Ich fahre den M7 seit er erschienen ist und für mich DER Reifen schlechthin.. Obwohl ich bisher nur die leistungsschwächere Z1000 gefahren bin.
Daher werde ich die Originalbereifung beim "Einfahren" drauf lassen und dann schnell auf den M7 wechseln. Auf die SDR mit dem M7 freu ich mich jetzt schon 
Sieht "eigentlich" ganz intelligent aus... so ein Riemen ist aber nicht nur nervig.. ü 200km/h dann ne Bodenwelle und die Luft drückt von unten in den Helm. Da biste schon froh, hast du so einen Riemen 
Bin unsicher, ob dieser Helm hier die gleiche Stabilität bietet... 
Die Marketingabteilung machts richtig.... das wars.
Och, dann wären ja alle Käufer so doof, dass sie sich keine eigenen Gedanken machen können nur blind nur den schönen Bildern und den tollen Worten von KTM folgen? 
Soweit würd ich dann auch wieder nicht gehen 
Mein Händler montiert mir "stinknormale" runde Lenkerendspiegel mit den Schutzbügeln.
Wenn meine Schöne dann mal da ist, stell ich ein Bild hier rein....
Es geht hier nicht um Sturzbügel ... der Threadstarter meinte was ganz anderes - interessiert aber keinen hier 
Sturzbügel sind nicht scheisse - können aber scheisse sein und sehen eigentlich immer scheisse aus! 
Na glaub KTM hat das Anliegen der Kunden schon getroffen - Hab am Samstag ne Kati gekauft (keine 690er) und mein Händler meldet, dass im Gegensatz zu anderen Jahren
er eigentlich nur noch die 2016er Versionen verkauft. Die 1290er SD bisher nur die Special Edition, die 1290er GT und eben deutlich mehr Bestellungen der neuen 690er Duke ... also irgendwas machen die KTM Leute richtig... 
Glückwunsch!!! Ich wünsche Dir extrem viel Spass damit.
Weiss ist die Farbe der Unschuld. Das heißt, Du mußt sie zwingend nach der Einfahrphase entjungfern. Folgende methodische Alternativen stehen zur Verfügung:
- Wheely über 100km/h mit mindestens einem Schaltvorgang.
- Stoppy über mehr als 10 Meter.
- Die Sache mit dem End-Schalldämpfer - Du weißt schon - solltest Du erst gar nicht in Erwägung ziehen.
Danke, werd ich sicher haben... 
So läuft das hier also? Kaum KTM Fahrer schon wirste unter Druck gesetzt...
Wheely aufm Kipppunkt ist kein Problem... wenn da nur das Schalter nicht wär 
Stoppy ... da bin ich vööööööööölliger Noob
Werd dann wohl typisch Motorradsexuell die kleine von hinten... 
Poste mal ein paar Bilder von Deinem Körper (Gesicht egal), von Deinem Auto, von der anderen Straßenseite und der Fußmatte vor Deiner Wohnungs-\Haustür. Dann können wir tiefenpsychologisches Forumsgutachten erstellen.
Oder werfe eine Münze. Bleibt die Münze hochkant stehen, dann die weiße Duke nehmen. Bei Kopf musst Du orange nehmen.
Ich persönlich würde dem Understatement den Vorzug geben: SCHWARZ
Mist, deinen Post zuspät gesehen
Hab vor 4 Stunden für die Weisse unterschrieben .. .. und nun bin ich fast inkontinent vor Freude 
27 Jahre Motorradfahren aber auf die Maschiene freu ich mich mit Abstand am meisten... 
Ach so...
Hier ein Teil für die Tuono: http://www.wsc-shop.de/product…a-rsv4-und-tuono-v4r.html
Kann mir vorstellen, dass bei einem SD Rahmen es schwerer ist, ein Teil anzufertigen. Gefunden hab ich nüscht...
Ich find das Gedöns einfach nur hässlich...
Kann mich auch nicht mit der Sichtweise anfreunden, dass man sich ein Bike kauft UND sich schon vorbereitet mal einen Unfall zu haben
... und was sagt die
?
Na, wenn man mit dem schlimmsten rechnet, kommt es überraschenderweise nicht mal so schlimm. Bin mit der Modeschiene um die Ecke gekommen
und hab erklärt, dass es halt schon etwas "speziell" aussieht, so Schwarzes Kombi und WeissOrangesGoldenes Bike - Sie ist dann von alleine darauf gekommen,
dass man sooooo sicher nicht rumfahren kann. Da muss was passendes her... Ihre Idee habe ich dann nach einigem Zögern angenommen.
Fühl mich toll, bis ...... sie ...... dies per Zufall liest - Game Over
So, Nägel mit Köpfen sagt man doch so schön...
Gerade die Special Edition bestellt....
Stand vor dem selben Dilemma. Sollte eigentlich eine in Orange werden. Nach der Präsentation der Special Edition war es vorbei. Mir gefällt die Farbkombination sehr gut. Zuerst hat noch die Vernuft gesiegt und ich habe eine in Orange bestellt.
Nach einem schlaflosen Wochenende wurde umbestellt auf die Special Edition. Die Frage ist, was möchte ich noch verändern und was davon hat die SE. Oder die Kiste gefällt mir so, dass sich die Frage nicht stellt.
Ja ne "normale" mit all dem Powerpartsgedöns das ich will, kostet gleichviel wie ne SE. Und ja, die gefällt mir einfach extrem gut... Aber hab jetzt "noch" ne schwarze Z1000 und von Kopf bis Fuss in Schwarz gekleidet.
Passt mal gar nicht auf der SE 
Wenn ich nun meine informiere, dass noch die Kleidung angepasst werden muss.... ... ... Szene... Sexentzug... Exekution 
Naaa dann werd ich das Thema morgen mal anschneiden... 
Ich kaufe eine neue SD 1290 R. Das Budget steht und die KTM Powerparts sind ausgesucht ...
Wie entscheidet man sich, wenn man sich nicht entscheiden kann?
Schwarz/Weiss ... modern sportlich
Schwarz ... böse sportlich
Special Edition ... elegant sportlich
Tendiere leicht zur Special Edition... och ich hab Probleme
glaube nicht, dass das geht. Nimm dies:
http://www.zietech.de/motorrad…UseLayout=zietech_desktop
Interessante Sache, sieht bissi billig aus.. Dann lasse ich die Schutzbügel lieber weg... aber danke für den Link
Hallo Gemeinde
Der Titel "Lenkerendspiegel UND • Schutzbügel „Race Style“ von KTM Powerparts" sagt es eigentlich schon.
Ich finde die Schutzbügel einfach geil und "möchte" diese an meiner neunen montieren. Aber ich will auch Lenkerendspiegel von Rizoma.
Sind die beiden Artikel zusammen montierbar? Denke das eine schliesst das ander aus oder 
Na die 701er find ich einfach pottenhässlich und dafür geb ich kein Geld aus - technisch wird die ganz sicher auf KTM Niveau sein.
Da kauf ich lieber eine gebrauchte KTM wie eine 701er ... wenn man dann in der Schweiz eine Gebrauchte findet 
Die 701 Supermoto interessiert mich nicht die Bohne
Ich präzisiere meine Frage: Ist bekannt, ob KTM die 690er SMC sicher nicht mehr herstellt?
Weil diese Info ist habe ich bis jetzt noch nicht gefunden....
Da ich mich nach langem hin und her für ne SCMR entschieden habe - musste ich diesen Thread finden. Hab mich mal durchgelesen..
Wir haben nun schon Mai 2015 - sind denn nun verlässlichere Infos draussen? Die 701er gefällt zu 0% und daher schiebe ich eine leichte Panik weil ich mich für 2016 auf eine Kati freue (oder gerne freuen würde).
