Den Tacho hatte wohl schon mal jemand zerlegt und beim zusammenbau hat der Vollhonk 3 Stifte, die in den Platinensockel gehen, verbogen.
Wassereinbruch und Korrosion an der Platine ist augenscheinlich aber auch vorhanden. Kein Wunder wenn man beim zusammenbau die Dichtung nicht wieder mit einsetzt
Na dann ist es ja mal gut, dass ich den Tacho noch nicht in der Hand hatte ;) Freut mich aber, dass er wieder funktioniert und wenn dir wirklich mal ein Bauteil oder eine Leiterbahn runterfault dann her mit dem Ding, da hab ich schon ein paar Kandidaten wiederbelebt.