Beiträge von tuonoandi
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hallo...hat noch jemand einen kurzen Kennzeichenhalter von R&G für die GT rumliegen? Die alte kurze Ausführung!!!
Gruß Andi
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Hy Leute , was haltet ihr von dieser Variante , bzw hat die einer von euch im Einsatz?
https://www.biketeile-service.…90fuersuperduker20ra.html
lg Jonny
...ich finde diese sehen top aus .... weil sie den Rahmen schön ergänzen
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Nie und nimmer haben die 8mm Profiltiefe 😁
7,1mm hatte der Roadattack 3 und das waren Gräben
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Hab an meiner Neuen den Tecbike IQ6 dran, find ich schick. Ist auch noch verstellbar.
hätte einen nagelneuen IQ6 für 100 Euro frei Haus abzugeben
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Michelin Power 6 um ca. € 335,-
sehen ja schon mal nice aus ^^
Könntest Du mal bitte die Profiltiefen messen....Danke
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Hallo!...so...nachdem die Erstbereifung CSA 4 meiner Superduke GT ´23 durch sind wird der Bridgestone S21 getestet!
Profiltiefe vorn 4,5mm
Profiltiefe hinten 6,0mm
effektive Breite des 190/55 beträgt 195mm
Grüße Andi
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Sport Attack 4 ist am Ende... 3250km... Restprofil hinten 1,6mm...vorne wären evtl. noch knapp 1000km gegangen
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20230928_121723.jpg20230928_121736.jpgHallo....
..der Sportattack 4 hat jetzt 2600km runter und ist hinten bei 2.2-2.6mm...es waren nochmal 400km Schwarzwald dabei...allerdings eher rund gefahren als voll aus den Kurven zu beschleunigen...ausserdem waren es in der Früh teilweise nur 6 Grad.
Gruß Andi
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Ich habe die gleiche Erfahrung. Nur die 3500 beim HR haben mir nicht so gut gefallen. Etwas zu kurz
ja...zu wenig Laufleistung
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Hallo...
...so...habe die ersten 1400km mit der neuen 1290Gt und den Sportattack4 abgespult...400km mit Sozia und 500km Solo im Alpenvorland sowie 500km solo im Schwarzwald....kann den Test von mopedreifen auch nicht nachvollziehen...der Conti passt perfekt auf die GT...fährt sich superhandlich und ist trotzdem stabil...lässt sich jederzeit in Schräglage korrigieren ohne ein Zucken oder kipplig zu sein...der SA4 rollt auch sehr schön ab und ist keineswegs bockhart...Eigendämpfung liegt im Mittelfeld....bin mit 2.4/2.7 Luftdruck gefahren....Hinterreifen hat jetzt 3.8 von 5.3mm...Schätze 3000-3500km könnte die Laufleistung sein
Beste Grüße Andi
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Profiltiefen: vorne 4,4mm 120/70 / hinten 5,3mm 190/55 effektive Breite des 190/55 beträgt 186mm
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So...letzte Woche mal interessehalber den MPP 2 CT auf meine 2019er Duke R montiert...bin gespannt wie er sich im Vergleich zu den aktuellen Reifen fährt
Profiltiefe vorn 4mm, hinten 5,8mm, effektive Breite (190/55) 190mm
Gruß
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Profiltiefen: Hinten 6,8mm Vorne 4,2mm effektive Breite 191mm
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Hallo zusammen, ich hab leider kein passendes Thema gefunden deswegen hab ich mal ein neues eröffnet.
Ich bin seit ca 4 Jahren immer den CRA3 gefahren. Jetzt wie ihr sicher alle wisst, gibt's ihn nicht mehr und wenn dann zu utopischen Preisen. Also hab ich nach ner Alternative geschaut und bin auf den second liner Conti Road gestoßen. Gekauft, montiert und 300 km gefahren. Und ich hatte von Anfang an ein komisches Gefühl.
Der Reifen hat kaum Eigendämpfung und ist in schräglage sehr rutschig meiner Meinung nach. (Dazu hab ich ein reifen Bild angehängt).
Also hab ich mal mit den Continental Kundenservice geschrieben. Und siehe da, der Road ist nicht für die GT freigegeben laut Hersteller (ich weiß es gibt keine Reifen Bindung mehr).
Aber das ist ein Thema das mehrere Leute wissen sollten. Denn ich hab es nicht gewusst, und habe natürlich dementsprechend Geld in Sand gesetzt, weil verkaufen mit Verlust natürlich ?P_20230604_182523.jpgP_20230603_183614.jpgP_20230603_183524.jpg[Screenshot_20230606-153931451.jpg
Servus Nino...da geb ich Dir zu 100Prozent recht...mir gings genauso....Bin absoluter Conti-Fan CRA2EVO, CSA2, CRA3 schon einige Sätze verbraucht...wollte den Road mal ausprobieren...5,2mm Anfangsprofiltiefe für einen Tourenreifen hat mich schon mal überrascht...hatte nie Vertrauen in den Reifen...nach 1500km runtergeschmissen....
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hallo...ist eigentlich der kurze Kennzeichenhalter von R&G noch zu bekommen...? Ich meine die erste ganz kurze Variante!
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...das wird niemand konkret beantworten können, hängt von zu vielen Umständen ab.
Steck dir 2l Sprit in den Rucksack und probiere es selber aus!
...wäre schon mal interessant was für ein Fassungsvermögen der Tank hat.... habe bei meiner alten 1290er 1.0 und deren 18 Liter Tank schon mal 18,9 liter getankt...und nein es ist nichts daneben gegangen
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Ich fahre jetzt den 3 Satz den GP und bin sehr zufrieden auf der Landstraße
Vorderrad fühlt sich sehr vertrauensvoll an und Grip hat er ohne Ende
wie ist die Laufleistung gegenüber dem S22...?
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Hat noch jemand Erfahrung mit dem Trail Attack 3 auf der Superduke R bzw. GT...?