Beiträge von Mr. KTM

184cm auf ner (06er) 625 SMC mit 20mm Lenkererhöhung, perfekt

Ja, das geht.

Haben das damals mit ner 125er 4-Takt gemacht. Allerdings wars eine echte NOS Anlage für Motorräder bis 600ccm die wir etwas runtergeschraubt hatten.
Den Vergaser muss man extrem anfetten, sonst wird sie zu heiss und da die richtige Abstimmung zu finden ist net ganz ohne.
Am besten wäre ein Wet-System, aber das kostet Dafür haste den zusätzlichen Sprit passend zum NOS, der absolut notwendig ist

Der Reifen hat ne "klasse Karkasse". Wenn der warm ist, gehts richtig ab.
Nur muss er erstmal warm werden und solange ist es als fährst du auf Seife.
Es gibt andere Reifen mit dem Handling, die nicht so ewig warm gefahren werden müssen.

Hallo,

bitte fragt nicht wie es dazu kam

Dieser schwarze Ring der den Schlauch und den Filter fixiert ist mir vorne in den Rahmen gefallen. Also vorne an der Gabel wo das SLS im Rahmen Luft saugt/bläst.

Meine Frage: ist das schlimm und wenn ja, wie bekomm ich den da wieder raus ?

Ich hab da mal ne Frage. Mir wurde eine 168er Düse empfohlen. Hab ne 625SMC (06) mit Komplettanlage und DNA Filter.

Warum habt ihr so große Düsen drinn?

Dieser Gummi ist nur für die Geräuschdämmung am Ritzel.

Nimm doch einfach die Maschine, die dir besser gefällt. Die Duke hat etwas besseres Handling, die SMC dafür mehr Offroad Qualitäten.

Hatte ich auch erst vor mit dem WIG, aber am Ende reisst mir das wieder ein. Ich hab mir jetzt einen Halter mit 4-Kant Scheiben gemacht. Da reisst es eher den Rahmen ab, bevor da nochmal ne Naht abbricht

Hallo,

bin gestern eine Tour gefahren und dabei ist mir dann an meiner LC4 Bj.06 diese Halterung vom Rahmen abgerissen, wo meine Auspuffschelle befestigt wird.

Ich glaube kaum, dass man das dünne Stück schweisen kann. Ich hatte mir überlegt mit einer Gewindestange die Schelle zu befestigen. Gibts hier Jemanden der das schonmal hatte?

Gruß

also ich hab seit heute den PP 2CT drauf. Das sind nicht nur Welten sondern Universen an Unterschied
Aber danke für den Tip mit den Spurrillen, ich werd drauf achten.

Hallo,

da meine jetzt zur 5000er Inspektion muss (250€ !!!), wollte ich mir gleich neue Reifen aufziehen lassen. Der Spaß soll nochmal um die 300€ kosten Dabei ist es egal ob ich den PP 2CT oder den Metzeler M3 nehm, die schenken sich preislich fast nix, zumindest bei meinem Händler.

Meine Frage: Müsst ihr auch so viel dafür hinlegen? Das werden ja knapp 600€ für den Spaß Ich denke, ich werde mir den 2CT holen, da es eh keinen großen Preisunterschied macht.

greetz

Naja, 5mm Federstahl hält bestimmt länger als dieser komische Eisenbügel . Ich habe mir die Bruchstelle mal genauer angesehen, sehr spröde. Also Qualität echt mies

aTiroler

Danke, aber Mario hat schon das gemeinte Teil gepostet Es geht um diesen Metallbügel vorne für die Blinker.

Mario

Danke, dann werd ich wohl oder übel das Ding kaufen müssen.

Hallo,

mir hats heute die Blinkerhalterung von der SMC kaputt vibriert. Da wo der linke blinker montiert ist, hats den Halter abgerissen.
Meine Frage: Was kostet mich der Spaß? Ist euch des auch schon passiert? Gibts da eine stabilere Alternative?

Gruß

Da musst du ja auch anfragen, weil die Anlage verdammt selten ist. Die wird dann extra erst gebaut.
Die Anlage hat eine ABE, wobei sie die garantiert nicht verdient hat

Das haben die mir auch gesagt, muss erst gebaut werden

Ich habe meine bei: http://www.auspuff-motorrad.de bestellt, aber Lieferzeiten 3-4 Wochen. Ich freu mich schon wie verrückt auf meine Nikko

Okay, das werde ich machen, danke.

Ich wollte mir eigentlich diesen Monat eine Nocke holen, fahre ne 625 SMC 06 und nächste Woche kommt Komplett Anlage drann. Also würdest du mir abraten eine andere Nocke einzubauen ?