Ja klar, liest sich das wie vom Ernst geschrieben ?
Sorry Achim
, war mir nicht ganz sicher!
Ja klar, liest sich das wie vom Ernst geschrieben ?
Sorry Achim
, war mir nicht ganz sicher!
Das ist nicht normal, sofort reklamieren, das wächst ja nach 4000km zum Einlass raus
Das meinst du doch ironisch?
Das Einfahrt-Modi ist noch aktiviert!
...nach dem 1000er Service sehen die Ventile dann anders aus!
Bade
Wenn man viel Kurzstrecke fährt geht das nicht weg!
Aber selbst wenn, ist das auch nicht schlimm.
Kurzstrecke oder der Motor ist halt zu kalt bei dem Wetter.
Da bilden sich Ablagerungen, das ist normal!
Wenn du den Motor im Sommer mal so richtig rannimmst geht das weg.
Ich habe gerade meinen Ersatzmotor verbaut, um zu sehen ob er läuft.
Da sieht das noch schlimmer aus.
Die PVM Felgen kommen in RAL 2004, Reinorange, für die Felgen ist das OK. Meine Meinung!
Guß Kai
Ich habe von RH, das Orange aus der Spraydose, für meine Sozius-Sitzbankabdeckung benutzt.
Farbton passt, wenn man vorher mit weiß grundiert.
Gruß Kai
Mai - tbd, jemand Vorschläge?
Bilster Berg
Sa 04.05.19-So 05.05.19 mit Dannhoff
Bilster Berg ist richtig geil, finde ich noch besser als Assen.
Und Assen ist auch richtig gut!
Gruß Kai
8,9 und 10 März Cheste, Valencia
Zum Sensor, einfach abschrauben und bei laufendem Motor 90" drehen.
Nach ein paar Sekunden sollte sie ausgehen.
Wenn ich denn wüste wo der Sensor bei der 1290 Superduke ist.
Hat die überhaupt einen?
Ich sollte mich vielleicht mal mit dem Schaltplan auseinandersetzen.
Motor war auch schon zweimal raus, habe aber jedesmal vergessen nach einem Sensor zu schauen.
Wenn der nicht ganz woanders sitzt.
Über eine Info wo der Umfallsensor sitzt würde ich mich freuen.
Ansonsten hatte ich mir eigentlich vorgenommen nie wieder hinzufallen![]()
Kai, warum ist die SDR nicht ausgegangen? Dachte die hätte wie die 990er auch einen Neigungssensor
Das kann ich auch nicht nachvollziehen!
Habe auch schon mal im Forum danach gefragt, konnte mir aber keiner beantworten.
Auch in Assen musste ich schon mal zum Motorrad sprinten um es auf der Seite liegend auszumachen.
Hallo kettcarkalle und bike-Didi,
ich bin auch am 12-13 August mit dem Motorrad Action Team beim BB, mit meinem Moped platziere ich mich mal mit der 990 zwischen euch. Wenn ihr auch in der schnellen Gruppe unterwegs seid können wir ja mal miteinander fahren.
Bis dahin …
Skymax
Vielleicht reicht es ja für die schnelle Gruppe!
Beim letzten mal hätte es gereicht aber leider war das Motorrad nicht mehr fahrbereit.
Ich freue mich trotzdem schon auf BB, geile Strecke.
Bis dann!!![]()
Bei mir geht es auch nur mit dem Spanngurt!
Bild kann ich nicht mehr finden!
Gruß Kai
11-12 Mai Oschersleben Hafeneger
Vielleicht komme ich dann mal dahin, unter 2:00 zu fahren
Das ist auch mein Ziel für dieses Jahr , vielleicht kann ich mir bei dir was abschauen. ![]()
Priorität hat aber Sitzen bleiben !![]()
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07 Juni Assen CRT
29 Juli Zandvoort Racecracks
12-13 August Bilster Berg Motorrad Action Team
09 September Assen CRT
11-12 Oktober Rijeka GH-Moto
Könnte mir auch jemand die Maße vom MAX2H Auswuchtadapter zukommen lassen?
Ich würde mich sehr darüber freuen!
Vielen dank im Voraus!
unwesentlich lauter, eher ein bisschen dumpfer-passt genau zu einer 1300er, er dämpft ja aufgrund der Bauweise trotzdem noch gut und es wird nie so laut wie mit einem Ersatzrohr!
Kann ich bestätigen und das wichtigste, nicht zu laut für die Rennstrecke, im Gegensatz zum Bodis-Ersatzrohr.
Sei nicht so faul, du willst doch volle Leistung![]()
Ich wechsle den nach einem halben Jahr.![]()
Gruß Kai
Ist nur Interessehalber weil ich die noch liegen habe.
Bisher sind die Reinforce auch auf der Rennstrecke für mich OK.
23 bis 25Nm nach Tabellenbuch ist OK!
Kannst du so übernehmen!
Gruß Kai
So ca geht es meinem Mechaniker auch, der hat gut n Hals im Bezug auf KTM uuuund er behauptet immer noch das der Shim nicht verbaut war.
In Summe echt zum kotzen...
Einem Händler der behauptet der Shim war von Anfang an nicht drin, dem würde ich gar nichts mehr glauben. Ich würde mich sofort an KTM wenden.
Ich weiß wovon ich spreche, ich bin in Oschersleben die Runde ohne Shim bis zum Ende gefahren. Man merkt sofort, dass da was nicht stimmt, der Motor läuft überhaupt nicht rund und hat keine Leistung mehr. Man hört das auch deutlich!
Ich kann mir auch gut vorstellen das KTM gerade auf so eine bescheuerte Aussage eines Händlers reagieren würde. Ist natürlich reine Spekulation.
Ich wünsche dir, das dass alles gut ausgeht und du zum Saisonstart wieder am Kabel (nicht vorhandenen) ziehen kannst.
Hallo Volkhard,
ich schließe aus deinem Vornamen das du den Quickschifter von mir gekauft hast.
Ich wundere mich das dieser nicht funktioniert.
Bei mir hat er bis zum Ausbau funktioniert.
Ich hoffe du hast nichts an der Box verstellt!
Das blaue Massekabel ist auch an der Batterie?(Ist das Einzige was man falsch anschließen kann).
Wenn du meinst der Motor bekommt keinen Sprit, dann lasse die Unterbrechung der Einspritzdüsen weg.
Der Quickshifter funktioniert auch wenn du nur die Unterbrechung der Zündung installierst.
Ansonsten hast du ja noch Garantie
Gruß Kai
Hat jemand Langzeiterfahrung mit den Racing Federn? (Ich habe diese noch liegen.)
Was macht die Druckplatte, gibt es da erhöhten Verschleiß?
Verhält die Anti Hopping sich anders?
Danke und Gruß
Das ist auch der Grund warum ich keiner Werkstatt etwas zutraue.
Und daher mit dem Motorrad auch noch nie in einer war.
Ich wünsche Dir trotz allem ein schönes Wochenende.
Gruß Kai