Hallo ,
bist du sicher das es das Schalterelemt ist ? Bei mir war es der Stecken im Kabelbaum , direkt vorne am LKL unterm Tank! Seit 2015 gibt es eine Abdeckung für das kleine frei Dreieck vorm Tank!!! Dann läuft dort kein Wasser mehr auf die Stecker !!!
Siehe Bild Pos. 15
Gruß
Ralf
Hallo,
nö, alles gut! Hat einen super Sound und gefällt mir optisch sehr gut.
Ich finde ( subjektiv) das der Motor untenherum etwas ruhiger läuft. Der Spritverbrauch liegt bei den letzten 6.000 km durchschnittlich bei 6,1 L/ 100 km.
Der Sound ist aber nichts für empfindliche Nachbarn !
Gruß
Ralf
Hallo zusammen,
ich fahre seit über 6.000 km den Zard Edelstahl und bin total begeistert! Der bollert und brabbelt gewaltig.
Gruß Ralf 
Moinsens,
keine spürbare Veränderung.Ich bilde mir ein das sie im unteren Drehzahlbereich etwas "runder" läuft. Aber wie gesagt, rein subjektiv.
MfG
Hallo,
Ich kann mich nur anschließen, fahre den Zard Edelstahl seit ca. 7000 km.
Danke ich leite es weiter, wobei der Fehler damit anfängt das ich den Anlasser drücke, und der Anlasserknopf quasi als Hupenknopf seine Zweitverwendung findet ^^
Ja, das kann sein. Du ja bedenken das die @ can-Bus hat, dh. Wir reden nicht von einem Kurzschluss sondern von Fehlfunktion durch Kriechstrom!
Gruß
Ralf
P.S. Die Abdeckung der Stecker vorne im Rahmendreieck bei der SA, ist sicherlich nicht aus Optik Gründen eingeführt worden, kann ich dir nur empfehlen kostet ca. 15 €
Hallo,
mit der Hupe (dauerhupen) hatte ich auch ein Problem, bei mir war es aber einer der Steck vom Kabelbaum der vorne am LKL sitzt, da war eine Dichtung im Stecker verschoben! Der Hinweis kam von KTM das es der Stecker sein muss! Neue Dichtung rein und gut wars. Zusätzlich habe ich mir noch die Abdeckung der SA gegönnt, dann ist der Stecker bei Regenfahrten nicht immer im Wassablauf von der vorderen Tankkante !
Gruss
Ralf
Alles anzeigenHab meine heute vom Kundendienst abgeholt, hier wurde dann auch gleich das Emil Schwarz Lenkkopflager eingebaut und was soll ich sagen....sie hat ausgependelt.
Echt goil fährt sich wie auf Schienen jetzt, absolut stabil. Hab sie bis 233km/h getestet...schneller ging nicht im Feierabendverkehr.
Genügt mir aber auch da meine ja bereits bei 150km/h angefangen hat zu pendeln.
Kann euch nur empfehlen das Lager wechseln zu lassen.
Gruß Siebensitzer
Hallo,
wer hat denn den Einbau des ES-Lagers veranlasst bzw bezahlt?
Gruß
Ralf
Bei MPD Moto Pabst Düsseldorf kann man sie auf jeden Fall noch bestellen!
Gruß
Ralf
Hier die Teilenummern und Bezeichnungen der Teile 36 & 37
Hallo Chris,
Im Ersatzteilekatalog der SA 1290 sieht man es ganz gut. Der Luftabweiser hat hinten eine Klammer, die bei den T Modelen an den Motorschutz geklemmt wird. Die R und Die SA haben Bügel, deswegen brauchen wir ein Distanzstück an der Motorhalterung (längere Schraube und Distanzstück). Ohne die Teile bekommt man den Luftabweiser nicht richtig fest und muss mit Kabelbinder improvisieren.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen.
Gruß
Ralf
P.S. : Meine ist eine 2013 R und alles passt !
Die Teile 36 & 37 werden nur bei der R und der SA benötigt , ich habe es leider auch zu spät gemerkt und habe die Teile heute nachbestellt.
Gruß
Ralf
