt in der tat dann mit der wegfahrsperre und dem zündschlüssel zusammen.
Weißt Du zufällig, ob man sich so einen Clon erstellen kann? Also nur für den Fall (bleiben beide SG „aktiviert“)?
Habe oben am ABS (höchster Punkt) einen Entlüfter eingebaut. Auch wenn mein Schrauber meinte, dass man das nicht braucht. Aber mit dem müsstest Du es etwas mehr durchgespült und entlüftet bekommen?
Die Frage ist aber gut! Gibt es da keinen Trick? Beim Auto mache ich es auch so, habe aber CAN Kabel und SW, doch etwas aufwändiger.
Die AirPods von Apple gehen ganz gut,
Habt ihr einen Trick, den Helm über die AirPods zu bekommen?! Kriege ja noch nicht mal Schlauchschal drüber (Korrekturbrillenträger…). Die fliegen doch sofort raus?
Habe an der LC8 990SMR paar Scheiben probiert. Brauchte auch etwas Regenschutz für das XT Navi. Arai Helm ist höllenlaut, also gute Ohrstöpsel von Alpine. Das funktioniert dann eigentlich so gut. Ist kein Autobahnmoped.
Die alten LC8 sollten ja noch mit TuneECU funktionieren, mit der alten Windows-Version.
Ja, habe extra ein Andoid Handy dafür besorgt. Laptop passt nicht unter die Sitzbank ;) Aber iOS wäre Mega gewesen.
Justy2 Sorry, das wird nicht klappen. Die APP arbeitet mit offenen OBD Standards - die erst ab den Modelljahren 2017 aufwärts, euro 4+ / euro 5 sauber liefern.
Grüße,
Dan
Danke für den wichtigen Hinweis! Vor Begeisterung überlesen ;( Trotzdem Danke für Deinen Einsatz, echt Mega!!
Habs endlich geschafft, meinen Dongle + Adapter zu bestellen. Kommt vermutlich morgen, dann teste ich die App mal am Motorrad.
Welchen denn (Link / Typ)?
OBD2 Interface Empfehlung (konkret) für LC8 „alt“ 2013 (990 SMR)? Also mit dem kleinen Stecker oder Adapter? Danke!
So alle 15tkm - muss eh der Tank runter wegen LuFi und Ventile prüfen
Alles klar, macht Sinn, hätte ich dann wohl eh.
Wann würdest Du den Filter denn wechseln? Öfter, als beim Service empfohlen?
Mir fehlen die Worte. Tut mir Leid (weh) zu hören. Ich fing in 90ern mit KLR an, dann die alte LC4 oder war die LC2?! Hatte mein Kumpel (Mechaniker) perfekt eingestellt. Dann TDM und recht schnell neue LC4 SM. Jetzt 990SMR. Ich sollte also nicht neueres kaufen. War mir nach Bauchgefühl (und Recherche) irgendwie schon klar ;) Hoffe, Dein Sohn verliert den Spaß bei so viel Charakter nicht.
Meinst du dieses Angebot?
Ganz genau (sorry, der Link oben ging bei mir nicht. Dachte das war derselbe).
Krass, habe 1/3 bezahlt und das war schon viel. War gute Idee, noch ein VR „günstig“ auf Lager zu legen… Super Geldanlage ;)
Danke Euch!
Habe es jetzt doch gleich meiner Werkstatt überlassen, die zu besorgen. Dann sind die motivierter und preislich fast gleich.
Is von mir aus gesehen schon ein ganzes Stück zu fahren (ca.300km),das ist für mich leider nicht so einfach umsetzbar
300km? Von München war das glaube ich fast genau so weit. Geht super, Termin ausmachen, morgens hin (dauert vor Ort 1-2h mit Probefahrt danach) und ohne Gestank und Ruckeln, dafür mehr Reichweite happy wieder heim! Tagesausflug.
Ich fänds super wenn einer ne Anlaufstelle bei mir in der Gegend (Neumarkt) kennt wo man ne zylinderselektive Abstimmung machen lassen könnte, oder evtl hat ja hier einer im forum ein maping das besser zu meinem setup passt.
TuneECU hab ich bereits und kabel sind auch bestellt.
Fahr doch einfach zu MCE.
Danke Euch!
Brauche Satz CRA4 für die 990 SMR, wo kauft ihr derzeit? Danke!
Hat jemand neuer Erfahrungen mit Zweiteilern, insbesondere von WACO?
Bin mit WACO sowas von zufrieden. Hat Walter noch vermessen 🖤 Ich habe alles, was es an Lüftungsoptionen gibt, verbauen lassen. Primär weiß mit KTM Farben. Ein Traum. Stretch für die Airbagweste ist drin, fahre aber derzeit keine. Budget reichte nur für die Dainese für meine Frau. Bin zweimal im August durch Italien, top. Richtige Unterwäsche wie oft geschrieben ist wichtig. Die Beratung bei WACO ist perfekt, finde ich. Was die zaubern können und man dort an der Wand hängen sieht, geil :) Österreichisches Hüpfleder, extra dafür gezüchtet. Dachte erst, das wäre ein Scherz.
Genau damit hätte ich auch meine Sorge.
Denke das Glas ist nicht so stabil wie der Aludeckel
Mein Ersatzglas ist dünner, als Dein Ersatzdeckel :)
