Beiträge von Dr. Speed

  • Motorrad Navigation von DMD Soft- und Hardware

    Zitat von Thomas 07

    Habt ihr keine Angst, dass so ein im Vergleich zum Handy großes und schweres Tablett sich selbstständig macht wenn ihr so richtig durchs Gelände prügelt? Ich denke da nur an meine Offroad Ausflüge. Alles was nicht massiv angeschraubt und/oder befestigt war, hat sich verabschiedet.


    Vielleicht ist meine Angst auch völlig unbegründet.

    Mir fehlt da quasi die Erfahrung.


    Also die Sachen von DR2 und ich denke auch von Heizkörper sind so stabil, da habe ich eher keine Bedenken. Aber ich prügel auch wahrscheinlich nicht so heftig durchs Gelände wie du, schon gar nicht mit einer 1290 Adventure. Ich heiße auch nicht Chris Birch :zwinker: .

  • Motorrad Navigation von DMD Soft- und Hardware

    Ich würde mich gerne hier anschließen und mit euch Infos austauschen. Nutze aktuell ein iPhone 11 für die Navigation (das auch nur für die Navigation verwendet wird). Wichtig ist, dass die Straßennavigation weiter funktioniert für alle Reisen, die durchgeführt werden, natürlich auch mal mit Offroad-Anteil. Es wird aber keine Rally mit der 1290 gefahren, zumindest ist das nicht der Schwerpunkt.


    Warum will ich vom iPhone weg: etwas zu klein, wird schnell heiß und dann dunkel, Laden ist auch nicht so optimal.


    Als Mounting Kit und Halter nutze ich an der 1290 SAS (2021) die Produkte von DR2 also Holders4Bikers. In meinen Augen gibt es keinen besseren und hochwertigeren Halter, der auch noch auf alles mögliche anpassbar ist. Diesen möchte ich egal welches Gerät kommt weiter nutzen.


    Erstes Kapitel: Stromversorgung


    Die Pogo-Pin Geschichte war mir erst immer wichtig, lässt sich aber so mit dem DR2 Halter nicht einfach umsetzen. Inzwischen habe ich aber auch einiges negatives über Pogo-Pin gehört und bei den Offroad-Haltern wird es von den Herstellern (z. B. DMD) sogar weg gelassen. Also auch nicht so wichtig für mich…


    Die Stromversorgung über die Verschraubung halte ich für das beste, ist gleichzeitig jedoch das unpraktischste, weil man das Tablet ja öfters abnehmen muss. Da möchte ich nicht ständig schrauben.


    Bleibt nur noch Laden über USB. Mit einem Winkelstecker oder diesen neuen Magnetsteckern, um das abvibrieren zu vermeiden. Mit den Magnetsteckern habe ich bis jetzt ganz gute Erfahrung gemacht, außer dass diese Chinakabel nicht sehr hochwertig sind und einen Wackler haben. Grundsätzlich ist Regen und Laden eine Herausforderung. Am liebsten wäre mir hier ein wasserdichter gewinkelter USB-C Stecker. Habe ich so aber noch nicht gefunden.


    Das soweit schon mal zum Thema Laden.


    Zweites Kapitel: Welche Tablets kommen in Frage? Und bei diesem Thema würde ich mich auch über etwas Input von euch freuen.


    Für mich habe ich folgende Geräte rausgesucht:


    Carpe Iter 4c

    DMD-885X

    Samsung Galaxy Tab Active 3

    Samsung Galaxy Tab Active 5

    Oukitel RT3 (Pro)

    Ulefone Armor PAD Outdoor 8“


    Was habe ich zu den Geräte rausgefunden?


    Carpe Iter 4c:
    Mittlerweile sind davon auch nicht mehr so viele begeistert, es gibt Fehler, Laden würde auch nicht immer gehen, Service wäre nicht sehr gut. Das Neue soll sehr hell sein. Kostet aber auch gut Geld, ist schwer und klobig.


    DMD-885X:

    Also wer denkt, dass es sich hier um ein Gerät handelt, das speziell nach den Anforderungen von Thork Racing produziert wird, der irrt. Das Tablet ist von Topikon und heißt bei denen MDT880. Mittlerweile wird es aber so nicht mehr verkauft, Thork Racing hat sozusagen die exklusiv Rechte. Das Modell mit dem X ist das neueste mit dem hellem Display und auch nur dieses wurde mir von mehreren Händlern und Nutzern empfohlen. Ist mit über 800,- € sehr teuer. Soll sich nicht mit allen Handschuhen bedienen lassen, über USB-Laden hat auch Probleme bei Nässe. Es soll aber hitzeresistent sein und nicht die Helligkeit runter regeln. DMD Lizenz ist lebenslang dabei und der Service soll gut sein. Ob es immer einen guten Job macht, weiß ich nicht. Abgesehen vom Preis gefällt es mir.


    Samsung Active Tab 3 / 5:

    Macht mir von den „normalen“ Tablets den besten Eindruck. Akku austauschbar, sehr robust, Bedienung mit Handschuhen auch möglich (wahrscheinlich ähnlich gut wie bei DMD), Staub und Wasser geschützt. Sehr schön finde ich auch die physischen Tasten am Gerät. Hier würde ich gerne wissen, ob die Displayhelligkeit bei Sonne gut ist? Und welches der Geräte soll man nehmen, das Tab 3 oder Tab 5?


    Oukitel RT3 / Ulefone:

    Beide Geräte finde ich interessant neben dem Samsung. Preislich natürlich der Knaller, aber günstig kann auch teuer werden, wenn man am Ende zweimal kauft. Beim Oukitel und beim Ule interessiert mich am meisten, ob die Displayhelligkeit ausreicht. Beim Oukitel werden ja nur 380 nits angegeben. Das wäre schon sehr wenig. Habt ihr hier mehr Erfahrung?


    Im Großen und Ganzen ist auf den ersten Blick das DMD-885X das Produkt wo man erst Mal steil geht. Letztendlich ist aber auch nur ein normales Tablet mit ein paar zusätzlichen Features, die für die Motorradnavigation sehr hilfreich und nützlich sind. Nur ist es weit über 800,- € Wert? Und funktioniert es auch so gut? Wenn ich so viel Geld ausgebe, darf es nicht einfach nur ein bisschen besser sein als ein Samsung oder Oukitel. Das Ding muss dann einfach in allen Belangen besser und ein Game-Changer sein. Hat dazu jemand Erfahrung? Und wie ist die Helligkeit von den Samsung Geräten?


    Ein weiteres drittes Kapitel ist die Befestigung an einer 1290 SAS ab 2021. Weiß hier jemand, ob man ein 8“ Gerät mit dem Mounting Kit von Holders4Biker und ggf. weiteren Distanzstücken sauber montiert bekommt, dass der Blick aufs Dash erhalten bleibt und man das Windschield auch ohne Einschränkung weiter verwenden kann? Oder benötigt man dann einen Umbau mit einem Heizkörper Navpod in der Carpe-Iter-Version?


    Ich freue mich auf den Austausch und würde euch bei neuen Erkenntnissen, die ich erhalte und bei Umbauten dann auch mitnehmen. Vielen Dank schon mal. Sind ja einige, die offensichtlich an dem Thema schon interessiert sind.

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Unverbindlich kann ich dir beim Seriendämpfer der 1290 SAS/R ab 2021 folgende Durchmesser nennen:


    98,8 mm (hinten am Ausgang)

    112,8 mm (Mitte des Dämperfs, oben gemessen).


    Wenn die 135 mm beim HP stimmen, dann ist der Seriendämpfer schmaler. Das lassen die Bilder im Vergleich auch vermuten. Bedenke aber auch, dass der HP Corse kürzer als der originale ist, das kann sich auch auswirken.

  • Hat sich bei den Navis was getan?

    Zitat von KTMMB79

    Ja war auch mein Gedanke und ob es überhaupt so helle Displays gibt. Dachte immer so ein Wert um 1000 Nits sei sehr gut.

    Gibt es. 1000 Nits ist da noch nicht das Ende. Gerade beim Filmen in der Sonne mit der Drohne reichen 1000 Nits zB nicht aus.


    Ist immer die Frage, was der Markt uns so als viel verkaufen möchte.

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Achim G


    Sehr schön zu hören, dass der HP Corse auch in der Langzeiterfahrung so positiv ist und mein Qualitätseindruck bestätigt.


    „Aussehen verändert“ würde ich nur aufpassen, dass sich die Hülle nicht verfärbt hat, weil ggf. die Wolle etc. etwas weg ist.


    Was nutzt du für ein Koffersystem? Touratech? Passt das? Es kommt mir nämlich so vor, dass bei den Modellen ab 2021 der HP breiter als der Serientopf ist und das mit Touratech Koffern eng werden könnte.


    Was ich bei den Zubehör-ESDn (außer beim SC Project) total doof finde, dass der Hitzeschutz aus Carbon ist. Das macht an einer Duke Sinn, aber nicht an einer Adventure. Die Sozia kommt mit den Schuhen dran und im Gelände bzw. wenn die Maschine mal umkippt, bricht das Carbon als erstes. Da ist das Serien-Kunststoff-Teil viel gutmütiger und verzeiht mal was.


    Das ist auch einer der Gründe bei der Adventure erst mal bei Serie zu bleiben. Mal davon abgesehen, dass der Serientopf gar keinen Service braucht. Im Vergleich zu den vorherigen Modellen, finde ich den Serientopf ab 2021 noch nicht mal hässlich. Er könnte nur etwas bassiger (nicht lauter!) sein…

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Bei einem Absorbtionsschalldämpfer kannst du in der Regel fast immer durchschauen. Die Wolle befindet sich unter der Titanhülle. Dazu muss die Kappe an den Nieten geöffnet werden. Bei HP liegt die empfohlene Wartung bei 8000 bis 9000 km. Ein Wechsel ist jedoch erst nötig laut HP, wenn es zu Verfärbungen an der Hülle kommt oder die Lautstärke erheblich zu nimmt.


    Der HP ist hier schon sehr hochwertig gefertigt.

  • Seid ihr zufrieden mit dem Sound der Akra an der S@S?

    KeineAhnung? Das gilt aber generell, dass du bei einer Messung innerhalb der Toleranz sein musst.


    Nur wird gerade in Tirol in erster Linie nicht gemessen, sondern in den Schein geschaut. Selbst wenn du zu laut bist, aber im Schein alles unter 95 dB ist und sie keine Messung aufgebaut haben, darfst du weiter fahren. Hast du im Schein mehr stehen, darfst du nicht weiterfahren, unabhängig davon wie laut du tatsächlich bist.


    Und das ist ja gerade der Witz: mit 96 dB im Schein darfst du nicht fahren, aber mit weniger im Schein und bei Messung mit Tolleranz bei 97 dB dann schon. Sehr sinnvoll!!

  • Seid ihr zufrieden mit dem Sound der Akra an der S@S?

    Zitat von KeineAhnung?

    Hat hier mal jemand einen Akra gemessen, der wirklich alt ist? Also größer 30tkm? Darf man damit noch legal in Österreich rumfahren (<95db) oder macht das schon Probleme?

    In Österreich (Tirol) geht es doch nicht um die tatsächliche Lautstärke, sondern ob im Fahrzeugschein mehr als 95 dB eingetragen sind. Ist dies der Fall, ist man raus. Ohne Messung.


    Im übrigen ist das ja genau die Kritik am Tiroler-Modell…


    -Off-topic aus-

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Hat jemand von euch einen Soundfile/Video vom SC Project für die 1290 Adventure ab 2021?


    Bei YT ist nichts gescheites und nur „frisierte“ Varianten…


    Wie ist der Topf so nach 10.000 km oder mehr was Lautstärke und Qualität angeht?


    Wäre cool, wenn jemand was dazu sagen könnte…

  • Hat sich bei den Navis was getan?

    Kam gerade gestern online:


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  • Hat sich bei den Navis was getan?

    Okay. Das hört sich nicht so dolle an, danke für deinen offenen Bericht. Dass die Helligkeit nicht so dolle sein soll trotz 800 Nits, habe ich auch gehört… Gibt ja auch noch ein Modell mit 1000 Nits (warum wohl). Aber der Rest ist ja nicht so nice…


    Dann doch liebe Tablet oder Smartphone mit emtsprechender Helligkeit…


    Weiß jemand wie die Smartphones wie das Xiaomi Redmi Note 13 auf Regen reagieren? Also beim iPhone kann man eine Verzögerungszeit beim Display einstellen. Dann reagiert es nicht auf Tropfen.


    Wie ist das bei Android bzw. bei den Geräten. von Xiaomi?

  • Hat sich bei den Navis was getan?

    DUC985 : das mag ja sein, aber ich gebe nicht 800,- € für alte Technik aus, die auch nicht wirklich lange updatefähig ist, wenn ich für die Hälfe oder sogar noch weniger besseres bekomme.


    Vor allem soll wohl nach meiner Recherche die Helligkeit vom DMD-T865 schlechter als beim Carpe Iter sein.


    Also da stelle ich mir dann doch lieber was eigenes passendes zusammen. Mit dem richtigen Gerät lässt sich da mit dem Holder 2.0 (das ich schon nutze) was echt schönes, solides bauen.


    Deswegen ja auch meine Frage nach euren Erfahrungen. Es heißt nicht, dass wenn 800 nits drauf steh oder man 800,- € für was ausgibt, dass es dann auch das Non-Plus-Ultra ist, wie viele meinen. Erfahrungswerte sind da mehr Wert…

  • Hat sich bei den Navis was getan?

    Also wer welches System verwendet, mag jeder für sich entscheiden.


    Ich denke, dass wir uns aber alle einig sind, dass nichts gegen die nachfolgenden Features spricht:


    - wasser- und Staubdicht oder zumindest resistent

    - guter Akku

    - nicht empfindlich gegen Vibration und Hitze

    - Handschuhtauglich

    - Display nicht empfindlich gegen Wassertropfen (automatische Bedienung)

    - ggf. Pogo-Pins zum Laden

    - helles Display (ab 800 nits)


    Die Festures zusammen wären top sind aber schwer zu finden. Oder es wird sehr teuer, bei den DMD2 Geräten ist dafür dann die Hardware und Software etwas alt.


    Es sollte aber schon ein Gerät sein, dass robust und hell ist. Alternativ gibt es bei 8 Zoll dann ja noch das Tablet von Ulefone oder das Samsung Active Tab.


    Übrigens: die AntiVibrationsdäpfer arbeiten nicht mehr gut unter 10° C. Selber schon getestet. Das liegt einfach daran, dass die Elastomere bei diesen Temperaturen nicht mehr flexibel genug sind.


    Also, wenn jemand ein Gerät mit den obigen Festures kennt, dann bitte melden. Und nein, ich werde kein Navi nehmen. Die reagieren einfach viel zu träge im Vergleich zu einem Smartphone oder Tablet und bieten nicht die Flexibilität von verschiedenen Apps (außer das Garmin Overland vll, ist aber auch sehr teuer).