690 Duke 12: Lösung Tankrucksack
Beiträge von suseldackel
-
-
Erstmal danke für die Tipps.
Ich habe mir heute diesen Kompressor gekauft:http://products.einhell.com/bt…0-50.html#tab-description
Als Schlagschrauber werd ich mir den von Hazet holen. Gibts bei ebay sogar schon mit Nüssen.
http://www.ebay.de/itm/HAZET-Luft-Schlagschrauber-9012-1-SPC-1000Nm-Doppelhammer-VIGOR-Nuss-Set-/390759365711?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5afb12bc4f -
als Schrauber habe ich einen Hazet mit Doppelschlagwerk, da ist der Luftverbrauch geringer...
Kannst du mir bitte mal genau schreiben, welchen Schlagschrauber du hast. Es wäre nämlich gut zu wissen, wecher wirklich funktioniert. Meine Erfahrung ist die, daß mache Schrauber nicht in der Lage sind, die Radschrauben am Auto zu lösen.
-
Hallo Gemeinde, mir hat es so ebend meinen 11Jahre alten Kompressor in der Garage zerlegt.
War so ein "kleiner" mit 24L Kesselinhalt. Genutzt habe ich das Teil bis jetzt hauptsächlich zum Luft kontrollieren und mal etwas ausblasen.
Könnt Ihr mir einen "ordentlichen" Kompressor für die heimische Garage empfehlen, mit dem eventuell auch mal ein Schlagschrauber betrieben werden kann?
Am liebsten wäre mir so einer mit aufrecht stehendem Kessel. z.B sowas hier: https://www.hagebau.de/p/rowi-…emId=B464186&q=kompressorGibts da was gescheites???
-
Nein, sind verschiedene Schlösser verbaut!
EXC 530 2010er 78003035000
EXC 525 2007er 71003007000
-
-
Da gib mal bei ebay "ktm 690 enduro bremsscheibe" ein. Da kommen auf Anhieb 77 Treffer!
-
KUPPLUNGSDECKEL 2009 / 450 EXC (EU)1 7803000104415 KUPPLUNGSDECKEL GRAU KPL. 09
2 7803002610015 KUPPLUNGSDECKEL AUSSEN
3 78030027000 DICHTUNG KUPPLUNGSD.AUSSEN
4 78030025000 KUPPLUNGSDECKELDICHTUNG 08
5 0025060206 SK-BUNDSCHRAUBE M6X20 ISA30
6 78030028000 FEDERLASCHE
7 0025060086 SK-BUNDSCHRAUBE M6X8 ISA30
8 0603061001 DICHTRING KUPFER 6X10X1
9 49030090000 PASSHÜLSE 9,8X7X10
10 58030081000 CU-DICHTRING 8 X 14 X 3
50 78030080000 FIXIERSCHRAUBE
51 0025060256 SK-BUNDSCHRAUBE M6X25 ISA30
52 0025060306 SK-BUNDSCHRAUBE M6X30 ISA30 -
Schau dir mal bei Büse die Lederkombis an.
Ich habe den Sepang und kann das Teil nur empfehlen. Super Preis/Leistungs Verhältnis.
An den Waden hast zwei Reißverschlüsse, mit denen bei Bedarf die Weite reguliert werden kann.
Es gibt auch Modelle wo Jacke und Hose in verschiedenen Größen bestellbar sind. -
Wenn ein Versuch schon gescheitert ist, das Gewinde zu reparieren würde ich mir gleich einen neuen Deckel bestellen und du hast Ruhe!
Die entsprechenden Teilenummern findest du hier: http://sparepartsfinder.ktm.com/?lang=de
Bestellen kannst du online z.B. bei http://www.ktm-versand.de/ -
Es gibt für einige Modelle Aufkleber für den Tankdeckel. http://www.braeuer-shop.de/artikel.php?id=35049
Ich habe allerdings nur welche für die "kleinen" Dukes gefunden.Eine Alternative wäre vielleicht sowas hier:
http://www.ebay.de/itm/Farbige-Magnetfolie-DIN-A4-Format-zum-Beschriften-und-Zuschneiden-297x210-/271748816556?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item3f457ddeac
Rund zugeschnitten sollte es eigentlich an den Schrauben des Tankdeckels halten.
-
off-road-biker: Kannst du schon erste Aussagen treffen zur "Griffigkeit" deiner neuen Fußrasten? Die Teile sehen mir doch recht glatt aus. Bei Tante Louise gibt's auch eine recht grobe Version.
-
Der Stecker ist für die US KTM`s. In USA darf die Tankentlüftung nicht einfach ins Freie atmen, sondern muss in einem Aktivkohlefilter aufgefangen werden. Über ein Ventil wird der aufgefangene Sprit wieder dem Luftfilter zugeführt. Der Stecker ist für dieses Ventil und kommt direkt vom Steuergerät.
Das ist auch der Grund, warum es für die EU und US KTM`s unterschiedliche Mappings gibt. Der Kabelbaum ist aber gleich. -
Der Stecker hängt bei allen 690er Motoren nur "so" dran, ohne ihrgendwo eingestöpselt zu sein.
-
Wenn du bei deinem Händler nicht gerade ein "guter" Kunde bist, bekommst du selbst als Barzahler kaum Rabatt bei KTM!
Ich habe mir dieses Jahr im Februar eine kpl. neue 690er Duke Modell 2013 gakauft. Das Teil stand als "Vorführer" im Laden aber mit 0km, hat maximal jemand drauf gesessen.
Bezahlt habe ich incl. NK 6800,-€ Bar. Also ca. nen 1000er Nachlass -
Das die Tüten offen sind und Teile fehlen ist normal, denn der Händler muß die KTM auch erst fertig zusammen schrauben. Die Motorräder sind bei Anlieferung noch nicht vollständig montiert.
-
Schau mal hier:
http://sparepartsfinder.ktm.com/Print.aspx?includeParts=1Diese Teile werden seitens KTM zusammen mit dem Motorrad an die Händler ausgeliefert.
Vergleiche einfach mal, dann weißt Du was fehlt. -
Mußt mal anfragen, ob es der richtige Vergaser ist.
-
Hallo, ich würde einfach mal behaupten, dass an deiner EXC ein falscher Vergaser drauf ist. Schau mal hier bei den tech. Daten zu deinem Baujahr. Da wäre der richtige Vergaser ein Keihin MX-FCR 39 und Abstimmung bei der "normalen" EXC und einer Sixdays gleich.
-
