Beiträge von c3lich

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Zitat von Peter660

    Hat jemand schon mal versucht einen Endtopf durch zusätzliches Stopfen mit Dämmwolle leiser zu bekommen :denk:?

    Ich hab einen Leo drauf, finde den beim Angasen etwas zu laut für meine Umwelt. Durch die Diskussionen um motorradfrei Sonntage nagt die Brülltüte doch am Gewissen...

    So gehts mir auch grad. Der Leo ist noch ganz angenehm, solange man gemütlich und zurückhaltend unterwegs ist, aber wenn man die Schleusen öffnet....:Daumen runter:

    Zusätzlich stopfen wird nichts bringen bzw. sollte das gar nicht möglich sein, weil er eh maximal kompakt gestopft sein sollte.

    Nachstopfen nach einer gewissen Zeit bzw, wenn er erkennbar noch lauter wird ist wohl die einzige Möglichkeit.

  • Wer hat die SW Motech Dakar Satteltaschen angebaut?

    Zitat von alfalke

    c3lich

    Hallo Christian,

    ich fahre auch den Leovince EVO. Durch den haben wir aber noch etwas mehr Platz als mit dem Original würde ich sagen.

    Eben, das meinte ich: Dass da noch etwas Luft wäre und man -Lust und Können vorausgesetzt- ca. 2-3 cm aus den Trägerstangerln rausschneiden könnte um die ganze Sache noch etwas weiter nach innen zu versetzen.


    Aber erstens fehlts da an meinem Können und zweitens wirklich massiv an der Lust. Wobei ich das mit dem rausschneiden noch hinbekäme.... :grins:

  • Wer hat die SW Motech Dakar Satteltaschen angebaut?

    Hi Alex,


    ja ich war auch etwas verwundert, dass die vordere Platte nicht plan aufliegt. Aber mit den Abstandshülsen passt es. Sieht zwar nicht 1a aus, aber wirkt zumindest vertrauenderweckend.
    Zu der von dir beschriebenen Strebe kann ich nichts sagen. Hab ich vermutlich nicht (1090R).


    Was mich etwas stört: Die rechte Tasche steht schon echt weit raus. Hab nen Leovince EVO dran, da wär noch ein wenig Luft. Aber dafür jetzt zu sägen, zu schweissen, zu schleifen und dann mit Rallye mattschwarz drüberhalten ist es mir dann doch nicht wert.


    Ansonsten bin ich mit der Qualität von SW-Motech schon sehr zufrieden.


    VG und viel Spaß,


    Christian

  • Schnellausbau Hauptscheinwerfer

    Zitat von habbakuk

    Ich hätte noch einen anderen Ansatz. Lösen der unteren Begestigung des Scheinwerfers mittels Magnetventil. Zum Beispiel so eines:


    https://a.aliexpress.com/_B1DRVf


    Ich glaube das müsste sich reinbasteln lassen. Einen passenden "Riegel" könnte man bei diesem Modell ja noch dranschrauben. Das ganze mit nem Schalter an Acc1 oder Acc2. Ja, ist ne Bastelei und eigentlich nicht notwendig - aber fahren kann man ja grad net.

    Ist das geil. :Daumen hoch:


    Nicht, dass ich das vorhätte im Zusammenhang mit der Scheinwerfer-Ausbauerei. Aber ein Königreich für eine gute Idee, wo man das halbwegs (viertelwegs geht auch) sinnvoll einsetzen könnte. Find ich einfach nur gut. :grins:

  • Drehzahlmesser Enduro 690 R

    Zitat von chrisq


    Ich brauche einfach die km/h nicht wofür auch :zwinker: .


    Wichtig ist doch nur die Drehzahl um das Teil entsprechend zu bewegen und da finde ich es schon schwach von KTM keine Drehzahlanzeige zu verbauen.


    Und ich bin nicht der Rossi um zu hören das ich jetzt gerade mit 4560 U/min fahre :grins:

    Ah ja. Und wofür muss ich wissen, dass ich mit 4560 U/min fahre?

  • 14er Ritzl, Drosselung, Alam, Garantie

    Hab grade wieder von 14er auf 15er Ritzel zurückgerüstet.


    Mit dem 14er wars irgendwie nix. Überland hat sie mir einfach im Sechsten zu hoch gedreht, die Ganganschlüsse haben nimmer richtig gepasst und im Gemüse ist der Zweite immer noch zu lang.


    Zum richtigen Geländefahren bleibt wohl nur die Variante über das "Weichei-Mapping". Damit reisst sie nicht mehr so an und insgesamt ist alles "smoother". Auf der Strasse schlafen dir damit aber die Gesichtszüge ein.


    Dabei wäre natürlich hilfreich, wenn der Mapping-Schalter am Lenker wäre.


    Gruß,


    Christian

  • probleme/ kinderkrankheiten gesammelte werke für 690 smc und enduro

    Zitat von smi

    ...
    dass KTM noch ein 1/2 Jahr braucht für das neue Kennzeichenheck. ...


    Ich hab von meinem Dealer kürzlich einen neuen Kennzeichenhalter und ein neues Heckunterteil auf Garantie bekommen, weil das alte schon beim gemäßigten Geländeeinsatz regelmäßig vom Hinterreifen "gefressen" worden ist. Das Problem dürfte ja bekannt sein.


    Die neuen Teile sind von der Form her absolut identisch mt den alten. Das hat mich beim Anbau erst mal mißtrauisch gemacht.


    Offensichtlich handelt es sich aber um einen anderen Kunststoff. Beim Einsatz auf der Crossstrecke in Bechthal hat es zumindest auch mittelgroße Sprünge schadlos überstanden.


    Ich hoffe nur, dass diese größere Stabilität nicht mit einer ebenso erhöhten Sprödigkeit und damit Bruchgefahr einhergeht.


    Mal beobachten.


    Gruß


    Christian

  • Tankrucksack

    Du musst dann nur aus dem PowerParts-Katalog den "HEQ-Rename-Kit" ordern, damit du aus dem Tankrucksack einen Luftfilter- bzw. Sitzbankrucksack machen kannst.

  • Wann 690Enduro beim Händler

    Zitat von bschenker

    Heute wurde uns von KTM Schweiz mitgeteilt das die Modelle 690 Enduro und SMC zweiplätzig homologiert sind und mit einem Rastenkit ausgeliefert werden.

    Hier mal mit besagter Fußrastenanlage und den Haltegriffen. Gesehen beim Indoor Enduro in München am 16.12.07


    690enduro.jpg


    Ich hab sie übrigens auch ungesehen und ungefahren bestellt!