Beiträge von ktmjoli

Wert auf den ich den Lenker gedreht habe, kann ich nicht sagen, da meine Lenkerböcke keinen Bezugspunkt haben.

Foto wird leicht auch nicht helfen, ebendarum.

Also: Probieren!

Körpergröße kann ich dir gleich sagen: 183cm, Sitzposition? Würde sagen neutral, nicht zu weit vorne oder hinten, mit der Möglichkeit Gewicht nach vorne zu transferieren.

Sprich der Lenker ist etwas in Fahrtrichtung gedreht.

Wieviel? Muß ich morgen schauen.

Hoffe es ist über die Baujahre vergleichbar (habe Enduro Bj. 09).

Gebe fanki vollkommen recht, aber bevor du groß umbaust, ich finde es erstaunlich welchen Unterschied es bereits ausmacht, den Lenker weiter vor- oder zurückzudrehen und die Hebel/Armaturen entsprechend anzupassen.

Es sei denn, du hast das schon probiert.

Spreche aus eigener Erfahrung, und bin im Endeffekt (nach viel frustraner Schrauberei) wieder bei original geendet, und nur der Lenker ist etwas vorgeneigt.

ABER: Probieren geht über Studieren.

Die Lenkerstellung und Armatureneinstellung ist eine sehr individuelle Sache.

Ich kann bei meiner (Enduro Bj.09) zwischen 15/45 (original Enduro) und 15/42 (Sumo Räder) problemlos hin- und herswitchen. Kettenführung kein Problem.

Allerdings muss ich zugeben, daß ich meine Kettenlänge nicht weiß.

Batteriekontakte locker?

P.S.: laut Motomaster Homepage gibt es 5mm Halo Bremscheibe erst ab 2014 aufwärts.

PP.S.: und auch keine 5,5mm Halo von Bj. 08 bis 11, wie im ebay link.

lottelotzbeck,

Mein Post war gedacht als Antwort auf deinen ebay link, wo du geschrieben hast Halo mit ABE, bez. Dicke steht nix dabei (oder ich sehe es nicht). Wenn man das Bild vergrößert, sieht man minimum thickness 5mm, ergo ist es die 5,5 mm Scheibe.

Wo und ob es MM Halo 5mm mit ABE gibt, weiß ich leider nicht.

Nix für ungut.

Oben (#22) erwähnt Bremsscheibe ist die "Dicke" mit 5.5mm, sozusagen die Racing Version. Deswegen 346 €, mit 5mm gibt es sie um +- 200 €

Sowas? Hoffe, ich verletze damit keine Urheberrechte.

Danke

Was hat denn der Kollege auf derSupermoto re im Bild für Reifen drauf?

Würde sagen, seit ABS lohnt sich die Umbauerei nicht mehr wegen TÜV Problematik.

Oder hat jemand einen eingetragenen Umbau mit 17 und 21/18 Zoll zum Wechseln mit ABS ?

Endurowandern kannst auch mit 17 Zoll SMC.

Danke, jetzt weiß ich Bescheid.

Hallo, mich hat der xtrig früher auch gereizt, aber ich habe mich immer gefragt, wieviel Umdrehungen braucht es, um die Vorspannung um 1mm zu verändern.

Ich sehe mich da eher mit dem Akkuschrauber dortsitzen, als mit dem T-Schlüssel, bis sich da was ändert.

Rein vom Gefühl her. Kann mich täuschen.

Hat jemand selbst gemachte Erfahrungen?

Solche Kurven, also mit originaler Motorperipherie, würden mich auch interessieren.

Doppelpost

Sodale,

EICMA ist gelaufen, von 390 Enduro, SMC, Rallye, von welchen es schon so schöne Prototypen zu sehen gab, wieder nix. Egal von welcher Modelllinie (KTM, GASGAS, Husqvarna)

Bin enttäuscht.

V4 !!!!???? laut Verkleidung.

CBR - V4 ist in der Honda Nomenklatur eigentlich nicht möglich. CB Reihenmotor, VFR - Vauvier.

Woher ist das Foto- fake?

Kannst du uns das im montieren Zustand zeigen?

Photos bitte