Beiträge von jopper

Hallo!

Hier ist eine - für die Wissenden - vermutlich einfache Frage.
ich habe jetzt schon eine Zeitlang herumgesucht welche Akrapovic Endtöpfe nun die 'richtigen' für meine SDR sind.

Es gibt auf den diversen einschlägigen Seiten jeweils zwei Varianten (zusätzlich zu Komplettanlagen):
1.) das KTM Evolution Titan Enddämpfer Set um ca. knappe € 1.200.--
und
2.) das KTM Slipon Titan Akrapovic Enddämpferset um ca. knappe € 1.500.--

Passen die beide auf die Originalkrümmer bzw. das Y-Rohr? Oder kann die erste Variante nur in Verbindung mit Akrapovic-Krümmern (Edelstahl oder Titan) montiert werden?
Falls es aber egal ist, was gibt's für einen Grund die teurere Variante zu nehmen

Als ich bei meinem Händler so ähnlich fragte hat er mir (telefonisch) einen Preis von ca. € 1.580.-- genannt, konnte es aber nicht argumentieren.
Auch nicht als ich ihm vorhielt das die teurere der beiden Varianten in D um ca. € 100 weniger koste.
Bin etwas verwirrt ...

Falls ich mir die Töpfe (welche auch immer) via Internet bestelle und schicken lasse, wie kommt man dann zum richtigen Mapping.
ich unterstelle das ein belibieger Händler keine Freude haben wird da was einzuspielen wenn der Auspuff nicht bei ihm gekauft wurde.

Gibts vielleicht irgendwo das richtige Datenkabel zu kaufen und die Software dazu um das selbst zu machen?

LG
Josef

danke, auch Dir alles Gute :daumen hoch:

PS: Waren Dir die Dunlops nicht gut genug??

Hallo,

kennt jemand in Ö einen Händler der Hattech Produkte führt ?

lg
josef

Es ist soweit - heute um 15:00 habe ich meine SDR abgeholt. :daumen hoch:

Mittlerweile hab ich schon die ersten Runden gedreht, die ersten Besuche gemacht und bin ziemlich happy

Habe für mich die richtige Entscheidung getroffen

Naja, alle die auch eine SD oder SDR haben wissen eh was ich sagen will. :sonne:
Morgen wird angemeldet und dann geht's richtig los.

Bis demnächst

hallo,

Wo hast Du die Anlage gekauft bzw. einbauen lassen?
Warst du zufrieden (mit der Dienstleistung)?

Ich hätte eigentlich angenommen diese Dinger wäre in der Stromversorgung zumindest einige Zeit autark (d.h. mit eigenem Akku der einige Zeit durchhält wenn er vom Bordnetz getrennt wird.)

Ich denke schon, das ich mir sonwas zulegen werde - wie ich schon erklärte stehe ich auf dem Standpunkt das wir da nicht resignieren sollten. Außerdem: wenn's so weiter geht werden die Versicherungen auch reagieren und das wird auch nicht besonders toll sein.
Egal ob die Prämien steigen oder die Selbstbehalte bzw. die Rahmenbedingungen schlechter werden, leiden werden wir alle drunter.

lg
josef

Zitat

Original von Feile
alles schön und gut.....
aber mal ganz ehrlich wenn das moped geklaut wird gibt es ja eine 4 wöchige wiederauffindungsfrist
bevor die versicherung überhaupt zahlt......

schon mal überlegt was für nen trara du hast wenn dein moped wirklich wieder gefunden wird ???
und es sind vielleicht 2000km mehr auf dem tacho.... die reifen abgefahren der motor geprügelt oder teile fehlen.... dann geht das ganze nämlich erst mal los.....

da bin ich doch ehrlich gesagt lieber froh wenn sie nicht mehr gefunden wird....
oder meine arlamanlage nach zwei wochen nicht zufällig nen gps signal sendet....

das einzige was ich mir spaßig vorstellen könnte, ich sitz im cafe das handy beep und um die ecke kannste zwei aufmischen die gerade dein moped verladen..... aber das wäre ja auch mal wieder der idealfall der warscheinlich niemals eintreten würde.... deswegen

brauch ich net wirklich so nen alarmteil.....

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Na Du sagst es ja selbst: 1.) die Wartezeit, 2.) kriegst Du nur den Zeitwert und wenn Dein Moped tiptop war, ist die wahrscheinlich mehr wert (oder zB Sondermodelle die du nie wieder kriegst, 3.) Die Beschädigungen durch den Diebstahl (Reifen kaputt, Teile fehlen, Entwertung durch mehr km, etc.) müsste die Versicherung eigentlich auch zahlen, und 4.) wenn Dir das im August passiert ist die Saison gelaufen oder Du investierst eigenes Geld.

Ich versteh schon was Ihr meint und Im Grunde sehe ich es genauso, vielleicht mit dem kleinen Unterschied, das ich das Wenige das ich tun kann gerne mache, um den Gaunern zumindest irgendwas entgegen zusetzen. Auch wenn die Chance klein ist, irgendwann wird sie schlagend (vielleicht im eigentlichen Wortsinn)

Off Topic:
Einige Ortschaften weiter von der Ortschaft wo ich lebe, gibts schon erste Ansätze das die Menschen sowas wie eine Bürgerwehr bilden.
Da haben einige Leute ihre Alarmanlagen (die von den Wohnhäusern) vernetzt, so das wenn in einem Haus eingebrochen wird alle den Alarm kriegen mit der Nachricht des betroffenen Objektes. Und wie es am Land so ist, es sind immer einige vor Ort oder arbeiten sogar im eigenen Ort. Und die sind sicher schneller da als unseren lieben Ordnungshüter

lg
josef

Zitat

Original von SM-Mic

Genau aus diesem Grund ist die Alarmanlage drin.
Gegen professionelle Diebesbanden ist eh kein Kraut gewachsen

Hallo!
Na das ist aber schon ein bisserl ein pessimistischer Ansatz.
Ich mein, das stimmt schon was Ihr schreibt (bez. Versicherung und so) und natürlich hab ich auch eine Teilkasko.

Aber:
1.) Sind die professionellen Diebsbanden auch nicht perfekt und machen ab und zu mal einen Fehler.
2.) Würde ich vermuten, daß die auch ein paar Minuten brauchen bis das Motorrad im LKW ist und falls man nahe genug ist hat man noch eine Chance zu reagieren (zB: nachfahren und mittels Handy die Polizei lotsen, etc.)
3.) Muss das gestohlene Bike vielleicht irgendwo umgeladen werden wo eine kurzfristige Lücke in der Abschirmung entsteht.
4.) Sollte man alles was nur irgenwie möglich ist tun um dem Gesindel das Handwerk zu legen. Auch wenns nur Teilerfolge gibt braucht man denen nicht kampflos alles überlassen.

Die Technologie der GPs-Empfänger wird ja schließlich auch (fast) von Monat zu Monat besser :daumen hoch:
Und die erhöhten Versicherungsprämien zahlen schließlich auch wiederum wir

lg
josef

Es ist soweit - Mittwoch krieg ich meine R
Na ich werd dann eh Bescheid geben.
Jetzt weiß ich wieder wie's kleinen Kindern 2 Tage vor Weihnachten geht

lg, josef

Zitat

Original von Geissenpeter
funktioniert das in einem LKW? Glaube ich kaum. Und da ist Dein Möppi drauf, wenn es geklaut wurde. Ich habe keine Alarmanlage und ich hole mir auch keine

Ist schon klar das es in einem geschlossenem LKW nicht funktioniert (siehe Tunnel). Aber falls das Ding fähig ist bei Ortsveränderung sofort Alarm auszulösen, und zwar nicht nur eine Hupe oder Sirene um die sich eh keiner mehr kümmert, sondern eben wie schon erwähnt mit SMS oder dergleichen dann macht es durchaus Sinn wenn du in der Nähe bist und reagieren kannst.

Wäre doch nett solche Typen mal kennenzulernen.

lg
josef

Hallo!

Nächste Woche krieg ich wahrscheinlich meine SD oder SDR (noch nicht ganz klar).

Mir wurde von einem Händler eine Alarmanlage mit GPS-Modul angeboten, womit das Fahrzeug jederzeit via GPS lokalisiert werden kann, wenn es in Reichweite des GSP Systems ist (-> kein Tunnel, etc.)
Vielleicht hat sich da schon jemand damit befasst bzw eventuell sogar eingebaut und keinne einige Erfahrungen weitergeben?

Mich würde in erster Linie interessieren ob das Ding (scharfgeschaltet) schon bei Bewegung des Fahrzeuges einen Alarm auslöst (ev. via SMS, Sirene, etc.) oder ob man wiederum den Diebstahl erst bemerkt wenn das Fahrzeug schon weg ist (und vielleicht schon über die erste Grenze).
Dann hilft das lokalisieren nämlich auch nit mehr viel

Ist ja vom Ansatz eine grundgscheite Idee
Irgendwie müssen wir uns ja wehren

lg
josef

PS:
Die Suchfunktion hab ich bemüht aber nicht viel gefunden ...

Zitat

Original von ktm_joe

die jungs von CUSTOMSPEED (http://www.customspeed.at) in schärding (OÖ) kennen das problem und auch die lösung. mehr noch als die gabel muss unbedingt das unterdämpfte federbein verbessert werden. 170 euronen genügen dann aber nicht

lg kj

:sonne:

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Von welcher finanziellen Größenordnung sprechen wir ungefähr??
Habe mir die Homepage angeschaut - die scheinen ja recht firm zu sein ;-)
D.h. Anrufen, Problem besprechen, hinfahren und reparieren sollte eigentlich kein Problem sein (ist 2-300 km von mir daheim und ich würde es gerne in einem Tag durchziehen).
Danke für den Tip :daumen hoch:

viel spaß und :sonne:
vielleicht sieht man sich irgendwann

@aldi

Vom Schruf hab ich auch schon Gutes gehört - Du scheinst ja auch zufrieden gewesen zu sein ...

lg
josef

padi

Montag :daumen hoch:

Na lustig - ich bin aus Wolfsgraben :-))

Mir hat der Schagerl auch gesagt das es keine mehr gibt, und ich hab die SD weiter ins Auge gefasst und mich aber weiter umgesehen.
Als ich ihm einige Tage später mitteilte das ich woanders eine gefunden hätte welche ich mir ansehen werde, ist ihm plötzlich auch eingefallen das er mir doch noch eine besorgen könnte.
Aber ansonsten scheint er schon halbwegs in Ordnung zu sein.
Na vielleicht hören wir uns mal (auch via Email) auf einen Erfahrungsaustausch wenn ich meine habe.
LG, josef

@borea0707
Eigentlich eh ungefähr das was ich auch angenommen habe.
Wo hast Du Deine gekauft bzw.aus welchem Teil von Wien-Umgebung bist Du?

Naja, wie schon Sabotage recht treffend feststellte, weiss ich eigentlich eh was ich will. Versuche es mir nur selbst zu bestätigen (oder bestätigen zu lassen) um keinen allzu großen Blödsinn zu machen.
Aber wenns nach dem geht dürften wir wahrscheinlich gar nicht Motorrad fahren
lg, josef

Hallo Christian!

Das war genau was ich hören wollte ;-))
Wie Du meiner vorherigen Antwort entnehmen kannst, habe ich auch schon über eine modifizierte Sitzbank nachgedacht - ist ja nicht sehr viel Aufwand. Danke für die Bestätigung.
Was das Fahrwerk betrifft sind die von Dir beschriebenen Probleme (Springen auf holprigen Straßen) eben genau die Konsequenz die ich vermutet habe - ist ja auch logisch. Die R ist ja deswegen kein schlechteres Motorrad!! Und weiters ist es meiner Meinung nach auch der richtige Ansatz das Fahrwerk für die Straße mit einem etwas komfortableren Setup zu versehen.
Ein sehr guter Freund von mir (der im Gegensatz zu mir wirklich eine Ahnung hat) wird mir dabei zur Hand geh'n und an die notwendigen Informationen von White Power werden wir auch noch rankommen.

Vielleicht kennt ja jemand in Ö (NOE) eine empfehlenswerte Werkstatt für derartige Spezialfragen
Vielleicht ist es ja auch möglich mit der Fa. Sommer einiges telefonisch abzuklären alle Informationen meinerseits zu übermitteln und denen die Teile dann zu schicken.
LG
Josef

@aldi
Naja, die Wildalpen sind eh nicht so schlecht vom Straßenzustand her. Aber ich meinte zB. Ochssattel oder Annaberg und derartiges Winkelwerk (mit teilweise recht schlechten Straßen) - aber was solls, wird schon irgendwie geh'n.
Apropos, bei welcher Werkstatt läßt Du arbeiten - und bist du zufrieden?

Sabotage
War wohl nicht zu überlesen wo es mich hinzieht

SM-Mic
Der Umbau wird wohl eine teure Sache - lt. Aussage des Verkäufers müssen die meisten Teile (außer Rahmenheck) gekauft werden. Also Sitzbank, Abdeckungen, Halterung, etc.
Da ist es wahrscheinlich günstiger (schöner??) eine zusätzliche Einsersitzbank zu kaufen (oder gleich die originale nehmen) und einen tüchtigen Sattler mit einem Herz für Motorradfahrer zu suchen - der macht dann die Polsterung nach Belieben.

Allgemein kann ich sagen das beide Modelle wunderschöne Motorräder sind und meine Kaufentscheidung nicht durch die Optik bestimmt wird. Mich reizen eben die zusätzlichen (teils besseren) Komponenten. Allein der Lenkungsdämpfer (welchen ich mir wahrscheinlich zulegen würde) als Zubehör summiert sich auf annähernd € 700.--.
Vorerst mal danke für's Feedback.
Ich geb Bescheid wenns meine ist - welche auch immer

LG, Josef

Hallo zusammen!

Bin neu hier und finde den leidenschaftlichen und doch vernünftigen Umgangston ganz toll - Gratulation ans Forum.
Ich werde mich Anfang nächster Woche entscheiden zwischen SD bzw. SDR. Bin schon mit beiden gefahren (SDR nur ein paar km) und noch immer nicht sicher, weil natürlich beide extrem geil sind.

Ich fahre überwiegend Landstraße mit mittlerweile sehr seltenen Ausflügen auf die Rennstrecke. Ja ich hab's schon gelesen für den Straßenbetrieb ist die SD die bessere Wahl - aber die SDR ist schon auch sehr toll. Außerdem bin ich der Meinung für den Mehrpreis (in meinem Fall ca. € 1.400.--) kriegt man schon sehr feine Komponenten dazu, welchen zum Teil ohnehin nachgerüstet würden.
An die Sitzbank kann man sich gewöhnen und das doch sehr harte Setup läßt sich sicher auch noch einer Behandlung (für die Straße etwas weicher) unterziehen, ohne das die Maschine ihren Character gänzlich verliert.

Frage ans Forum: Gibts unter Euch SDR-Fahrer welche ebenfalls oft auf (zum Teil auch schlechten, holprigen) Landstraße unterwegs sind. Vielleicht kann mir jemand einen kurzen Tip geben bzw. einen Erfahrungsbericht um meine Entscheidung zu unterstützen.
Vielleicht hat sich irgend jemand seine SDR auch schon in ähnlicher Weise angepasst ...

Vorerst mal besten Dank und Gruß aus Ö :daumen hoch:
Josef