Du merkst beim fahren (ganz leicht und lässig den Lenker halten) ob da was zu einer Seite zieht, oder wackelt, bzw. nicht mehr so zirkelt wie vor dem Unfall. Sollte das der Fall sein, würde ich die Räder, bzw. das Fahrwerk überprüfen oder vermessen lassen. Mit einem bisschen Glück hat weder Vorderrad, noch Gabel oder Lenkkopf einen Schaden abbekommen.
Deine Werkstatt wird auch nur Probe fahren und schauen ob alles gerade läuft.
Grüße
Hallo Gemeinde,
ich bin wohl ein etwas spezieller Fall. Nach 33 Jahren Zweiraderfahrung (ich bin 48 Jahre alt) habe ich bis 2011 eine Ducati Monster 1100 (BJ10 (Trockenkupplung), eine Yamaha R1 RN22 und eine Kawa ZRX1200 gefahren die ich dann alle in dem Jahr verkauft habe.
Nach nun beinahe 2 abstinenten Saisons muss ich 2014 wieder ein Motorrad haben 
! Aus verschiedenen Gründen muss ein anderes, kleineres Konzept her. Nach kurzer effektiver Suche (mein Kumpel fährt ne Superduke) muss ich mich zwischen der 390er und 690er Duke entscheiden. Mein Bauch sagt 390er, denn der Einsatzzweck ist die Fahrt zur Arbeit (25km täglich halb Kurvengeschlängel, halb Stadtverkehr) und das Kurvenwetzen im Mittelgebirge. Meine Befürchtung ist allerdings, das der Motor doch etwas schmalbrüstig für mich sein könnte.
Ich freue mich auf eure Meinung und Tipps! 
Beste Grüße!
