Lies mal bei den Wavebremsscheiben...für Touren...
Ich hab lange vor dem Katalog bestellt, auch bis der Katalog da war, waren die PP schon lange auf der Seite zum bestellen. Da war nix mit Race vermerkt. Sollte das so sein, schmeiß ich denen den ganzen Krempel wieder auf den Tisch, und dass wars dann mit den PP
von KTM
Beiträge von kawakosse
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Wehe, wenn jetzt alles Illegal sein sollte, dann aber.....

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Jetzt mal ehrlich, der KZH kurz ist auch als R-Part gekennzeichnet im Katalog....was soll der Scheiß....
Der Dongel wo groß im Disply Nicht Legal erscheint ist ohne Kennzeichnung, das R-Part bedeutet doch dass dieses Teil ausschließlich für die 1290R ist oder......sonst versteh ich nix mehr

Morgen werd ich mal beim Freundlichen anklopfen....

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Dito....

Auf der KTM Seite steht nur was von Race Optik, nur im Katalog R-Part, also bitte, das ist das Gleiche wie mit dem LKD.
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Ich habe die PP auch montiert und mir das schon fast gedacht, nur ignoriert, aber ich vermute, dass diese nur für Racing ist. In der Anbauanleitung steht klein aber Fein: Racing Fußrasten Kit.

Sonst Display blinken lassen und was sonst noch, aber wenn es ums Verkäufen geht, mal gekonnt was totschweigen.
Ich glaub ich will's immer noch nicht wissen.....bin ja auch irgendwie selber Schuld, einfach mal informieren wie blind Vertrauen wäre besser....
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also mit dem ganzen Ironiezeugs und den Ausschweifungen komme ich langsam durcheinander.
Normaler Satz: Du würdest die Komplettanlage nicht auf der Straße fahren da diese zu "auffällig" oder "laut" oder steh ich jetz auf´m Schlauch?
Einmal heists von Usern ja so aufdringlich wird sie nicht empfunden, dann wieder Kommentare wie "uiii arg heftig" <-- so in der Richtung..
Bitte um Hilfe

Muss jeder für sich Entscheiden, ein Forum und seine Beiträge können nur eine Hilfe und Information sein:
Optisch: schau Dir die Bilder an, entscheide Du ob es Dir gefällt und vor allem ob es der Rennleitung Deiner Meinung nach auffällt?
Lautstärke: Entscheide Du ob 98dB und in der Spitze 100dB für Dich OK sind.
Rechtlich: Formal ist das Kfz. verändert, wenn was passiert gibt es ein Risiko.Jeder hat ein anderes Empfinden und Entscheiden...zum Glück

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Leider nicht viel. Motorrad steht in den Startlöchern, Akra Komplett ist drauf und heute oder morgen wird Prüfstandslauf gemacht, bin mal gespannt ;)
Wetter sieht gut aus am Wochenende, dann kann es endlich rund gehen. Werde auch wieider ein Video drehen

Auf den Prüfstandslauf mit der kompl. Akra bin ich auch extrem neugierig....

Auch möcht ich Video schauen, dann leg mal los...

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Bist Du am 22-23.4 in Misano? Wenn man da Besuchen kommt, kommt man da an die Box?
Nein, wer/was ist denn da?
Ups, ich glaub ich hab da was verwechselt, da ist so ne TNT-Rennveranstaltung und ich dachte das hat was mit den Battles zu tun, sorry.
Bin da gerade in den Abruzzen unterwegs und dacht ich schau mir den Kringel Misano mal an.
Aber es klappt sicher ein anderes Mal...
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Mal ne frage am Rande...Hatte es einen tieferen sinn das du mit deiner full akra bei der dekra vorgefahren bist?
kennst du dort jemanden oder wolltest du es einfach mal wissen ob sie dich gleich aus dem verkehr ziehen?
Mit geht es nicht um die Lautstärke, ich find wenn es zu laut ist eher unangenehm und auch für die Umwelt störend.
Da die Akra für mein 4Zylinder empfinden schon laut bollerd, hatte ich ein schlechtes Gewissen, gebe ich zu....
...deshalb zur DEKRA.
Na ja, 100dB in der Spitze sind ja auch nicht wenig. Somit weis ich jetzt was Sache ist und kann die Originale wieder hinbauen....
Da ich nicht der mega Schrauber bin, das Mapping nur der Freundliche aufspielen kann, ich dann doch ab und an auf dem Kringel fahr,
ist das Umbauen a bisserl blöd. Deshalb der Aufwand. Für die reine Tourenfahrt und LS würde ich den Aufwand nicht betreiben, da
langt die Originale.Grüßle Jens

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Endlich mal wieder Info...Danke.
Würdest Du sagen, dass für einen Hobbyracer (1-2 mal im Jahr Renne) sich das WP-Fahrwerk lohnt, oder ist das Serienfahrwerk ausreichend?
Mich würd brutal reizen, mal so ne Einstellphase mit zu machen.Bist Du am 22-23.4 in Misano? Wenn man da Besuchen kommt, kommt man da an die Box?
Grüßle Jens
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....oder gibt's bei Dir was Neues. Würd auch mal wieder gute Infos lesen....
Grüßle Jens -
Gibt's bei Dir was Neues? Würd gern mal wieder was gescheites lesen und profitieren
Grüßle Jens -
Könnt Ihr mal kurz Pause machen, ich muss mir ne neue Tüte Chips holen.....
dann kann es weiter gehen
Jetzt mal ehrlich, muss hier der Tagesfrust raus.....geht doch zum Boxen.....mir hilft es....
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Na bei http://www.ebay.de/itm/Auspuff-LeoVince-Katalysator-Nachrust-Kat-6525K-60mm-/220748409646?pt=DE_Motorradteile&hash=item3365a16b2e
Musst halt nach dem Durchmesser schauen,ob man da was basteln kann.kawakosse,
wenn es keine Umstände macht und du vielleicht irgendwelche Beziehungen hast,könntest du vielleicht mal eine Abgasmessung machen lassen.
Wenn das past,könnte man vielleicht doch mal probieren,die Anlage eintragen zu lassen.
Die Lautstärke passt ja soweit.Ich denke nicht, das da was zu machen ist, SLS ist weg, Race-Luftfilter...
Wenn man alles bis auf die Anlage zurückbaut event., aber dann passt das Mapping
nicht mehr und wer weis dann wie der Motor läuft.Ich hab da schon ein paar Kontakte, wenn es sich mal ergibt lass ich den Rüssel mal reinhängen, nur so aus Neugier.
Jetzt erstmal Sonne satt, das Luder mal laufen lassen, Spaß haben

Grüßle Jens
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Also in der TG auf den Videos ist natürlich Unfug, aber Spaß hoats gmacht......

Bei der DEKRA war's im Freien und mit regulärem Abstand nach D Gesetz....

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Schaut mal....
Post114 -
eloxieren und versand geht sich mit 60.- nicht aus!
ich hoffe das ich dieses we mal einen prototypen von ihm bekomme.
dann könnt ihr euch das teil mal ansehen.Also ich wäre dabei....

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Klar gibt es Katpatronen.
Ich habe auf meiner SD 07 eine Leovince Anlage gehabt.
Da konnte man,wenn man wollte,die Patronen einschieben.
Habe ich nie gemacht.
Habe die TÜ Prüfung auch ohne geschafft.
Man müßte mal prüfen,wie sich die Abgase mit der Akra und dem neuen Mapping darstellen.Wo bekommt man diese her?

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Hi, was kostet die Stecknuss?
Grüßle Jens
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Noch als Info, war heute mit der Full Akra bei der DEKRA Lautstärkemessung:

Bei 4500 U/min 98dB und bei kurzen Gasstößen hoch oder runter max 100dB. Bei eingetragenen 97dB sehr ordentlich.

Grüßle Jens