Seit wann hat die 950SM nee 2teilige heckverkleidung??
Hast Recht ist ja nur ein Teil. Bin noch im Winterschlaf 
Gruß KTM Paule
Beiträge von KTMPaule
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Hi ich habe nur die Heckverkleidung Links und Rechts in Orange.
Gruß KTM Paule
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Hi,
was soll den ein Tachoblatt kosten ? Ich hätte gern das in Schwarz mit KTM und 950 SM als Schriftzug.
Gruß KTM Paule
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Moin,
meine Frage lohnt sich der Neukauf (Neumaschine)einer 950SM oder ist es besser gleich eine 990SM zu kaufen?
Ich habe ein gutes Angebot bekommen und nun brauch ich Hilfe. Was kostet den die 950SM (neu) heute noch? Ich weiß die wird nicht mehr gebaut also letzte Modellserie.
Gruss Jim
Hi Jim,es lohnt sich !!! Bin mit meiner 950 SM (2007) sehr zufrieden, fahrt sich angenehmer als die 990 SM (meine Meinung). Die 990 SM ist BISSIGER als die 950 SM. Aber mach Dir bei einer Probefahrt selbst ein Bild !! Die Chance eine günstige 950 SM zubekommen ist jetzt mit der Ankündigung der 990 SMR besser den je.
Grüße KTM Paule
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Naja, will mal nicht so sein.
Hier im Forum kannste die Mivvs kaufen.Auspuffanlagen KTM LC8 950 SM / SMR und 990 SM
@ KTM Tom
Wenn man den SLS Stecker zieht ist das Patschen normalerweise weg. (aber wozu, ist doch geil)
Hi,wie sehen die den in Titan aus?, habe immer nur Bilder in Carbon gesehen.
Gruß KTM Paule
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Es war einmal .....
ein Freund der nahm eine Lange Stange schob Sie in das Endrohr seiner 900 Honda und schlug mit dem Hammer zu (Prallblech durchschlagen), jetzt hatte seine Honda einen Geilen Klang aber auch mindestens 10 PS weniger Leistung.
Ich geb auf
Schöne Grüße aus Berlin KTM Paule
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Hallo, das hat nichts mit neu oder alt zu tun, die Töpfe der SM sind einfach in einem steileren Winkel montiert und demnach ist die Austrittsöffnung auch in einem anderen Winkel als bei der Adventure...
Noch ein Tip: die einfachste Lösung um die DB-Eater der Advi bei der SM zu Montieren ist es diese einfach etwas zu kürzen, dazu braucht es keinen VA Fachbetrieb...
Hi HermZeGerm, überleg doch mal selber wenn der Winkel nicht stimmt, stösst das Rohr vom DB-Eater an die Innewand des Innentopfes (siehe Zeichnung), und der Lufstrom ist nicht mehr Optimal. Ich gebe doch nicht so viel Geld für Endtöpfe aus, um dann 25€ fürs Schweissen zusparen. Jetzt habe ich aber kein Bock mehr, das Thema weiter zu diskutieren, soll jeder das machen was ihn Glücklich macht.
Gruß KTM Paule
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Stimmt, geht mal garnicht.
Mein Händler hat auch immer die DB-eater der Adventure verbaut. Aber ohne Änderung?Gibt es eigentlich schon ähnliche Lösungen für die Hexagonals?
Hi Franky, die Neuen Slipons von Akrapovic haben eine andere Krümmung als die der Adventure. Warum sollte es sonst zwei unterschiedliche Teilenummern geben KTM als auch KTM Sommer. Wenn Du Dir mal die Bilder anschaust siehst du schon den Unterschied. Schau auch mal auf Deine e1 Nummer am Endtopf, meine hat die Nummer e1 0552. timktm hat die gleichen Erfahrungen gemacht. Es fehlen beim reinschieben einfach 2 cm, das liegt am anderen Winkel. Entweder Dein Händler hat die um diese Länge bereits gekürzt oder Du hast die Endtöpfe der Adventure dran. Ich habe die DB-Eater für timktm bestellt und werde Sie wie bei mir ändern lassen, bevor ich die Änderung machen lasse mach ich noch Bilder vom Original und von der Adventure, dann wirst Du den Unterschied sehen.
Adventure Adventure.jpg 950 SM 950SM.jpg e1 Nummer e1.jpg
Gruß KTM Paule
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Cool danke für die Bilder die sind supi vom Durchmesser her...
Wo bekomm ich denn die von der Adventure?
mfg,
Ich habe meine per E-Mail bei meinem KTM-Händler bestellt (KTM GST in Berlin). Der Genaue Preis ist 29,75 pro Stück (Teilenummer 58705099302). hier noch ein Bild von den Sommer DB-Eater
Gruß KTM Paule
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Ich bestelle mir bald ein 16er Ritzel und díe DBs sind jetzt mal ein ganzes Stück kürzer.
Der Klang ist jetzt mal besser als vorher aber natürlich sind DB Eater die einen grösseren Durchmesser haben besser als die Originalen...
80€ für Tunig Eater bei Sommer hab ich momentan keinen Bock zu
Werde mal in einer Schlosserei fragen ob die sowas nachbauen können mit grösseren Durchmesser versteht sich
mfg.
Denke daran die sind aus Edelstahl. Solltest die von der Adventure nehmen und anpassen lassen. Siehe meinen Text (+Bilder). Hört sich jetzt schön dumpf an. Alles andere ist schon zu Laut.Gruß KTM Paule
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Hi, die DB - Eater von Sommer haben Löcher neben dem Auslassrohr, das sieht man das hier keine Originalen drin sind. Nehme die DB - Eater für die Adventure die haben einen Größeren Durchmesser. Der Winkel ist etwas anders und muss angepasst werden. Ich habe das bei einer Werkstatt für Edehlstahl-bearbeitung machen lassen (25 €). Die DB - Eater kosten 30 € das Stück und es lohnt sich. Stelle gern mal ein paar Bilder ein, wenn gewünscht. Der Klang ist jetzt Optimal
Gruß KTM Paule
Hier jetzt die Bilder dazuDB Eater Beide.jpg Gross1.jpg Original1.jpg Beide1.jpg
Gruß KTM Paule
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Hi, die DB - Eater von Sommer haben Löcher neben dem Auslassrohr, das sieht man das hier keine Originalen drin sind. Nehme die DB - Eater für die Adventure die haben einen Größeren Durchmesser. Der Winkel ist etwas anders und muss angepasst werden. Ich habe das bei einer Werkstatt für Edehlstahl-bearbeitung machen lassen (25 €). Die DB - Eater kosten 30 € das Stück und es lohnt sich. Stelle gern mal ein paar Bilder ein, wenn gewünscht. Der Klang ist jetzt Optimal
Gruß KTM Paule
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Info,
ich hab mir jetzt die DB-Eater für die Adventure bestellt (Stück 29,75€) , haben einen Größeren Auslass. Mal sehen ob die an die Akra für die 950 SM passen.
Ich geb bescheid, wenn Sie da sind und stell mal ein Bild rein.
Gruß KTM Paule
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Den Link kenne ich, aber wie sieht er aus und was ist anders als bei den Originalen?KTM Paule
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Hallo Paule
Ein Bild kann ich leider nicht liefern, war aber schon mal hier ein Thema.
Der unterschied den ich erkennen konnte: kleine Löcher im Eater.Es sollte aber mit kürzen der Eater den gleichen effekt ereicht werden. Zugleich ist es auch gegenüber der
auch noch Sinnvoller... Ich hoffe du bist mit der Antwort zufrieden
Gruss
Neo
Ja Klar Ich wollte halt keine Antworten wie "Ja bei Leos, Mivv ...... ist das besser" will nicht wieder das Thema welcher Auspuff ist der bessere aufbringen.Danke und Gruß KTM Paule
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Hallo,
hat jemand ein Bild oder kann erklären was der Unterschied zu den Original DB-Eater für die Slip On's zu den Racing DB-Eater die KTM Sommer anbietet ist ?
Danke für Qualifizierte Antworten
Ach Gestern war Orange Day in Berlin, hier ein paar Eindrücke.
ODBerlin001.jpg ODBerlin002.jpg ODBerlin003.jpg
Gruß KTM Paule
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Hi,
ich hab noch ne Orangene Feder, da ich Orange nicht mag und auch keine 75 Kilo habe, hab ich meiner neuen 950 SM ne Härtere Feder spendiert und Schwarz Pulvern lassen.
Gebe die Orangene für kleines Geld ab, Einfach mal ne PN schreiben.
Grüße aus Berlin von KTM Paule
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was meinst du damit?
selbst wenn ich eine günstig neu aus D reimportiere muß ich die NOVA nachzahlen, das sind bei der 950 17% !!Hä,
meine habe ich aus Österreich war eine Marketing Maschine aus Mattighofen ( Is an mein Händler in Berlin gegangen, und dan an mich). Nix MWSt bezahlt. Ist Österreich noch nicht in der EU? Musste nur einen Neuen Brief in Deutschland machen lassen (Hat mit Anmeldung + Neuen Brief 59€ gekostet).
Gruß KTM Paule
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Hi,
finde ich zu teuer, ich habe für meine 2007er (6000 Km) 8000€ bezahlt ( Im Februar bei GST in Berlin gekauft ) habe aber noch einiges dazugenommen. Akra, Sommer Doors + Vergaser Anpassung, Sturzpads vorn + hinten, Ergo Sitzbank, Handprotektoren, Harte Feder(n) vorn und hinten (bin kein Leichtgewicht), Achsabdeckung und die 7000 Inspektion für 9500€ Gesammt Preis (Die Ausgetauschten Teile habe ich mitbekommen) . Eine Neue 2007er mit 0KM gibts für 9500€.
Gruß KTM Paule
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Und was haste bezahlt?
Grüße KTM Paule
Vielen Dank für die Antworten - hab mir die 2006 gekauft und dafür noch ein 16 er Ritzel, Sommer Doors und eine Akrapovic Anlage spendiert *grins*
