Beiträge von vol

Ich bin Ü 50 und möchte noch lange keine F 800 fahren!

Hatte gerade Urlaub in den Alpen und meine 3 Kumpel fahren BMW
an der Tanke haben die immer über mich geschmunzelt, weil sie immer nur 2/3 von dem Verbraucht haben was meine Oma 950er SM sich gegönnt hat
Und reifen sparen die auch wie Sau


So bin ich dann auch ne 800GS probe gefahren nicht schlecht das Teil


ich konnte mich dann aber nicht zum Kauf entschließen,
obwohl die sparsam ist und eigentlich ausreicht


Samstag bin ich dann die 1190 probe gefahren,
meinen Kumpel der mich dabei Filmen wollte habe ich erst viel später wieder gesehen der war einfach wech


Echt unvernünftig


abba gekauft


Ich denke das die Emotionen beider Mopeds so unterschiedlich sind,
das mann die nicht vergleichen kann


Vernünftige Kaufen BMW


willst du Spaß haben dann ist dir der Sprit und die Reifen nicht so wichtig und du Kaufst dir ne KTM

Bin vom Z8 Interact zum Angel gewechselt

fährt sich komplett anders hab das Gefühl die Schräglage bleibt stehen egal wie weit du in der Kurve bist, fand ich angenehm aus Kehren raus gas zu geben

Bin gespannt wie lange der hält

Bei der länge der Seitenhalter dürfte der abstand wo sie festgeschraubt werden (am Heck) von 0,7 cm keinen Unterschied machen.

Wissen tu ich es nicht

?entendiste?

Moin Harry,
der unterschied ist rech klein so ein cm
die Gepäckplatte der 990er paßt nicht auf die 950er
die seitlichen Träger müssten genug spiel haben und anzubauen sein

Meine ging auch öfter mal aus oder sprang schlecht an,

hab alle schlauen Leute gefragt, und alle wussten was


aber keiner wusste was es war, ging fast 6000km so

irgendwann hab ich mich mit dem Claus drüber unterhalten

der meinte es könnte die Benzinpumpe sein hab die getauscht
und seitdem Läuft die Karre wieder






P.S. ich habe die Pumpe hier im Forum vom Claus (Cau Chang) gekauft

Habe erst vor Kurzem mit dem kundenservice von Metzeler/ Pirelli telefoniert

die Tante hab mich so mit Scheiß vollgelabert und ist auf nix eingegangen hat dann den neuesten und Teursten Reifen vorgeschlagen

ich war mir sicher das die für Michelin Arbeitet

Mein Fazit daraus ist alles mit dem Service

Und der Michelin Pilot Power ist Klar mein Persöhnlicher Testsieger

Zitat von steve

Warum nimmst du dir nicht einfach eine Garnitur Reifenmit? Machen wir schon ewig so, man kann die voraus schicken...

so geht das
dann paßt der Reifen den du gerne Fährst

Zitat von Cau-Chang

so kommt meistens des Wassser nei, aud der andere Seite hats wenigstens n Stopfe drenne
2012-04-27 17.37.12 (Kopie).jpg

So geht das bei der SM Taucht
aber bei einer normalen SM


wie kann das da sein

Klasse Chris mach sie naß

Ich finde es schön
wie einfach hier für Unterhaltung gesorgt wird

Probelm wäre übertrieben

mit dem Z 8 M/O Interact

die laufleistung beträgt bei mir im Verhältnis zum Pilot Road etwa 50-60%
zum Pilot Power ist sie gleich
und vorne wird der Z 8 ab 170 unruhig hatte ich bei den Piloten nie
und der metzeler ist Deutlich teurer

mit dem grip war ich zufrieden

und bei 15-20 Tkm im Jahr macht das in € schon nen Unterschied

Tja Metzeler,
Ich habe gestern mit dem Kundenservice telefoniert
wegen der kurzen Haltbarkeit und der Unruhe im Vorderrad

da wurde mir der Pirelli Angel GT als der modernere Reifen empfohlen.

Ich hatte das Gefühl das die gute Frau für die Konkurrenz arbeitet


Schön das ich meine Reifen frei aussuchen kann

Ne
der Z8 kam später und ist etwas anders aufgestellt als der Z6
der Nachfolger heißt Z8 Interact mit mehr Komponenten und besseren Nass Eigenschaften
also wie für dich gemacht

Bei mir hat der 5500 km gehalten dann kamen die Drähte raus
das fand ich
Fahrverhalten war bis zum Draht Gut

im Vergleich dazu der Pilot Road 10 000 Km ohne die Karkasse zu sehen

Spar dir das Loctite und kauf dir von dem Geld nen Drehmomentschlüssel,
den brauchst du immer wieder und der Spart das geschmierte mit dem Klebezeugs

Ich habe jetzt den ersten Satz Z 8 auf meiner Oma abgefahren

der Grip war super egal ob nass oder trocken damit war ich immer zufrieden

die Laufleistung, da hätte ich mir etwas mehr gewünscht

ab 160km/h kam unruhe über das vorderad im Moped auf (hatte ich mit keinem anderen Reifen)

und zum Schluß war er ganz schnell zu Ende, obwohl noch etwas Profil war, nicht viel kam in der Mitte die Karkasse durch

Mein Fazit:

zu Teuer für das was er mir bietet
Pilot Road 2 hat genauso viel Grip, hält deutlich länger und ist um einge € günstiger

was letzte preis?

Ist nicht besonders schwer die Räder auszubauen,
kannst auch gleich die Bremsbelägen nachsehen wenn die Räder raus sind,
undAchte auf die Distanzhülsen beim Ausbauen,
vorne hast du 2 drin davon ist die eine nur so groß wie eine Unterlegscheibe. Die ist schnell verschwunden


Ansonsten finde ich hinten einfacher,
Mutter lösen, Achse raus ziehen, Kette vom Zahnrad nehmen und schon hast du das Rad draußen,
und achte auf sicheren Stand wenn die Karre aufgebockt ist ich hab sie schon mal vom Ständer geholt beim Schrauben
Viel spaß beim Schrauben

Vollgetankt muss die Pumpe nix machen
da läuft das Benzin einfach von oben runter in die Vergaser
bis etwas weniger als Halbvoll reicht der druck aus.
Egal ob die Pumpe pumpt, erst wenn weniger Benzin drin ist braucht es die Pumpe.
Die Pumpe pumpt aber immer wenn Sie Ok ist

Ich prüfe immer ob der anlasser dreht