Jetzt auch noch sonderwünsche..... 
Das weiß ich nicht.
Habs mal ohne Kennzeichen gesehen und der hatte den Rahmen mit Flacheisen verlängert und das Heckplastik ausgeschnitten damit der Haxen hinten reinpasst.
In das Fenster wo der Fuß reinsoll ein kleinen Rahmen zur stabilität schweißen und fertsch 
Verlänger einfach den Heckrahmen.... Plastik musst dann auch ein wenig schnibbeln
Top, aber auf morgen reciht es mir sicher nicht :D
Ab wann gehts da wieder weiter?
Warscheinlich anfang November wieder...
Wo Wann Wie Wer?
Erzähl :D
Hier anmelden: http://www.doodle.com/ykmnk56ivx32dx4u und von 9 bis 15 Uhr Wemsen....
Kostet 30€.
http://www.youtube.com/watch?v=AmPz6n35Lys
Viel besser wirds im Winter nicht 
außer Spanien und co.
Warum kommst nicht mal selber da in Friedrichshafen fahren?
Is besser als zuschauen 
Bin am Samstag da...
So Schläuche bekommt man auch bei jedem gut-sortiertem Landmaschinendealer für paar € der Meter....
"Druckluft-Bremsschlauch"
Hab ich au an alle meinen Mopeds drann gehabt
schade das man mit ner smc auch in nem duke thread aktiv sein kann. oder umgekehrt..........
Kann nicht JEDER
Ich hab die große Variante nun dran. Ist doch ein ziemlicher Oschi
Hab mir eine kleine Halterung gebaut und mittig montiert.
20131214_153938_LLS.jpg
20131215_130905h.jpg20131215_130929.jpg
Wenigstens hab ich jetzt eine Drehzahlenzeige
Sandro
Machst du dann den ganzen originaltacho noch weg oder bleibt das so??
Perfekt!!
Endlich kein geschwafel sondern Taten....
Bilder sprechen mehr als Worte also immer her damit.
Krümmer ist bei beiden varianten aus Edelstahl und ab Werx mit einer Sandgestrahlten oberfläche versehen...
Am ESD ändert sich nur die außenhülle.... Das Innenleben ist komplett gleich und dies macht auch nur ein paar Gramm aus.
Natürlich kostet der Titan auch ein wenig mehr 
Hast ja echt noch was vor.....
Halte uns auf dem laufenden bitte...
Sowas passiert aber au nur bei nicht fachmännischer Montage(KZH).... Is mir in 22.000km auf dem Haufen nicht passiert 
Was hat das eigentlich Leistungstechnisch gebracht?
Nicht das der ESD zu heiß wird durch die Isolieraktion.... Mein ja nur...
Hab ich schon an der 690er gesehen das sich einer sein Remus ruiniert hat nach 1000km.
Was bringt das an Leistung wenn ich den Krümmer ganz weg lasse?
wir stehen eh schon in erregtem Schriftverkehr
Hätte das nicht gepasst wenn du die in dem Halter eingesetzten Hülsen rausgenommen hättest?
Hab den Pot au dran gehabt aber weiß nicht mehr genau...
Mit glühendem Krümmer bekommst au ohne Kat die AU
Guten Abend!
Der Winter hat noch nicht angefangen und dein Winterprojekt ist schon vollendet
Was steht denn als nächstes an?
MfG Eric
Gibt nicht mehr viel zum Umbauen... schade...
Neues Dekor mit neuem Plastesatz kommt noch, auf das ich grad warte inkl. BIB für drüber
Motorentlüftung muss ich noch in dir Airbox verlegen, und den Kühlwasserüberlauf mit dem Überlaufbehälter verbinden.
Warum was anderes reinkippen wenn KTM das als "Partneröl" hat???
Badewerk:
Ein Fahrwerksumbau wäre hier auch nicht schlecht.... Hätte ich vor dem Akra usw. gemacht.
