Beiträge von Drivalgo

  • Entkorken: Vorschläge?

    Zitat von loewenmann

    Da der TÜV eine private Unternehmung ist und KEINE staatliche, sind die Mitarbeiter vom TÜV auch KEINE Beamte!


    Servus Dirk,
    Du hast insofern Recht, dass es sich bei den TÜV-Prüfern (Kfz-Sparte) nicht um "echte" Beamte kraft Ernennungsurkunde handelt, aber KRETA liegt auch nicht ganz falsch, weil die Tüv-Ingenieure bei der Kfz-Abnahme Beamtentätigkeiten im Sinne der Amtshaftung ausführen, die Ihnen Kraft ´Beleihung` zustehen.
    Daher leitet sich (wahrscheinlich :zwinker: ) im Sprachgebrauch auch der ´TÜV-Beamte` ab, wenngleich er nicht für eine Behörde tätig ist. Bin ja kein RA - ein solcher könnte das sicher besser erklären und die entsprechenden rechtlichen Grundlagen anführen.

  • High Speed Pendeln, die Umfrage

    Servus Volker,


    Pendeln bei 150 - 155 km/h... das hört sich schon sehr bedenklich an... Was bedeutet bei dir mit Gepäck ? (--> Konfiguration mit Koffer [welche?] + TC oder schon bei TC ohne Koffer, Gepäckrolle ?; mit oder ohne Sozia/Sozius? unabhängig von veränderten Fahrwerkseinstellungen? Reifenzustand?). Wird's mit noch etwas höherem Speed schlimmer, bleibts konstant oder wird es gar etwas besser?) Irgendwie scheint mir das ganze sehr mysteriös, insbesondere auch der Umstand, dass ihr schreibt - am Anfang wär nix gewesen mit Pendeln (kann auch sein, dass man beim Einfahren nicht oder zumindest kaum in die relevanten Geschwindigkeitsbereiche vorgestoßen ist, obwohl 150 im 6. erreicht man auch beim Einfahren schon mal locker).
    Wurde eigentlich schon mal die Problematik mit den Fertigungstoleranzen von für Pendeln relevante Bauteile/Fahrwerkskomponenten geprüft oder von KTM auf Nachfrage dazu Stellung genommen (ich weiß, das ist unwahrscheinlich bis unrealistisch). Sind schon mal Rahmen vermessen worden (TÜV, Dekra, GTÜ etc.?) und mit Referenzdaten vom Werk abgeglichen worden? Was ist eigentlich mit Fall des infolge Pendeln gestürzten ADV-Fahrers auf einer dt. BAB, der damals solche Wogen schlug? Sind da belastbare Ergebnisse veröffentlich worden?
    Die ADVs werden auch in die USA exportiert? Haben die da keine Probleme? Da werden doch gerne mal die Hersteller auf Unsummen verklagt, wenn nur die Reifenventilkappen sich ungewollt verflüchtigen :grins: ...

  • 1050 Adventure Anschaffung Tipps

    Zitat von ADV-Chris

    Was ist mit dieser hier?


    Wird zwar als "Gebrauchtfahrzeug" betitelt, im Text ist aber die Rede von Neufahrzeug und 0km. Evtl. mal nachfragen, viele scheint es wirklich nicht mehr zu geben... :Daumen hoch:


    @ Interessenten:
    Schaut mal in die Pinnwand vom Schwester-Forum (LC8.info). Da hat jmd. gestern als Privatmann ne nagelneue 1050er angeboten für 9 Mille - noch nicht gefahren oder auf ihn zugelassen.
    Alternativ könnt ihr neben Griesser auch bei KTM Berreiter in Neuötting nachfragen; der hatte eine stehen (zumindest hatte er die vor ein paar Wochen noch...)


    Habediere

  • High Speed Pendeln, die Umfrage

    Zitat von Sige

    q.e.d
    Ich habe weder mich noch mein Moped jemals als das Maß der Dinge angesehen.
    Wenn in dem von mir zitierten Beitrag ausgeführt wird, dass KTM auf die Kritik zur Hochgeschwindigkeitsstabilität in der Form reagieren will, dass ein "Floating-System" an den Koffer-Trägern verbaut wird und dann alles gut sei, dann meine ich dass da durchaus ein wenig Ironie angebracht ist, weil es eben auch Mopeds wie meines gibt, die ohne Koffer und Gepäck pendeln - und dieses Problem ja doch wohl kaum durch geänderte Koffer-Träger beseitigt werden kann (obwohl sich der zitierte Beitrag genau so liest). Jetzt verstanden?


    @ Sige:
    sag´mal... ist bei deinem Bike Hopfen und Malz verloren? Hab jetzt nicht alle deine Beiträge zu dem Thema gelesen, aber schafft es dein Händler nicht die genaue Ursache unter deiner Mithilfe zu eruieren? Schon mal nen guten Freund/Bikerkollegen (möglichst einer mit anderer Größe und/oder Körpergewicht, anderem Helm, anderem Bekleidungstypus wie z.B. enge Lederkombi statt Textil, etc.) fahren lassen, um ggf. die Pendelsymptome und ihre Ursachen ein wenig genauer einzugrenzen? Naheliegende Ursachen (Felgenschlag, Fahrwerkseinstellungen, schadhafte Bereifung, Schäden am Rahmen etc.) hast du ja sicher intensiv geprüft/abgeklärt. ...
    An irgendwas muss es ja liegen :denk:


    Habediere

  • Ready to Rumble? KTM 1050 vs. HONDA AFRICA TWIN CRF 1000 L

    Meine mich zu erinnern, es gab so vor ca. 15/20 + Jahren bei MOTORRAD auch mal Testredakteure, die ihren gesunden Menschenverstand walten ließen, erkannten wann bei einem Bike der 6. Gang als drehzahlsenkender Overdrive ausgelegt war und die bei Vergleichstests dies auch erwähnten und - man höre und staune - dann den 5. Gang zur vergleichenden Durchzugsmessung heranzogen. Gut damals gab es bei den zeitgenössischen Testmotorrädern auch noch genügend, die nicht über mehr als 5 Gänge verfügten, weshalb ein Vergleich zwischen den 5. Gängen auch dann keinen Shitstorm in der Leserschaft auslöste, wenn da ein 6-Gang (Overdrive) - Moped mit von der Partie war :lol:

  • 1050 Adventure Anschaffung Tipps

    Ralph,
    wenn Geld keine Rolex spielt kannst du dir Zeit lassen mit dem Wechsel, aber wenn die günstigen 2015er um 9 Mille weg sind, wird es auf jeden Fall erheblich teurerer (auch wenn der 2016er Listenpreis für die 1050er KTM wohl illusorisch ist und nur ein Papiertiger); mit gesparten 1500 bis 2000 €, die du möglicherweise mehr berappen müsstest und dafür beim Moped keine großen Veränderungen außer bei der Schminke zu erwarten sind, kannst viel fahren oder sonst was tun...
    Habediere
    PS: Wenn dann im kommenden Spätherbst/Winter die 2016er vielleicht auch auf Halde stehen, hast dann wieder bessere Karten :zwinker:
    Habediere

  • High Speed Pendeln, die Umfrage

    Servus Gerhard,
    Damit ist ein also ein Besuch dt. BABs durch die Nachbarn leider ausgeschlossen. :lautlach: Werde dezent den nächsten Mattighofener Testfahrer auf der A94, wenn er wieder mal Richtung Heimat wegen Spritmangel liegen geblieben ist und sein Gerät mit BR (Ö)- Nummer Richtung nächste Ausfahrt schiebt (schon erlebt zw. AÖ und Ausfahrt Marktl/Inn), dezent darauf hinweisen, dass es das nicht gebraucht hätte, wenn er sich vorher mit 130 km/h begnügt hätte... :lol:

  • High Speed Pendeln, die Umfrage

    Zitat von Kreta

    Die 2013er hat 3 Jahre Werksgarantie (wurde um 1 Jahr verlängert). Wie das mit der 2014er ist........das wissen sicherlich die Besitzer der 2014er, odrrrrr :denk: !?


    Nach meinen Unterlagen (Auslieferungsurkunde an den Erstbesitzer) hatte der nur 2 Jahre - davon bleibt mir der ´Rest`(und das 1 Jahr Händlergewährleistung seit Kaufdatum, was aber wohl in diesem Fall nichts Substanzielles zur Sache beiträgt... :denk:; komme jetzt aber allmählich ins OT )

  • High Speed Pendeln, die Umfrage

    Zitat von Kreta

    Zitat von »Drivalgo« Zitat von »Sige« Just for Info:


    Zitat von Kreta

    Nachdem meine @ bei echten 230 km/h gependelt hat und Versuche bei meinem Händler durch Veränderung der Einstellung des Lenkkopflagers keine Verbesserung erbracht haben, hatte KTM-Deutschland meine Verbindungsdaten bei meinem Händler abgefragt. Jetzt habe ich ein Einschreiben(!) von KTM-Deutschland erhalten:
    .....
    ... Robert, Du weißt doch noch gar nicht ob Deine überhaupt pendelt! Bei ganz vielen läuft die 1190ig ohne Probleme stur gerade aus (wie meine). Außerdem ist Deine "R" mit der Anmeldung in Deutschland (und der Überschreibung) nun ein deutsches Fahrzeug und Du bist im Verantwortungs-Bereich von KTM Deutschland. Müßtest deswegen wohl die Deutschen anschreiben, falls Du überhaupt Probleme haben solltest....


    Jo, Alex, hast prinzipiell recht ... wird erst zugelassen, wenn´s Wetter dann passt ... ohne Taferl will ich nicht über die Bahn brettern :crazy: . Will halt vermeiden, dass wenn die Werksgarantie Ende Feb. ausläuft und ich mit irgendwelchen Ansprüchen daher komme, mir gesagt wird warum ich mich nicht ´rechtzeitig`gemeldet hätte :denk: . Aber vielleicht sind dann meine ´Erfahrungen` aus dem März heuer auch noch als rechtzeitig anzusehen - wie ich hoffe?

  • High Speed Pendeln, die Umfrage

    Zitat von Sige

    Just for Info:


    Nachdem meine @ bei echten 230 km/h gependelt hat und Versuche bei meinem Händler durch Veränderung der Einstellung des Lenkkopflagers keine Verbesserung erbracht haben, hatte KTM-Deutschland meine Verbindungsdaten bei meinem Händler abgefragt. Jetzt habe ich ein Einschreiben(!) von KTM-Deutschland erhalten:
    .....


    Gibt´s eigentlich auch Österreicher, die von den Mattighofenern per Einschreiben diese Infos erhalten haben? Hab mein Bike in OÖ vom Händler geholt und bin gespannt ob von dieser Seite was über die Grenze kommt...