Beiträge von rsvholger

Gude,

NiceCNC ist ja so ein AliExpress China gedöns. Taugt das was ? Gibt da ja schon echt schicke Sachen...Der Transkupplungsdeckel ist auch schick.

Ich hab das Zeugs von LiquiMoly genommen. Würde mal behaupten, dass es immer mindestens genausogute Alternativen gibt und dass man immer noch mehr machen kann. Aber es ist schon ne Menge Dreck raus gekommen. Sicherlich ist das System jetzt viel, viel sauberer als vorher. Auf die letzten 5% wird es nicht ankommen. Hauptsache man kümmert sich immer mal wieder drum und macht es ordentlich.

Zitat von alero

Könntet Ihr bitte euer Vorgehen beim reinigen des Kühlkreislaufes beschreiben?

Wasser abgelassen, dann erstmal oben so lange Wasser eingefüllt, bis es unten sauber wieder raus gelaufen ist. Reiniger+Wasser rein, Entlüften, 20min laufen lassen, ablassen. Ausgleichsbehälter abgebaut und durchgespült. Danach wieder so lange oben Wasser rein, bis unten klare Brühe raus kommt. Als letztes Kühlmittel rein und entlüften.

Wieviel KM hat Deine jetzt drauf ?

Habe bei meiner jetzt 52tkm und gerade mal das Kühlsystem mit einem Reiniger gesäubert. Mein lieber Mann, was da eine Drecksbrühe raus kam. Dann aufgefüllt mit Kühlmittel, Motul Motocool Expert. Bis jetzt habe ich das Gefühl, dass sie nicht so schnell so heiss wird wie vorher. Hatte vorher allerdings sehr, sehr wenig Kühlmittel und viel pures Wasser drin.

würde zumindest neue dichtungen verbauen wollen..die siebe selbst gehen ja eigentlich nicht kaputt.

siebe deswegen nicht, weil ich keine neuen dichtungen habe und morgen nach frankreich fahren will. seit dem letzten ölwechsel inkl neuen sieben bin ich knappe 3500km gefahren. da sollte eigentlich nicht viel drin sein.

und wieder einmal bewahrheitet sich der spruch "kaum macht man´s richtig, schon gehts"...

der öltank...danke !!!

Gude,

Ölwechsel mit Filter aber ohne Siebe auszubauen nur 2 Liter Öl nachgekippt. Kann das sein ? Oder hab ich evtl irgendwo ne Luftblase drin und es fehlt doch noch was ?

Ciao

Holger

ich drücke auch

Danke

Gude,
Mopped läuft wieder.
was ich gemacht habe: ich habe den 6. Gang eingelegt und die Kiste eine paar Mal vor und zurück geschoben. Danach ist sie mit der alten Batterie angesprungen.

Scheinbar hatte sich irgendwas verklemmt, verklebt. Hat jemand eine Idee was das gewesen sein könnte ?

M.M. kämen ja nur Anlasser, Anlasserfreilauf und Kolben/-ringe in Frage. Kann da was hängen und schadlos wieder gelöst werden ?
Die Kiste hat jetzt 45tkm auf der Uhr. Eigentlich für dieses Mopped nicht viel. Wollt Ende Juni ne Tour an die Cote d´Azur machen und hab kein Bock mir ständig Gedanken übers Anspringen/einen Defekt zu machen müssen..

Ciao

Holger

die Autobatterie war zum Test ohne Moppedbatterie angeschlossen. Mein anderes Mopped startet mit der Batterie von der KTM.

Also identisch mit der SD, okay.
Batterie kann ich mir nicht vorstellen, Auto springt an, Mopped mit der Autobatterie nicht ?
Ist es nicht so, dass bei schwacher Masseverbindung und Last alles zusammen bricht ?

Gude,

meine 2012er 990 SMR springt nicht mehr an. Benzinpumpe läuft, Batterie hat genug Saft, Starterrelais und Starter scheinen es nicht zu sein, da sie kurz andrehen. Dann bricht aber die Spannung zusammen, Tacho geht aus, alles ist resettet. Gleiches passiert mit so ner Starthilfebatterie und mit Überbrücken von daneben stehenden Auto.

Ich vermute, dass die Masseverbindung lose oder korrodiert sein könnte. Wo sind bei der 990 SMR die Massepunkte ? Auch unter dem Tank hinter dem Lenkkopf, so wie bei der Superduke ?

Ciao

Holger

Gude,

hat jemand schon mal so eine Ganganzeige von Aliexpress (20€) verbaut ? Funktionieren die Dinger ? Sind das am Ende die gleichen wie von bspw. Gipro ?

Ciao

Holger

Zitat von sinsser

Hä? AU-Plaketten gibt´s doch schon ewisch nicht mehr.....

deswegen frage ich ja. ist ja hier mittlerweile eins. und dazu noch teurer.

Zitat von Baerlilegal

Ich hatte jetzt auch 8 Monate an einem Auto überzogen, weils keiner gemerkt hatte.

Kostete dann 110€ die HU und die AU war kostenlos, weil die Werkstatt vergessen hatte AU Plaketten zu bestellen.

Der TÜV hat die AU gesehen und die Plakette zugeteilt.

So fuckin what... (Metallica)

Du musst in AT wohnen, richtig ?

für PKW je eine Stufe drunter

Zitat von sinsser

0,25 sek bei Google:

Bis zu zwei Monate: 15 Euro. Mehr als zwei und bis zu vier Monate: 25 Euro. Mehr als vier und bis zu acht Monate: 60 Euro und 1 Punkt in Flensburg. Mehr als acht Monate: 75 Euro und 1 Punkt in Flensburg.

die 0,25 sekunden waren dann doch zu schnell. deine angaben sind für nutzfahrzeuge die einer sicherheitsüberprüfung unterliegen.

also bis zu 8 Monate überziehen kostet 25€ extra. Schnabberle, ist u.U. billiger als rechtzeitig zum TÜV zu fahren.
Habe bei nem Auto Termin Aug23 gehabt, Saisonkennzeichen 04-10. Wenn ich jetzt nächstes Jahr zum Anfang der Saison vorfahre habe ich 8 Monate TÜV zum Preis von 25€ bekommen. Normalerweise zahlt man dafür >50€.

Gude,

habe eine 2012er 990 SMR mit jetzt 45tkm auf der Uhr. Mir ist aufgefallen, dass kurz nach dem Einfahren in eine Ortschaft direkt der Lüfter anspringt. Selbst beim Hinterhertuckern auf der Landstraße ist es ab und zu vor gekommen, dass der Lüfter angesprungen ist. Aussentemperaturen waren teilweise nur 20 Grad.

Ist es normal, dass der Lüfter so schnell anspringt ?

Die Anzeige hatte immer zwischen 7 und 9 Balken angezeigt. Nur einmal waren auch mal kurz 10 Balken zu sehen. D.h. es gab keine Überhitzung des Motors. Aber ist das normal, dass sie so schnell so warm wird, dass der Lüfter anspringen muss ?

Ciao

Holger