Beiträge von Avfuzzi

ich hatte Anfang September die Möglichkeit, den J&H ausgiebig zu testen….

3600 km von HN nach Genua, 1 Woche Sardinien und von Genua wieder zurück.

Was soll ich sagen, ich bin begeistert.
Bei niederen Drehzahlen und mit geschlossener Klappe kaum zu hören, selbst mit offener Klappe relativ leise und in keinster Weise störend.

Beim Angasen dann ein schönes dumpfes Grollen, geschlossen nahe am Original bis ca. 4.500 U/min und darüber natürlich schon gut zu hören. Aber wie schon ein paar mal beschrieben, keinesfalls laut oder aufdringlich. Am besten aber ist das Blubbern im Schiebebetrieb. Einfach genial.

Beste Investition ever. Habe keinen Cent bereut. Meine Mitreisenden waren ebenso begeistert und haben meine Empfindungen bestätigt.

Gruß Volkmar

Zitat von Richy-SA1290

Heute gehts zum Service. Bin mal gespannt was dabei rum kommt. Kann ja nicht sein, dass wenn man die Käthe mal fremdstartet, das ganze System da durcheinander kommt :-(

Warum kann das nicht sein? Bei der ganzen Elektronik? Thema Überspannung....?

Ich bin jetzt zwar kein Fachmann, aber kategorisch ausschließen würde ich das nicht.

Ich habe ein XS und fahre seit 11.000 km mit Quad Lock inkl. Vibrationsdämpfer und habe keinerlei Probleme.

Zitat von Mister_Anderson_1

Ich nutze seit langem den Tutoro.

https://www.tutorochainoiler.com/

Simple.

Tricky beim Einstellen. Aber wenn man's raus hat, Passts!

Mittlerweile leider auch nicht mehr günstig. Meinen ersten damals, denke 2014 oder 2015, hab ich glaub ich um 50 bis 70€noch gekauft. War bis 2020 auf meiner 1190R montiert. Für die 1290 hab ich ihn mit neu besorgt.

Alles anzeigen

Den hab ich auch dran seit 20.000 km.

Nutzt du das originale Öl von Tutoro oder hast du schon alternativen getestet und kannst was empfehlen?

Gruß Volkmar

sehr gut, danke! dann leg ich das gleich auf dem Handy ab...

Gruß Volkmar

Zitat von gerrycoolb

begeistert war er vom J&H Auspuff: klingt ja richtig gut - und ist nicht so laut! Owners Card gezückt, QR-Code ausgelesen und gesamtes Unterlagenpaket am iPhone gezeigt- wieder erfreut von dieser Innovation.

Auf meiner Owners Card ist leider noch kein QR-Code aufgedruckt.

Was für ein Unterlagenpaket wird denn da angezeigt? Ist das was anderes als die Endkundenbroschüre, die man auch auf der Webseite findet?

Gruß Volkmar

Das ist mir sowas von egal wer den baut…

der J&H ist seit heute meine Referenz was Zubehörtöpfe anbelangt…

einfach nur der Hammer .

ich bin froh, das ich ihn noch vor meinem Ausflug nach Sardinien geordert und montiert habe…

Zitat von Flex1983

Mich würde interessieren, ob die SAS im geschlossen Modus leiser als mit dem Originalauspuff wird. Kannst du da was sagen? Oder sonst gerne auch die anderen J&H-Fahrer.

soooo,

erste Runde gedreht, was soll ich sagen….

Der J&H ist genau das, was ich in meinen gut 20 Jahren auf 2 Rädern immer gesucht aber bis jetzt nie gefunden habe.

Leise in Ortschaften zu fahren mit geschlossener Klappe, selbst mit offener Klappe und niedertourig gefahren alles im grünen Bereich.

Auf offener Strecke, in unbewohntem Gebiet Klappe auf und mit einem dumpfen Grollen, welches aber nicht wirklich ohrenbetäubend sondern nur bassig ist, dahingleiten.

Beste Investition an Motorradzubehör ever. Ich bereue keinen Cent.

Um die obige Frage zu beantworten: gleiche Lautstärke wie der Originalauspuff, durch die andere, tiefere Tonlage weniger aufdringlich und gefühlt leiser. Dies als subjektiver Eindruck ohne es gemessen zu haben. Wurde aber von meinen 2 Begleitern auf der heutigen Runde genau so empfunden und bestätigt.

Zitat von Flex1983

Mich würde interessieren, ob die SAS im geschlossen Modus leiser als mit dem Originalauspuff wird. Kannst du da was sagen? Oder sonst gerne auch die anderen J&H-Fahrer.

ich fahre morgen Samstag 04.09. die erste Runde, danach kann ich dir hier was dazu schreiben.

Ich habs getan! Hab mir eine J&H Auspuffanlage gekauft und heute kam sie per DHL. Hab das Dingens gleich montiert. Zeitaufwand mit Abbau der alten Tüte und Aufräumen hinterher ca. 90 Minuten. Der größte Zeitfresser war das Kabel für den Mode-Switch unterm Tank durchfädeln. Das hat 30 Minuten gedauert. Musste den Tank leicht anheben, dann ging es.

clausi, gerrycoolb, thanks for support! Einfach klasse, wie ihr mit Rat zur Seite gestanden seid!
hier das Ergebnis samt Grinsen nach der Hörprobe…

Einfach nur mega! Samstag gibts dann eine Hausrunde zum Probehören.

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Zitat von pietklokke

Hab sowas aber für die Lautstärke meines IPhones gemacht, damit die immer auf einen vordefinierten Wert geht, wenn es sich mit nem Bluetooth-Wiedergabegerät verbindet.

Kannst du das mal bitte zeigen, was du da wo eingestellt hast? Würde mich interessieren. Gerne auch per PN, aber ich denke es ist für mehrere Leute interessant, deshalb hier...

Danke

Gruß Volkmar

gern geschehen, dafür sind Foren ja da...

Ich hab die Barkbusters dran, wie ist es da? Hat jemand Erfahrungen, muss man da was anpassen?

könnt ihr mal bitte aufhören, den Spinner die ganze Zeit zu zitieren? Das zerstört den ganzen Thread und ich muss seine Ergüsse und Besserwissereien die ganze Zeit doch lesen obwohl er im Aquarium sitzt...

Zitat von gerrycoolb

Ich habe zuerst die Pumpe getauscht - das Ergebnis war sofort eine bessere und besser fühlbare Dosierung der Bremsleistung. Nach dem dann erfolgten Tausch der Bremssättel war das Ergebnis noch einmal besser. Wobei hier v. a. der bissigere Zugriff auffiel.

Hast du die Pumpe selber getauscht oder tauschen lassen? Wie groß war in etwa der Aufwand?

Ich habe meine 2-teilige Original Sitzbank vom Forumsmitglied Bade optimieren lassen. Aufpolstern, Schrittbogenveränderung, neuer Schaumstoff und neuer Bezug inklusive Stickerei.

1050/1190/1290 Adventure - Sitzbankumbau by Bade

Beitrag #237
bin sehr zufrieden, insgesamt die 3. Sitzbank welche von ihm für mich angepasst wurde.

O-Li , hier die Bilder:

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die Zwischenplatte ist, wie in dem anderen Thread schon erwähnt, Marke Eigenbau. Schwarzes POM mit Lochbild passend zum Original Navihalter mit einem Ensat in der Mitte für die Befestigung der Quadlock-Einheit.

Oli,

Verbunden über die Steckdose mit dem hier https://www.amazon.de/gp/product/B00VWEH1OG/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_image?ie=UTF8&psc=1

Erstens, weil ich noch am Rumprobieren war und flexibel bleiben wollte.

Zweitens, weil ich das Handy nicht ständig am Laden haben wollte und teilweise nur mit Handyakku navigiere um den Akku immer schön mit Laden / Entladen zu beschäftigen.

Ich werde mal ein Foto von der Seite machen. Kann 1-2 Tage dauern.

Ich habe nur den Schwingungsdämpfer verbaut.

Hier die Details zum Wireless-Adapter

Dual stage lock

• Built from a combination of die cast aluminium and reinforced plastics
• 5W, 7.5W & 10W charging (fast charging capabilities)
• IP66 Water Resistant
• Minimum recommended input from 5V/2A USB-A port
• LED light for status indication
• Portrait or Landscape mounting for optimal viewing
• Aluminium rear housing to dissipate heat
• CE/FCC certified
• On/Off button to power device

Compatible with all Quad Lock Motorcycle Mounts and suitable wireless charging smartphones

Wasserdichtes Smartphone als Navi

Beitrag # 82

Wie weit der Schwingungsdämpfer vorbaut könnte ich heute Abend mal messen (wenn ichs nicht vergesse ...)

Gruß Volkmar

hab mir jetzt das Teil von oben aus Beitrag #8 gekauft. Für den Preis macht es genau das was es soll!

danke noch mal für alle Tipps.