Beiträge von TomDuke

Also das die DUKE mit Akras ohne DB-Killer langsamer ist kann ich nicht bestätigen,
man sollte den Vergaser demenstprechend abstimmen,
meine DB-Killer hab ich übrigens eingebaut

Den Umbau der Kennzeichenleuchte war das erste was ich gemacht hatte.

Zitat

Original von Asphalt-Cowboy
warum muss unbedingt die leerlaufluftdüse gewechselt werden ?
mein händler rät davon ab !
gemisch ist so eingestellt !

sagt mir genau was das bringt....
und ich bau sie mir auch rein :perfekt:
plus die neue gemischregulierschraube auch :perfekt: :perfekt:

was kostet die gemischregulierschraube ?

gruß
cowboy

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Also, die 1.1 LLD bringt gegenüber der 1.2 LLD eine Höhere Strömungsgeschwindigkeit der Luft, d.h. es wird mehr Sprit durch den höhren Unterdruck mitgerissen.
Ergebnis : Besseres und schnelleres ansprechverhalten.

Gemischschraube bei Sommer 19,90 Euro, ist zwar teuer aber jeden Cent wert wenn man sich schon mal die Finger am heissen Krümmer verbrannt hat und man kann schnell das Gemisch auf neue Umgebungstemp einstellen.

Ich hab das Heck meiner Duke absenken müssen, Stutzen vom Luftfilter raus, Stutzen Zyl.Kopf lösen dann den Vergaser rausziehen etwas drehen und schon kommt man ohne schwierigkeiten an die Düse. Alles in allem ca. halbe Stunde.
WICHTIG : Unbedingt Gemisch einstellen, am besten mit der neuen Gemischschraube

Zitat

Original von mario
@ benni

an der bremse ist genau dieser verstellbare hebel montiert .
auf der kupplungsseite war serienmässig bis 03 so ein labberiger billighebel montiert ....

An der 2004'er ist immer noch dieser labberiger hebel montiert

TomDuke: Hast Du mal ein Foto von der angeschmolzenen Feder und dem Lufikasten? Möchte mal wissen wieviel Platz da bei Dir waren und ob das bei mir nun auch noch passieren wird.. :keine gute idee:

Ok, werde mal versuchen mit meiner Digicam Bilder zu machen

Zitat

Original von Gammel
Der Luffikasten is nachwievor mit dem Y-Rohr eine verschmolzene Einheit..... :allesgute: Is zwar nich schön aber auch nicht so tragisch....

Gruß Michael

Habe auch das DS-Rohr verbaut, habe an allen Stellen ca. 5mm Platz, trotzdem wirft die Lackierung an der Feder leichte Blasen und der Luftfilterkasten ist leicht angeschmolzen :motz: , aber Leistung zollt halt seinen Tribut :perfekt:

Zitat

Original von Berti
Ja, so werd ichs wohl auch machen .
Kann mir jetzt trotzdem noch jemand die zu empfehlenden Düsen nennen? Wird sich beziehen auf Supermotoluftfilter, ohne Luftfilterkastendeckel, Tuningschieber + Feder ,Nadel?( aber welche?) und Y-Rohr. Dachte so an LD 1.1 und HD 175 oder 170. Bin i do richtig :?:

Gruß vom Berti aus Reichersbeuern

Hi Berti, also ich fahre den Tuningsatz den du auch hast aber mit Akras (offen) , HD 175, LLD 1.1, Tuningnadel pos. 2. v. o., bedenke aber das du nach dem Einbau unbedingt das Gemisch einstellen musst.

Abductee

Ich hab da mal ne Frage: Laut KTM Sommer kann bei verwendung des BST40 (DUKE II) mit Drosselklappenpoti KEIN anderer Vergaser montiert werden, da das Poti permanet Daten zur CDI Einheit liefert und kein Vergaser (TM 41/42 Mikuni) dieses Poti hat, hast du einen anderen BST40 ohne Poti ???

Der Innendurchmesse liegt jetzt bei 40mm, ich kann meine Duke schön mit ultra Tiefen blubbern durch die Stadt
und an der Rennleitung vorbei fahren, dreht man aber am Kabel bricht die Hölle los :daumen hoch:

[QUOTE]Original von Abductee
sollen die einen db-killer vortäuschen?

korrekt, mir ging es darum die Schraubenlöcher mit einem geschraubten Einsatz wieder
zu verschließen.

Habe heute mal neue DB-Killer für meine Akrapovic's gedreht, hier das Ergebnis :

Sound ist echt Klasse :daumen hoch:

[QUOTE]Original von duke007
TomDuke: Was für ein Baujahr ist Deine Duke? Vielleicht gibt es da wieder Unterschiede??? :kapier ich nicht:
Ist bei Dir auch unten an der Ecke vom Luftfilterkasten 5 mm Platz?

Meine Duke ist Bj. 2004 und die Ecke die du meinst ist zwar nicht der Luftfilterkasten sondern
das gehört noch zum Innenkotflügel * aber trotzdem ist da ca. 5mm Platz

* Der Luftfilterkasten liegt weiter Oberhalb, ich hab auch erst angenommen das die Ecke schon
der Luftfilterkasten ist.

Also ich hab gerade das Y-Rohr von DS montiert, passt perfekt :daumen hoch: Überall so ca. 5mm Platz