Ich musste zum Freunlichen.
Laut dem Techniker wurden alle ECU's getestet, was nichts brachte.
Dann wurde ein neues Update für die Federung aufgespielt was anscheinend Funktioniert hat. Das war April 2019. Seitdem habe ich es gerade mal 2 mal benutzt.
61313008000 passt das jetzt bei einer Sdr 2014?
Das weiss ich leider nicht. War die SDR 2014 auch in der Rückrufaktion von 2018 betroffen?
Anfang 2018 wurde an meiner Gt von 2017 in einem Rückruf der Bremspumpenkolben gewechselt.
Laut TB1805 von Februar 2018 sollte es der Reparatursatz "61313008000 Front master cylinder piston replacement kit D=16mm" sein.
Überprüf mal den Stecker für die Legos (den am Kabelbaum). Zieh den Gummibalg soweit zurück wie Du kannst. Einige Alarmanlagen haben eine Strippe je Seite für die Blinker. Nicht daß sich am Stecker etwas gelöst hat oder sich die Strippen gegenseitig abgerieben haben.
Meine 2017er hatte auch keine Gummipuffer.
Habe einfach 4 Puffer und die 4 zugehörigen neuen Schrauben gekauft.
60708008071 Special screw M5x14
60708008070 Rubber bush windshield fixiato
Du musst vorsichtig sein, dass Ventil hat eine Bohrung von 2 mm Innendurchmesser. Viel Fleisch ist da nicht.
Für die Kupplungpumpe habe ich an einen alten M8x1,25 Stahlbusentlüfter von meinem alten Bike das Gewinde auf 5 mm abgedreht, dann ein M5 Gewinde geschnitten und auf die Länge des OEM-Entlüfters gekürzt.
Da ich alles in der heimischem Garage per Handarbeit machen musste, habe ich es nicht geschafft die Spitze konisch zu formen; daher wurde der Entlüfter mit hochfestem hidraulik Dichtungsflüssigkeit eingeklebt.
Leider habe ich keine bessere Bilder.
P.D. Dem spanischem TüV ist solch ein Umbaut egal.
StahlbusPinzasDelanteras05.jpg
Abstandshalter für den vorderen Kotflügel habe ich mir selber mit einer 15 mm langen M5-Gewindebuchse gemacht. An der einen Seite habe ich eine passende Unterlegscheibe mit speziellen Lötzinn fixiert und an der anderen Seite ein Stück M5-Gewindestange mit Loctite eingeklebt.
StahlbusPinzasDelanteras01.jpg
TÜV konform sollte das sein, die Bremsleitung von der Daumenbremspumpe zum Fußbremszylinder sollte halt ne Nr haben,alles sauber verbaut sein und natürlich dicht sein und funktionieren, somit sollte eine Eintragung erfolgreich sein
Welche Bremsleitung hast Du benutzt? Ich meine Marke, Typ oder Modell. Ich möchte es auch schwarz und so dünn wie möglich.
Darf man fragen warum man sowas benötigt? Kann man damit besser dosieren als mot dem Fuß oder was is der Grund?
Kaputtes rechtes Knie.
Ja. Bitte mehr Bilder (besonders von der Daumenpumpe und deren Halterrung).
Die Daumenpumpe ist von Discacciati?
Danke im Voraus.
Hallo.
Weiss Du noch welcher Aussendurchmesser die Achse hat?
Ich möchte mir ein Rundeisen drehen lassen um ihn beim Rausziehen der Achse von der Gegenseite nach zu schieben. Ich hoffe mir dadurch die Wartungsarbeit zu erleichtern.
Am Ende ohne einen einzigen KM gefahren zu sein ????
Bei meiner GT von 2017 wurde bei einem Update das falsche Mapping aufgespielt.
Sie bekam KM614EU16G0851 (75kW) anstatt von KM614EU16G0901.
Verhalten war ähnlich; in 5ten Gang bis knapp über 8.000 rpm, im 6ten Gang nur bis etwa 7.800 rpm.
Könntest Du uns noch sagen, welches Aussengewinde der Adapter an der Fussbremspumpe hat?
Mir ist klar dass das Innengewinde M10x1.0 ist.
Danke.
Welche 8Ah past bei der GT?
