Beiträge von dozer79

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Nabend zusammen,

kann ich für das Stage II Kit den Tuning Luftfilterkasten von KTM verwenden?
Was passiert, wenn ich den so nehme, wie er ist und nur den Torque Booster aus dem Kit verwende?

Frage deshalb, weil ich 1. irgendwie unmotiviert bin meinen Luftfilterkasten zu durchbohren und 2. möchte ich gerne meinen durchsichtigen Filterdeckel behalten (muss aber nicht).

Bitte nicht falsch verstehen, es geht nicht darum den Luftfilterkasten zu bearbeiten, aber irgendwie passt es mir nicht oben 6x50mm Löcher rein zu bohren.
Finde die Positionierung der Löcher bei dem Tuning Luftfilterkasten, so wie er von KTM angeboten wird irgendwie "unauffälliger".

Mal so am Rande: was passiert eigentlich bei Waschen vom Moped, wenn da Wasser in den Kasten kommt?

Grüße

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Das mit dem Kasten must du selber entscheiden, mich persönlich hatten die Löcher nicht gestört. Die Deckelchen die man beim Highscore bekommt sind echt super für den Rückbau.

Gegen das Wasser im Kasten gibt es eine super Möglichkeit dieses los zu werden....die Offroad Biker Bohrung

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Lieber Christian, ich sehe ja ein das du ein Forum missbrauchen musst, weil du als Geschäftsmann total unfähig bist, aber wenn du meinst du müsstest die Leute hier beleidigen,

Was sind das hier für Töne?

DU scheinst dich ja direkt angesprochen zu fühlen. Solche Provozierenden Worte zeugen natürlich von Reife, oder doch eher (Über)mut im Zusammenhang mit leckeren Alkoholischen Genussmitteln?
Wie auch immer, Babsi ist schon etwas anstrengend.....aber nichtmal halb so schlimm wie manch andere hier.
Ein Reiferer Umgang/Umgangston ist doch nicht zu viel verlangt?
WENN einem ein Thema/Thread nicht passt, brauch er ihm ja nicht folgen.

So, euch allen einen schönen 1 Mai

Hey Doty, mal wieder ne geile Story die du hier veröffentlichst. Habe mich zwar von meiner Ktm getrennt und somit eigentlich keine Daseinsberechtigung in diesem Forum mehr, aber Projekte wie dieses halten mich noch hier.
In diesem Sinne, weiter so.....

Vielleicht inspiriert dich ja mal eine Mt09 und du lässt das dazugehörige Forum daran teilhaben...

Hmmm....hier und in anderen Threads wurde doch schon öfters erwähnt, das z.B der HS-VSD auch auf der 5er passt...warum sollte der Remus underflor dann nicht passen?

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wenn man ohne dem dB-Killer fährt, und es einem noch immer nicht laut genug ist, dann bin ich eher sprachlos

Die 690 duke ist, solange der original VSD verbaut ist, ein echter leisetreter. Mann hört auch ohne DB-eater mehr den Motor,als den Auspuff.

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Abend Gemeinde,

meine Frau fährt die 690 Duke 4. Wir fahren längere Touren u.a. in 2016 fast 4tkm durch das Baltikum. Sie liebt Ihre Duke 4 und will sie ums Verrecken nicht gegen was tourentaugliches tauschen. (klein, handlich, übersichtlich, nicht zu hoch - prima Frauenbike). Sie ist Fahranfängerin und kam mit der Duke von Anfang an am Besten klar.

Ich habe die Duke neben wirklich guten Reifen, Bremsen, mit der Powerparts Sitzbank ausgestattet.
Heizgriffe sollen folgen.

Problem: nach einem Tag im Sattel moniert sie das Kribbeln in Händen, Armen, Schultern, Füssen, Beinen,Ar.. usw....

Oh Wunder: hätte ich bei einem so großen Einzylinder nicht erwartet . .. (Ironie Off). Ich muss mir das Gejammer dann über Funk anhören.

Fragen: 1. Mit welchen Mitteln (ausser dem beschriebenen Einstellen des Lenkers und der Hebelei gegen das Verkrampfen) kann man den Vibrationen noch begegnen ?? Gibt es eine Lenkeraufnahme mit einer Dämpfungseinlage wie bei der großen @-Modellen ? Bringt eine Lenkererhöhung Entlastung (176 Körpergröße). Was ist mit dem Lenkungsdämpfer von Scott - bringt der was und ist der zulässig ???

2. Kann man in die PP-Fahrersitzbank eine Sitzheizung einbauen (lassen) - wenn ja gibt es Adressen / Kontakte dafür ?

3. Kann die Sitzbank etwas von den Vibrationen entkoppeln ?

4. Wie sieht es mit den Fußrasten aus - gibt es die auch in Gummi gelagert oder hat einer ne Idee dazu ??

Sorry für die vielen Fragen: aber ihr wisst ja - je zufriedener die Frau ...

Grüße Robert

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Das werden hier einige nicht hören wollen, aber setze sie mal auf eine MT-07

Folieren geht mehr als schlecht, wegen den Vertiefungen etc....
Hatte meinen damals pulvern lassen, war ne sehr gute Entscheidung

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Auf der CD sollte eigentlich eine Einbauanleitung sein....
Aber auch ohne ist der Kabelbaum selbsterklärend. Wenn du nicht weiter weißt, nimm dein Telefon und ruf Highscore direkt an. Wird die schnellste Lösung sein

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Stimmt.Ist Titan.
Außer weniger Gewicht bringt das eh nix.
Keine Ahnung wie der Gewichtsunterschied ist.
Der Akra soll ja 1kg leichter sein als die Serie.
Da wird der BH wohl kaum schwerer sein.
Den Namen Remus muß man vielleicht auch mit bezahlen.
Von billigen Italiener gefiel mir außerdem keiner so richtig.

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Der Akra ist mehr als nur 1 kg leichter.... Es sei denn bei der 16er haben die am originalen pott was geändert.... ;)

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Frage: weis jetzt irgendwer wie man den DB-Killer vom Akra bei der 16ner raus bringt?

Ja hier.....Ich weiß es :cool:

Mit der SUCHFUNKTION ! ! ! :thumbup:

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Die Werte im Video sind aber nicht auf den ESD alleine bezogen, das ist in Zusammenhang mit dem VSD vom Highscore

Ja, stimmt schon....
Aber mehr Leistung ohne dB eater schreiben die. Und das wird doch immer so gerne diskutiert :cool:

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Hallo,
soll das jetzt bedeuten das der Remus billiger ist?

Endtopf 594 Euro
Vorschalldämpfer 359 Euro
Kat 168 Euro

Gesamt 1121 Euro

Ist auch viel Holz, allerdings gefällt mir der Sound.

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Du hast für das Rundum-Sorglos-Paket das Kastl vergessen ;) + den evtl noch vor der Duke VI erscheinenden Krümmer

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In erster Line wird der Highscore-VSD (gebaut bei Remus ) den Sound machen.

ORB..... Das weiß ich doch.
Im Gegensatz zu "manchen" usern, habe ich die threads dazu verfolgt.
Mir ging es nur um die leistungsangaben in dem Video. ;)

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http:// https://youtu.be/Ndlv7K4S3Dg

Mal ein bißchen Diskussionsgrundlage :cool:

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das liegt nicht an remus sondern am monteur

montage dauert ca. 20 minuten und geht ohne sägen,bohren oder sonst was!
ich vermute mal du hast die vordere halterung nicht gelöst.

Da kann ich nur zustimmen....wollte den schon von meiner 4 jährigen Tochter montieren lassen, und selber ein Bierchen trinken. Aber die kleine wollte lieber spielen ;) ....
Fazit : wenn man (n) ein wenig mit Auge arbeitet, flutscht er sauber an seinen Platz :thumbup:

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Ich habe bei Remus den VSD mit Kat.-Einsatz gekauft.
Das Rohr zum ESD war zu lang (musste 3 mm absägen) und rund wars auch nicht (habe ich dann im Schraubstock passend gemacht.
Habe das vorher bei Remus reklamiert, keine Antwort bekommen. Und das für 540 € !!
Die Montage war auch ein ziemlich großer Aufwand.

Will nicht klugscheißen, aber beim Highscore wäre der Kontakt besser gewesen....

Die Waffeln fehlen ;)

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Das ist mir auch aufgefallen.
Die letzten paar Seiten sind ausgeschnitten

Wieviel Seiten hat eure ABE denn? Hab meine grad vor Augen. Insgesamt 14 Seiten....
Also die für die V-Trec Hebels

Das wollte ich gestern auch mal nachschauen. ...hat bei mir nicht funktioniert. ...

Da musst du ihn direkt anschreiben und nachfragen. Babsi hat aber zzt Urlaub, vieleicht hast du ja Glück und erwischst ihn am Rechner.
Sonst musst du mal auf seine geposteten Diagramme schauen. Da steht irgendwo seine Telefonnummer....
Ach ja, bei mir hatte die Lieferung ca 1 Woche gedauert