Beiträge von Schadi

der von der sxf passt sicher nicht

lg

wo der krümmer die rundung macht ist der abstand zu gering (zwischen den rohren)

lg

der krümmer ist ein bischen zu eng.
ich hätte ihn einfach 3-4mal eingeschnitten so das er passt und dann weider geschweisst,
und den luftfilterkasten musst du auch ein bischen beschneiden aber das weist du ja bestimmt.

mir fehlt einfach die zeit dazu.
wenn du interesse hast ich würd ihn um 1000€ (neupreis 2300€) hergeben.

lg

doppelror anlagen giebt es nur für die sx/smr so weit ich weis.

das problem ist der krümmer, der ist anders als bei den exc modellen.
ich wollte mir auf meine 530er exc bj.2011 eine akrapovic doppelrohranlage bauen
aber mir war der aufwand zu gross, man müsste den krümmer umschweissen.
wenn würde ich unbedingt eine akrapovic anlage nehmen, der gewichtsunterschied zu einer niro anlage ist riesig.
meine akrapovic doppelrohr wiegt ungefähr gleich viel wie die originale anlage.

ich gebe meine anlage wieder her, also wenn du interesse hast sag bescheid.

und wegen dem umschweissen, wenn die wig niro schweissen kannst dann kannst du titan auch schweissen.

wettbewerb gefahren bin ich nicht, ob die vorbesitzer gefahren sind weis ich nicht.
auserdem war es in eine supermoto eingebaut, also wurde es auch nicht so beabsprucht.
es ist aber sicher ein sx federbain.
es ist diecht und funktioniert einwandfrei.

ich hätte gerne 250€ dafür.

hallo ich häette ein 525er federbein fallst du interesse hast.
stammt aus einer 2004er

hallo weis jemand ob es da einen unterschied giebt oder siend die gleich?

wenn ha was ist der unterschied??

also ich hab ne 530er und hab auch nen 41er vergaser drauf,
sie hängd einefach viel besser am gas.

hallo wiel ich gerade 41er vergaser höre hätte einen herum liegen.

lg

bau den alten aus und vergleich ihn einfach.

wenn ich die kupplung betätige bleibt alles gleich

das hab ich auch vermutet aber die mutter sitzt extrem fest.

hast du noch eine idee?

kann es die steuerkette sein?

hallo hab ein problem mit meiner 560er

ich hatte ein exträmes motorgeräsch

jetzt habe ich den motor zerlegt und nichts auffälliges gefunden

kw lager gut
nokenwellenlager gut
peullager gut
deverse muttern fest (kuplungskorb,...)
steuerkettenspanner spannt und ist noch nicht am letzten klick, kann die stererkette trotzdem ein geräusch machen???
das einzige was mir aufgefallen ist, der kuplungskorb hat ganz ein bischen spiel.
aber ich denke das kann nicht die ursache sie.

habt ihr eine idee????

und die späne vom schleifen????

glaubst du es get auch mit 2,2 mm?

hallo wolt nur mal nachfragen ob jemand weis welche trennspitze (durchmesser) ich brauche um eine exc steuerkette zu trennen?

da geht schon noch was das ist immer nur eine frage des geldes.

lg

hallo ich hätte einen kompletten 560er motor mit ca. 45 betriebsstunden zu verkaufen.
er wurde von customspeed getunt und hat 66 ps.
wenn du interesse hast meld dich.

hallo weis jemand ob der auspuff einer 530er und 450er bj.2009 das gleiche ist?

hallo
ich hätte einen satz supermoto räder.
original ktm (Beer) Felgen vorne 17"/3,5 hinten 17"/5,0

also ich kann nur sagen ich fahr auch ne exc mit ner 5" felge hinten
und das ist kein problem, wenn du ne exc ab BJ.2008 hast giebt
es sogar einen eigenen kettenschutz damit sie nicht am reifen scheuert und du musst achten das du einen passenten reifen kaufst,
ein 160er ist nicht gleich ein 160er die sind meist unterschiedlich breit, kommt auf den hersteller an.

und wenn ich die wahl hätte würd ich unbedingt ne 5" felge nähmen,
is ist einfacher und viel besser zu fahren.