Wenn mich nicht alles täuscht, kann man das serienmäßige Schwingenlager doch einstellen, oder? Wenn es also viel Spiel hat, NACHSTELLEN, bis eine leichte Vorspannung vorhanden ist, dann ist auch im Fahrbetrieb das Spiel weg.
Aber es ist ja wesentlich leichter, sich ständig auszukotzen..... ups, ich habe ja vergessen, dass das, was ich gerade geschrieben habe, wieder nur bedeutet, dass ich armes Würstchen mir meinen Fehlkauf schönreden muss und deshalb auch KTM in Schutz nehme. Sorry, Lagerspiel auf mein Haupt!
Dirk