Beiträge von Scheich Dings

moin zusammen.

ich brauche mal ein wenig erfahrungswerte. nach einiger abstinenz richte ich gerade meine 07er 990er adv wieder her. einsatzgebite wird toskana und hier 70% strasse (hartes angasen) und 30% offroad. ich war füher (auch beim zügigen fahren) auf der straße sehr zufrieden mit dem pirelli mt90 und finde man kann ihn sehr zügig bewegen. nun ist die zeit nicht stehen geblieben und ist gibt den scorpion trail 2. vermutlich dürfte der auf der strasse noch einen ticken besser sein (bitte hier auch eure erfahrungen), aber wie ist es im gelände. bei der aufteilung 70:30 eher beim mt90 bleiben oder wechsel auf scorpion.

danke für eure tipps.

Zitat von ktom

... über Geschmack will ich nicht streiten..

dann lass es doch einfach

Zitat von Phil Tonic

Habe damals für die 2011er neu 8500€ bezahlt inklusive erstem Kundenservice

habe mal für ne nagelnaue zx6r 11.000 DM bezahlt - na und?

davon ab: inflationsbereinigt sind deine 8500 heute ca. 9724 - dann ist der mehrpreis für neue technik, besseres material, etc. gerade mal 1.000 €

zum thema lautstärke: fahre den remus ohne db eater (aber mit brotkasten) seit 2014, vom nürburgring (da öfter) bis florenz noch nie probleme gehabt. der remus klingt satt, aber m.m.n. nicht nervig laut.

hallo zusammen,

Ich mach mal einen neuen Thread auf, da ich in der Suche nichts passendes gefunden habe. Ich spiele mit dem Gedanken mir eine airbagweste zu kaufen, nach Internetrecherche bleiben noch ein paar offenen Fragen und ich hoffe, dass einige airbagträger mir die beantworten können.

Ich fahre zu 90% mit rennkombi (kleiner Höcker) und ansonsten Textiljacke. - beides mit dainese rückenprotektor.

Es soll eine Weste mit Reißleine werden, aber welche? Ist Held und helite baugleich? Wenn helite, eher turtle, airnest oder gp? Funktioniert Held /helite airnest mit Höcker bzw. helite gp Weste mit normaler Jacke?

Gerne auch andere Vorschläge.

Danke für eure Antworten

hi, hier kurz meine erfahrungen nach 3 saisons mit dem shapeways halter: alles top das material ist nicht spröde geworden und hat sich bei regen auch nicht aufgelöst . das navi hält wie am ersten tag.

ich möchte meinen analogen drehzahlmesser zurück. digital fand ich bei ducati schon immer und jetzt ist es bei der 1290er auch so weit, wer hat eigentlich mal festgelgt, dass moderner immer gleich schöner ist.

die felgenbänder wurden seinerzeit in ebay angeboten und kamen aus spanien. habe leider den link nicht mehr

kurze frage, ich fahre aktuell remus ohne db eater mit original kat und finde den sound schon ganz ordentlich. nachdem was ich hier so lese soll der bodis gpx2 soundtechnisch das (legale) non plus ultra sein. hat jemand erfahrungen mit exakt den beiden genannten varianten und kann mir kurz schreiben, ob und welche unterschiede es gibt. fahrt ihr den bodis mit oder ohne db eater?

gruß
sd

conti sport attack 3 freigabe wurde wohl am 04.07. für modelljahr vor 2016 nachgezogen.

freigabe

Zitat von Marodeur

...

Hab bissl angefangen den Thread zu lesen. Da heist es gleich zu Beginn das es von Remus nix gibt aber scheinbar bekommt man doch den Hypercone dafür. Also müsste man wohl wirklich die ganzen 99 Seiten durchackern, Herrje... Gut das Winter ist...

# 1.963

Zitat von sloodown

Grundsätzlich hast du recht! Aber an die Duke kannst dir so ziemlich alles an den fetten VSD packen was du willst da ändert sich nichts ausser beim SC mit dem alten Db-Eater da war es mal problematisch

das sehe ich anders. die remus verhält sich an der sd ohne db eater auch deutlich besser (drehmoment).

Zitat von icemanfz8

ich hab mir jetzt den Remus dran gebaut schön kompakte Bauart ,dafür hab ich den AKRA verkauft war viel zu lang und nicht schwarz

gute entscheidung. ohne db eater mein absoluter favorit. geiler klang, nicht sooo laut, kein (spürbarer) leistungsverlust und super optik.

Zitat von Martin-Bike

Ich denke es tut hier nix zur Sache wer sich wieviele Bikes Leistet oder Leisten kann ??

dafür betonst du es aber recht häufig

Zitat von Meiershans

Das passiert wenn sich Druck anstaut und man dann so ein geiles Moped sieht

und dann auch noch leckt

Zitat von Monty

Dass von deinem Remus Endtopf der db Eater zur Waffe wurde, kannst du auch ruhig erwähnen.
Hat zwar nichts mit der KTM zu tun, aber diejenigen die den gleichen Endtopf fahren, sind schon mal gewarnt.

da bin ich aber froh, db deater war von anfang an draußen

Zitat von gasgas300

Müsste man die exenterpatrone mit Lager und Achse austauschen!
Da dieses 2015 alles auf ein anderes passendes Fertigungsmass hergestellt wurde!
Also soll es nicht so toll sein eine 2014 Achse in eine mit lagern bestückte exenterpatrone von 2015 zu stecken!
Es wurde auch noch gesagt das wenn man diese Teile für 2014 wollte es nur noch welche für 2015 gibt!

genau so hat man es mir auch erklärt und direkt alles getauscht

habe nen neuen tank bekommen

besser als jede lackpflege

der freundliche kam auf mich zu: "hast spiel, alles wird getauscht..."

so, lager, welle alles neu. anscheinend gibt es unterschiede zwischen 2014 und 2015er welle, aber nicht (bei mir) nachfragen, habe es nur mit einem ohr mitbekommen und möchte keine falschinfos streuen. spiel ist erstmal weg. werde jetzt ca. 1.000 km fahren und es dann wieder kontrollieren lassen.

nicht kaufen, ist wirklich ein sch... moped