Update und paar weitere nützliche Infos:
wie von Wolfgang.A bereits angemerkt, haben die Halter am Koffer an der Schweißnaht des Kofferträgers angestoßen. Wie bereits berichtet, war dieses Problem nicht ganz unbekannt. Das Problem habe ich KTM mitgeteilt und die Rückmeldung war ja, dass sich dann nicht die Schlösser abschließen lassen und man in der Werkstatt dann etwas nacharbeitet.
Nach erneuter Rücksprache wurde mir ganz unkompliziert und sehr zügig ein neuer Kofferträger zugeschickt. Dieser war von den Schweißnähten etwas besser, aber ähnlich. Die Koffer saßen immer noch nicht richtig und ließen sich auch nicht abschließen. KTM bot mir daraufhin großzügig an, das gesamte Set zurückzunehmen. Da aus den oben genannten Gründen die Vorteile dieses Sets für mich jedoch wichtig waren und das Set über KTM auch preislich etwas attraktiver ist, wollte ich es nicht ganz unversucht lassen.
Ich habe somit zum Test den oberen, hinteren Kunststoff-Puffer entfernt (ist ja nur mit zwei Schrauben befestigt). Dieser sitzt direkt an der Schweißnaht. Und siehe da, ohne dieses Puffer rasteten die Koffer ein und ließen sich sich abschließen. Happy moment 
. Da das finanzielle Risiko bei diesem Puffer überschaubar war, habe ich ihn an der Stelle der Schweißnaht etwas bearbeitet und in Form eines Halbmondes etwas abgetragen, sodass er an der Stelle für die Strebe des Kofferträgers passend ist. Die Koffer passen jetzt und lassen sich auch abschließen. Und es hält alles sehr gut: gute 1000 km konnte es sich schon beweisen. Wenn man ganz genau hinschaut, stehen die Halter am Koffer jetzt noch etwas an der Strebe an. Das sieht man auch an den Koffern, wenn man sie abnimmt. Da könnte man also noch ein kleinwenig am Koffer feilen.
Summa summarum hat sich der "Aufwand" gelohnt, auch wenn es natürlich etwas ärgerlich ist, dass ein Set solch einer Klasse nicht plug and play passt 
. Die Koffer sind aber eh fürs grobe gemacht. Und die Werkstätten müssen vereinzelt auch anpassen. Ich freue mich auf jeden Fall sehr über dieses tolle Kofferset. Die optimistische Haltung hat sich gelohnt und dann muss man halt mal wieder selbst ran 
.
...und hier noch ein paar weitere Infos zum Kofferset
U. a. hatte ich zu diesem Thema auch Kontakt mit Touratech selbst. Da konnte man mir aber auch nicht wirklich weiterhelfen. Außer, dass ich erfahren habe, dass der Kofferträger doch von TT selbst stammt. Es hätte also sehr gut sein können, dass der Träger von TT direkt mit diesen Koffern an der 1290 SAS ab 2021 auch nicht direkt gepasst hätte. Diese Teile werden aber exklusiv für KTM oder für BMW mit leicht abgeändertem Design gefertigt. Das ganze läuft dann aber über eine gesonderte Sparte, wie eine Drittfirma, sodass TT direkt im System gar keine Auskünfte zu den Teilen, die über KTM oder BMW angeboten werden, hat. Auch können die Schließzylinder mit der Codierungsmöglichkeit und dem KTM-Schlüssel nicht in die TT-Koffer eingebaut werden, wenn diese direkt über TT bezogen werden. Dort gehen dann nur die Schließzylinder von Burg (ich nenne es gerne "Briefkastenschlüssel"). Da das Zega Pro2 System, welches von TT gar nicht mehr angeboten wird, dann über KTM für ein aktuelles Modell angeboten wird mit einem Kofferträger, der auch nur über KTM bezogen werden kann, hat TT direkt auch gar keine abrufbaren Erfahrungswerte wie das ganze passt. Irgendeiner im Unternehmen wird es (hoffentlich 
) getestet haben, aber an den muss man erst mal als Kunde ran kommen. Ebenso gibt es über TT direkt schon mal nicht die Koffergrößenkombi 45 / 31 Liter. Über TT bekommt man nur 45 / 38 Liter oder 38 / 31 Liter (das Sondersystem Evo X ist noch mal anders, da man das aber eh nur direkt bei TT bekommt, lasse ich es absichtlich weg im Vergleich).
Die Kombi 45 / 31 Liter, die KTM über den PP-Katalog anbietet, macht aber durchaus Sinn. Gemessen von der Außenseite des Koffers bis zum Haltegriff ist der Abstand exakt 36 cm auf beiden Seiten. Durch den sehr breiten Auspuff rechts ist das Kofferset 45 / 31 Liter also genau so, dass es mittig ist. Da hat sich KTM dann wieder was gedacht und eine sinnvollere Kombi gewählt. In Summe ist das Set 108 cm breit.
Der Kofferträger über KTM wird an der hinteren Strebe unter dem Topcase-Träger montiert. Bei dem von TT direkt gehen beide Streben an den Heckträger. Vorteil liegt eindeutig bei dem von KTM. Der ist nicht nur günstiger, sondern hat unter dem Topcaseträger eine schöne Auflagefläche und ist damit ordentlich belastbar. Zum anderen lassen sich die Kunststoffabdeckungen für den Heckrahmen mit etwas Anpassung wieder montieren. Und das sieht dann sehr nice aus. KTM hat auf der Rückseite der Abdeckungen sogar den Ausschnitt für die eine Strebe schon sichtbar gemacht (deutlich sichtbare Nut). Bei dem Träger von TT direkt bleiben die Schrauben, die den Träger am Heckrahmen befestigen, sichtbar. Die Möglichkeiten mit den Teilen über KTM sind da sehr gut. Schaut selbst in den Bildern.
Und dass der Edelstahl-Träger über KTM auch nur in silber verfügbar ist und nicht in schwarz, finde ich auch nur sinnvoll und wollte ich auch nur so. Klar passt ein schwarzer Träger erstmal optisch besser. Aber die Pulverbeschichtung beim Schwarzen ist irgendwann teilweise weg und das sieht dann mMn schlimmer als ein silberner Träger aus 
.
Insgesamt bin ich also sehr zufrieden. Auch die Größe der Koffer in der Länge hat sich für den Sozius als komfortabel herausgestellt. Ander Koffer sind da länger und bieten dem hinteren Passagier etwas weniger Platz. Und wenn man weiß was einen erwartet , kann ich das Set auch wirklich empfehlen und würde es auch wieder kaufen. Ich hoffe, dass euch meine Eindrücke zu dem Modell ab 2021 etwas weiterhelfen.
.
drauf stellen kann, damit das ganze Stabil steht und nicht mit gedreht wird.
!!! 