@Poldys Duke
sind bei Dir auch nur knapp 2cm Luft zwischen Reifen und Auspuff??
Beiträge von BenHH
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Ich habe meinen V3 200 mm ende letzter Saison bekommen und konnte daher nicht mehr großartig fahren.
Ne kleine Testrunde mit nem Kumpel, der auch mal gefahren ist damit ich den AR von "Außen" anhören konnte, war auch dabei.
So...
Was soll ich sagen.. Ist schon ein recht dominanter Sound.
Man könnte Ihn auch bassig und deutlich präsent beschreiben.
Beim fahren hält sich meiner Meinung nach, der Sound aus der Airbox und der Sound vom AR die Waage. (Also aus der Fahrerposition beurteilt.)
Ja die Lautstärke ist bestimmt an der Grenze, hat man das aber im Hinterkopf und ballert nicht mit 70 im 1. Gang durch den Ort, solltes das klar gehen. <<< Hier bitte das Prinzip verstehen nicht die geschriebenen Werte
Ich find den Topf optisch ne Wucht, was auch der entscheidende Kaufgrund war.
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Was soll KTM da besser gemacht haben.?
Der Motor ist der selbe ebenso die Schaltwelle und der Sensor.
Das kann ich Dir im Detail auch nicht sagen.
Was ich Dir sagen kann, ist dass ich eine 2.0 hatte und mit der 19Tkm gefahren bin.
Jetzt hab ich eine 3.0 und bin damit 3Tkm gefahren. Der Unterschied ist eben sehr deutlich.
Gelesen habe ich irgendwo, dass Beschichtungen an den Getriebewellen geändert wurden sowie paar andere Kleinigkeiten.
Wie gesagt, was genau weiß ich nicht und ist mir auch so egal wie nur was. Ich weiß dass es funktioniert und gut. Für den Rest werden die Ingenieure bezahlt. Punkt ;-)
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An der Brühe zu lecken war schließlich der Schlüssel zum Erfolg.
Gruß Mario und frohe Ostern.
Ihr nehmt auch alles in den Mund
.Alles für das Möpi..
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Das Thema hatten wir schon an anderer Stelle. Der QS der 3.0 ist nicht zu vergleichen mit dem QS der 2.0. Da hat KTM echt was getan...
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Du alter Angeber. Ich darf erst ab 03 fahren. Bis dahin hat es genug geregnet damit das Salz weg ist.
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Bei meiner zeichnen sich auch 2 Löcher ab. Schein mal wieder stand der Technik zu sein.
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Na nur ca des reicht mir von der Mitte Bitte
Sind ca 34cm im Umfang.
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Naaaamnnd
Schon wieder etwas bezüglich Windschutzscheibe. Klar, die Hardcore-Fahrer unter uns mögen bei diesem Thema vermutlich empört die Nase rümpfen. Aber unsereiner möchte bei länger andauernden Touren, die durchaus auch Autobahnfahrten beinhalten können, den Fahrtwind sagmal etwas "aufbrechen". Die Flyscreen von KTM scheint mir zu klein geraten, die reguläre Touringscheibe von Puig ist mir wiederum zu klobig. Ich habe deshalb abgewartet, bis heute. Soeben wurde ich fündig. Die Sportscheibe, auch von Puig, gefällt mir. Ich habe sie nun bestellt. Preis: 143 Euronen. Dimensionen: Höhe 265mm Breite 330mm. Nun verfahre ich ganz nach dem Motto: "Schaun mer mal, dann sehn mer scho!"
Gruss!
Für meine 2.0 hatte ich auch eine Scheibe von Puig.Die passt aber nicht an die 3.0!
Ich bin sehr an Deiner Meinung interessiert. Würde mich freuen wenn nach der ersten Autobahn fahrt Rückmeldung gibst.
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Servus
Wäre es möglich dass mir Mal jemand den Umfang vom V3 200 misst? Nicht der Mini!
Danke
Der ist leicht konisch. Willst mehrere Stellen wissen?
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Ich behaupte mal das reicht.
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Meinte die Maße von Abstand etc. ob die Blinkerposition so TÜV konform ist, die Blinker gibt es ja auch in den Maßen für die SDR https://heinzbikes.com/shop/bl…49-47mm-led-gabel-blinker
Ja, so meinte ich das auch.
@Holger trotzdem Danke.
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Dito, habe ich auch drauf
BTW: was haltet ihr von den Blinkern :https://heinzbikes.com/shop/bl…41-39mm-led-gabel-blinker ?
Bin mir echt unschlüssig was für Blinker mir an der SDR 3.0 gefallen sollen, so normale kleine sehen irgendwie verloren aus finde ich, das Problem bei denen wäre welche hinten dran sollen .
Ja, damit kämpfe ich auch schon ne Weile. Die Gabelblinker hatte ich auch schon wo gesehen. Bin mir nur nicht sicher ob die bzgl. Abstand zum Scheinwerfer etc. zulässig sind.
Hab derzeit diese im Auge.
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Habe auch ein Synology mit 2 HDD drin. Einrichtung ist quasi einmaliger Aufwand und da gibt es zig YouTube-Tutorials mit denen auch der ungeübte etwas anfangen kann. Habe ein einfaches Raid wo sich die Platten spiegeln. Das habe ich auch schon genutzt. Die Synology zeigte an, dass eine der Platten zunehmend fehlerhafte Sektoren hat. Also Ersatz beschafft und mit Dummy-Anleitung von YouTube die defekte Platte getauscht. Geht einfach und ich hatte keinen Datenverlust.
Nutzen sie als Datengrab, als Speicherziel für einen Scanner und als Ziel für TV-Aufnahmen von zwei VU+ Zero Recievern.
Das Teil schaltet sich automatisch an und aus, macht Updates auch alleine. Man kann einfach steuern, wer auf was zugreifen darf... alles recht easy.
SSDs braucht es für mich nicht. Sind teurer pro Speichereinheit und wenn du über Wlan zugreifst, hast du wahrscheinlich eh nix davon.
Als Backup des Nas noch ne externe Platte ab und zu mal angeschlossen und die bist fein raus.
Hatte sogar mal ein automatisches, verschlüsseltes BackUp auf meinem AmazonDrive, bis die den Speicherplatz teurer gemacht haben.
Man kann noch viel mehr machen aber für simple Datenablage tun es die einfachen Geräte locker.
So in der Art läuft das Teil bei mir auch.
Aber wie speicherst Du TV Aufnahmen auf Deinem Nas??
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Hi, bin nicht der Profi in diesem Bereich. Ich habe seit 3 Jahren einen Synology DS218play mit WD red HDD Platten laufen. Eine Platte hat nach ca. 2 Jahren Fehler geschmissen, kam ne neue rein und gut war es.
Ich nutze Android und Win10 Geräte. Die Anwendungen von Synology für beide Systeme sind ok.
Bissle reinfuchsen muss man sich aber.
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Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und seit wenigen tagen stolzer Besitzer einer SDR 1290 3.0
Ich habe mir den KZH von Evotech aus Italia bestellt und dazu noch keinen Beitrag gefunden.
Qualität ist sehr hochwertig und die Konstruktion ist durchdacht. Preislich liegt dieser bei ca. 214€. Nicht wenig, aber die Aufnahme zum Moped ist auf einer 5-Achs Fräsmaschine, aus Vollmaterial (Alu) gefräst. Reflektor mit 30° und Kennzeichenbeleuchtung sind schon im Preis inkl. Blinker habe ich erstmal von meinem letzten Moped übernommen. Von Bestellung bis Lieferung sind 4 Tage aus Italien.
ABE ist auch dabei.
Hätte heute gerne bessere Bilder gemacht, aber es ist gerade ganz wild am schneien hier…
Aber für den ersten Eindruck sollte es reichen.
Grüße aus dem Taunus!
Lass die Karre nicht soviel im Stand laufen.
sonst nicht schlecht das Teil.
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Stephan, mach Dir nichst draus. Bin gelernter KFZ'ler und hab mir bei der letzten Montage auch den Schlauch gekillt.
Kann passieren. Reifenhalter und fehlende Montagepaste haben es nicht leichter gemacht.
Meine Erkenntnis, darf künftig der Reifenhändler machen, der hat ne Maschine. Ich hab nur nen Satz Montiereisen.
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Ja geht.
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Meine Fresse. Immer nur drauf hauen oder? Ich hab mir keine SDR gekauft um damit im Piss zu fahren. Hatte letztes mal auf Sardinien aber auch mehr als genug Regen. Dann ist das eben so... Und wen interessiert es aus welcher Richtung der Dreck kommt?
Was hat das jetzt nochmal mit fehlkonstruktion zu tun?
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Haweka ist aber auch kein Billigprodukt.!!
Haweka darf man im Bereich Spannmittel für Wuchtmaschinen als Mark- und Technologieführer bezeichnen.
Nur so by the way...
