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So sieht das bei mir und noch ein paar anderen im Forum aus.
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So sieht das bei mir und noch ein paar anderen im Forum aus.
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Sieht aus wie Wasser im Auspuff. Beim Waschen nicht aufgepaßt. Oder Kondenswasser, steht sie draussen?
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Ja, gebe Dir absolut Recht! Habe auch überlegt, aber am Ende wusste nicht recht, wie ich die verdammte Trägerfolie in der Mitte entfernen soll (ich meine den Streifen). Die war in einem Stück, d.h. vernünftig abziehen konnte man nur von der Seite anfangend. Manche sticker haben halt so einen Durchbruch mittig, wo man dann die Folie trennen kann. Hier war nüscht...
Und wo es am Ende nicht so geklappt hat weiß nur ich ?
...bin aber wirklich zufrieden, fürs erste Mal. Nun kann ich eine beklebe-Bude eröffnen, jetzt bin ich ein Pro ?
Super Klasse gemacht. Es nicht zu können ist kein Grund es nicht zu tun hat ein schlauer Man gesagt. Respekt ✊. Auch deine Werkstatt ist ein schöner Platz zum Schrauben.
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So könnte eine "echte 790 Adventure S" aussehen. Fehlt vllt noch ein passender Frontfender .....
Er könnte den von den alten Großen S nehmen, die hatten auch 19 Zoll vorne und die Bohrungen passen.
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P.S. Schöne Werkstatt
können uns ja mal auf ein Bierchen da treffen. Wohnst ja um die Ecke.
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Ich weiß ja nicht was ihr vorhabt, wollt ihr eine Topcase anbauen oder wollt ihr eine kleine Platte haben?
Soviel ich weiß wird auf diese Grundplatte dann nichmal die Platte des Topcase montiert, mit dem Topcase von KTM.
SW-Motech hat eine Gepäckplatte im Program auf die allen gängigen Topcase montiert werden können.
Sieht meines Erachtens besser aus als die KTM Lösung.
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hier noch der Link: https://sw-motech.com/bike/KTM…RE-RACK/4052572058466.htm
Gute Reise. Immer schön oben und gesund bleiben.
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Es gibt verschiedene Teilekataloge. Die R gab es am Anfang nur in einer Farbe und die Seitenteile waren immer schwarz.
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790 Adv R hat schwarze Seitenteile
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So weit ich mich erinnere war es bei manchen der Bremslichtschalter. Das Bremslicht ging nicht mehr aus und dadurch war die Funktion des Tempomat lahm gelegt. Der Schalter ist irgendwo unter dem Tank und anscheinend nicht so einfach zu tauschen. Da ich keinen Tempomat habe ist die Thematik bei mir nur halb hängen geblieben.
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Das ist ja krass. Welchen Garantieanspruch haben Sie bei dir abgelehnt?
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Die aktuelle Gabel-Reklamation hab ich dann doch beim Händler, wo gekauft, abgewickelt. Gabel ausgebaut und per Paketdienst hin geschickt.
Was für eine Gabel Reklamation?
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Ich habe mir keine Multi gekauft, ca. 7000.- gespart. 420.-€ in eine Garantieverlängerung investiert und für die anderen 6000.-€ kann ich viel Spaß mit meiner KTM haben. Die 580.-€ investiere ich in zwei Jahren in eine weitere Garantieverlängerung.
Das ist doch mal ein Plan.
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das ist wohl
?
Die genannten wechseln die schadhaften Teile (oder wie Aprilia gleich den Motor) wenigstens bevor die Motoren beim Kunden hochgehen.
Finde den Unterschied...
Fehler machen ist ja ok....aber das Fehler- und Qualitätsmanagement bei KTM ist mittlerweile einfach nur noch
Ist dein Motor schon hochgegangen?
Ist wie mit dem Glas und der Sichtweise darauf. Halbvoll oder Halbleer.
Deiner Vita zufolge betreffen dich die Probleme gar nicht mehr. Bis jetzt bei BMW und SWM ja bestimmt prima aufgehoben und voll zufrieden und glücklich.
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Das Windschild sieht ja schon aus wie ein Schweizer Käse
tja, viel probiert. Da bleiben Narben übrig.
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hello and sorry for the question! can you show me a picture of how you placed the tt spoiler?
16.000 Km. Die Scheibe hat immer noch 5mm. Beläge sind gut.
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Ducati wechselt komplette Motoren.
Aprilia wechselt bei der 660 die Motoren wegen schlechten Pleuels.
Moto Guzzi wechselt die Ventile bei der TT
Die Liste läßt sich fortsetzen.
Ich denke auch das wir mit unseren Mopeds ganz gut bedient sind.
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Servus,
Verkauft jemand von euch aktuell ein Rade Windschild?
Gruß Max
Suchst du Windschutz oder geht es um Optik und Platz für Navigation?
Windschutz ist, zumindest bei mir und vielen anderen, schlechter als alles andere. Wenn du es eher zum Navigieren brauchst und keine Touren fährst ist es ok.
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