Beiträge von NightinGales

So - gestern den Akra bekommen und direkt montiert.

Zu den Fragen die hier aufgekommen sind:

1) KAT - ist lose dabei und kann ohne montiert werden. Ist sogar von Außen nicht zu sehen ob er montiert ist, aber... es gibt kein Mapping. Würde somit nicht Fett genug laufen.

2) MAPPING - Gibt's leider laut dem Freundlichen noch nix. Dennoch - offener Luftfilter ist bereits bestellt.

2) OPTIK - Geschmackssache. Auf den Fotos bisher "Bäh was is der hässlich" bis montiert "Naja - geht - besser als der Original" ist alles drin. Ich finde ihn definitiv besser als Original, aber zu lang. Gerade bei kurzem Heck.

3) SOUND - Deutliche Verbesserung. Hört sich fast an wie der Sebring auf der 2013er. Nur in Leise. Könnte mehr knallen. Aber egal.

4) PREIS - Autsch, ist 'ne Ansage - 1.072,00 EUR. Muss man wirklich wollen...!

Dennoch nicht alles Gold was glänzt. Seit gestern Abend leuchtet meine Motorlampe (Bezinpumpenfehler, Fehlerspeicher auslesen - und ja, Kat ist richtig herum drin... *g*). Und der Mapping-Schalter geht seit Stunde 0 nicht. Sauber - gerade 160 km drauf. Das ist österreichische Ingenieurskunst! Ich brech ab!

Hab gestern auch wieder eine bestellt. Yeah. Direkt mit Akkra.

Seit gestern such ich das Netz nach den Powerparts ab. Hat jemand 'ne Idee welche Bremsscheibe (vorne) das auf dem Bild ist?!?

Find nix. Nur 320er Powerparts für Fahrzeuge ohne ABS - also nicht für die SMC-R.

Heck, Sturzpads vorne + hinten, neue Kleber, Handguards, Spiegel und Gedöns ist bestellt. Der Luftfilterkasten ist spannend, LithiumIonen Batterie muss auch scheinbar her (dachte die wäre drin... ).

Wäre auch dabei. ;)

Mach fertich die Dinger...

Zitat von Muerte

Ich habe das ganze sogar mit der GoPro aufgenommen, man erkennt da deutlich wie die Karre plötzlich ruckartig absinkt und hört deutlich die Raste schleifen.

Das gleiche hatte ich am Sonntag. Haarnadelkurve, sportlich rein gehalten und Fuß raus - und plötzlich kippt die Kiste unvermittelt nach unten weg. Wäre fast abgeflogen.

Bei mir lag/liegst definitiv daran das der Reifen runter ist (Sieht fast aus wie'n Slick...).

Würde mich auch interessieren - hat keiner weitere Infos?

Sieht so aus ;)

Crispy macht scho nettes Zeugs!

Meins ist auch schon in der Mache bei Ihm...

Ich wollte die auch bestellen - mein Händler hat direkt abgewunken - die sind wohl für die 1290er Superduke... Leider...

Nur bis 12 - leider ;(

Hat jemand was für die 13er/14er?

Welche Bremsscheibe ist das hinten?

Stimmt so nicht - es kommt einer, aber kein Sebring! Akra macht einen, leider, nur für die 14er. Kommt im Winter/Frühjahr... Quelle ist KTM.

Das sieht nach der orangen Version der Kleber von crispy aus dem .uk Forum aus... der macht aber keine neuen Kleber mit KTM Logo ;(
Er selbst hat das Design in weiß/grau auf seiner SMC.

KTM ist da sehr hinterher - das Design mit ein paar Änderungen habe ich selbst im Photoshop liegen. Nur ich hab' die orangene Felgen. Mal sehen ob Independent Racing das Set druckt - die haben ja die Freigabe von KTM für das Logo...

Sorry Jungs - aber das war bei der 13er doch auch schon so.

Ich habe meine erste 2013er damals in der ersten Januar Woche bestellt. Geliefert, mit x Verzögerungen, wurde sie Anfang April. Ende April war sie Geschichte und habe meine aktuelle 13er Anfang Juni bekommen.

Der Händler bekam von KTM die Termine auch kurzfristig verschoben und hatte erst Ende März den finalen Termin...

Zitat von neo88

Ich hab die Oakley Crowbar MX. Passt super beim Airoh Aviator und ist ansonsten auch top.

Die hab'sch auch. Paßt perfekt in den Aviator!

Da kommt mir nixxx anderes mehr ins Haus.

Zitat von A-U-man

Diese Woche Montag...

*g* Wat machste denn in Lev *g*

Viel Spaß mit der Büchse (wenn 'se doch net so weiß wäre )

Meine waren auch Samstag in der Post.

Mal sehen wann ich die dran bastel

Büdde sehr...

Ist zwar noch WIP aber man sieht wo's hin geht. Ich mache die Woche noch Bilder im Freien.

Schittko ist jetzt nicht gerade die erste Wahl wenn's um 'nen Kauf geht...

Als ich im Januar alle näheren Händler wegen 'ner 2013er SMC-R abgeklappert habe und ich bei Ihm gefragt habe kam nur - "SMC-R 2013 - mhhhh - bestell ich nicht - verdiene ich nix dran...".
Ok - wer nich will der hat schon. Kollege geht mit seiner Kiste seit Jahren zum Schrauben hin und ist von der Werkstatt begeistert. Aber solche Aussagen für 'nen Neumotorrad - naja.

Von den Preisen war Team West am Besten. Gefolgt von Köstler und Pabst.

Gerstmann, dat is doch der auch Yamaha oder so hat, war früher 'ne Apotheke vor dem Herrn und habe ich gar nicht in betracht gezogen.

Kommt auf das verbaute Heck und Blinker an.

Auf meiner Ex- 2013er SMC-R hatte ich das US-Sportheck mit Kellermann Rhombus Dark dran. Paßte perfekt!
Keine Probleme mit schmilzenden Blinkern o.ä..

Meine neue 2013er SMC-R bekommt ein kürzeres aus Metal, k.A. welches dat is, ebenfalls mit Kellermann Rhombus Dark.

BTW - ich habe da noch günstig 8! Original Blinker günstigst abzugeben... ;)

Zitat von derseidel

Das sieht schon sehr cool aus - diesen Teil mit der E-Nummer könnte man dann noch mit einer Folie verdecken und bei Bedarf abnehmen.
Öfter als 1-2mal im Jahr sollte das ja nicht nötig sein.
...

Zitat von NightinGales

...
Aus Ermangelung von hitzebeständiger Carbonfolie (zumindest über 200°C) werde ich die Halter lassen und die Hülse bis auf eine Aussparung für die E-Nummer matt schwarz lakieren (der Lack ist Hitzebeständig bis 1000+°C).
Die Aussparung werde ich mit hitzebeständiger Folie bis 250°C (ebenfalls matt schwarz) abkleben.
...

Da zitiere ich mich mal selber ;)

Ich probiere es aus und mach dann Pics!

Am Wochenende werde ich den ESD (wenn nix dazwischen kommt) lakieren...

Ich hab meine 2013er SMC-R im Mai komplett zerlegt :(

Aber - nächste Woche kommt die Neue! H3ll YEAH!