Beiträge von duccud

Hast ne PN

Habe doch schon vor Zeiten geschrieben, dass es auch ohne Tune ECU geht:
Link

Hast Du doch damals schon gelesen

Also bei der RC8 kann man eine Zeitkonstante im Display einstellen.
trip F reset.png
Viellleicht gibt's sowas ja auch bei der Super Duke?

Gruß duccud

Hallo Olli,

so schlecht kann die ja nicht sein. Die gibt's auch im KTM Power-Parts Katalog: 693.11.953.000

http://www.ktm-shop24.de/69311…onen-Batterie-14S-8-tools

Natürlich ein wenig teurer

Gruß Otmar

Ist etwas schwierig zu helfen. Stell mal ein Bild ein.

Original wird so ein Tracker mit größter Wahrscheinlich nicht eingebaut sein.
Aber ich kann verstehen wenn KTM oder der Händler so etwas in einen Vorführer einbaut. Geht einigermaßen schnell und ist klein genug.
Zum Beispiel sowas:
http://www.skotech-shop.de/SKO…rad-Kfz-Tracker_p3_x2.htm
oder
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=TK102&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.Xtracker&_nkw=tracker&_sacat=0
Ohne GSM Karte kann so ein Tracker den eigenen Ort zwar über GPS feststellen aber nirgendwo hin senden.

Ich habe während meines Studiums an der RWTH Aachen zu diesem Thema eine Vorlesung "Krafträder" besucht. Das Script zur Vorlesung steht nach bei mir im Regal:

Krafträder
Institut für Kraftfahrwesen
RWTH Achen
Prof.Dr.-Ing.J.Helling

In diesem Script steht schon ne Menge Zeug drin - nicht nur zu ungefederten Massen am Fahrwerk - allerdings sehr mathematisch und theoretisch.
Ist zwar schon sehr lange her mein Studium aber die Physik hat sich ja nicht geändert.
Zum Kopieren ist das etwas viel.
Vielleicht gibt's die Vorlesung heute noch und Du kannst ein solches Script in der Fachschaft Maschinenbau oder im Institut besorgen.
Auf alle Fälle deutlich billiger als jedes Fachbuch.

Gruß
duccud

Buellriding

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Kann franz5744 nur zustimmen. So hab ich's auch gemacht.
Aber:
Wie hast Du das mit dem Bild hinbekommen?
In der Vorschau ist das Kennzeichen zu erkennen - Nach Klick nicht mehr

Wäre mal interessant zu wissen ob es diesen 15min Ini-Lauf wirklich gibt. Im Werkstatthandbuch kann ich dazu nichts finden und wenn es den wirklich gibt, dann sollte der doch dort zumindest erwähnt werden.

Also ich finde vor allem die 6,3 mm Flachsteckverbindung bedenklich.
So eine Verbindung ist selbst bei 6mm2 Leiterquerschnitt nicht für Ströme >32A geeignet.
Ich würde bei den großen Anlassertrömen einen geschraubten Anschluss immer vorziehen.
Habe auch noch nie gesehen, dass der Anschluss am Anlaaser selbst mit einem Steckverbinder realisiert wurde.

Bitte schön - man hilft wo man kann!

franz5744:

Stromkreis der Hupe:

Batterie (+) -> Sicherung -> Hupe -> Hupenschalter -> Masse/Rahmen -> Batterie (-)

Der Hupenschalter stellt die Verbindung nach Masse und damit zum Minus-Pol der Batterie her.
Wenn das Kabel zwischen Hupe und Schalter irgendwo an Masse kommt ist die Stellung des Tasters egal - der Stromkreis ist geschlossen und es hupt!

Gruß duccud

Mit sehr großer Wahrscheinlichkeit kommt einfach das Kabel, dass von der Hupe zum Hupentaster verläuft auf dem Weg zum Taster irgendwo an Masse.
Der Hupentaster stellt normalerweise diesen Kontakt zur Masse her. Jetzt gehts auch ohne Taster. Da der Draht nur locker an Masse anliegt hupt es lauter wenn der Motor grobe Vibrationen verursacht, die das Kabel gegen Masse drücken.
Abhilfe: Einfach am Kabel die Stelle suchen.
2. Stellen halte ich für wahrscheinlich:

1. Direkt an der Hupe - vielleicht sogar direkt in der Hupe. Dann hupt's sogar bei abgezogenem Kabel, das zum Taster geht und Du brauchst ne neue Hupe
2. Oben im Schalter selbst. Vielleicht ist das Kabel innen in der Schalterarmatur schlecht am Taster angelötet worden und jetzt abvibriert. Dann hilft unter Umständen einfach wieder anlöten, (Wenn man drankommt :-)

Viel Erfolg bei der Suche

Also ich würde an die Stelle, an der die zwei Gumminoppen aufliegen, 2 Aufkleber auf das Heck aufkleben, und diese nach Gebrauch wieder entfernen. So mache ich das jedenfalls, wenn ich meine Gepäckplatte montiere.

http://www.ktmforum.eu/forum3/…-tankrucksack/#post661363
und
http://www.ktmforum.eu/forum3/…sche-rucksack/#post662849
Als Aufkleber habe ich das letzte mal einfach ein Stück breites durchsichtiges Tesa verwendet. Da ich diese Transportmöglichkeit nicht all zu oft brauche, reicht mir diese Lösung. Gibt aber sicher auch Bezugsquellen für runde durchsichtige Aufkleber.
Als ich meine neue RC8 vom Händler abgeholt habe, wurden zwei tropfenförmige Aufkleber mitgeliefert um das Heck zu schützen!
Aber ständig möchte ich die nicht auf dem Heck haben.

Die Meinungen zum Thema Einfahren gehen stark auseinander!
Ich empfehle mal den folgenden Artikel:
http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

Gruß duccud

Hallo Calvin,

die Bolzen sind selbstgebaut. 12mm Alustab - 5mm Loch axial bohren - M6 Innengewinde schneiden - ein wenig feilen und sägen.
Alles ohne Drehbank oder Fräse. Nur Kappsäge und Ständerbohrmaschine. Stichsäge für die Platte.

Die Moosgummiplatte verhindert, dass das Brett auf dem Heck aufliegt. Das Moosgummi selbst liegt nur auf dem nicht lackierten Teil des Hecks auf.
Die 2 umfunktionierten "Türstopper" aus Gummi stützen das Brett, so dass es seitlich nicht kippen kann und entlasten so auch die 2 Bolzen und vor allem die zugehöhrigen Hülsen im Heck.
Unter die zwei Stopper hab ich noch durchsichtige Selbstklebefolie aufs Heck geklebt, damit auch dort nix verkratzt. Genau so ist ja auch die Hecksitzbank konstruiert.

Da s Ganze hat seine Bewährungsprobe bereits hinter sich über teilweise wirklich extrem unebene Straßen im Osten der Republik.

Die nicht abgebildete größere Platte hat ebenfalls bereits mehere Langstreckenversuche >1000km hinter sich.

Gruss duccud

Habe mir, wie bereits franz5744 angeregt hat, selbst ein "Brett" gebaut.
Grundplatte ist ein Frühstückstbrett aus PE:

IMG_0904.JPGIMG_0905.JPGIMG_0906.JPGIMG_0907.JPG

Darauf kann ich dann z.B. diese Tasche befestigen, die ich bei ebay günstig erstanden habe:

KTMtasche.JPG

Von der Platte sieht man bei montierter Tasche kaum was. Beim Abladen entriegelt man nur die Platte - die Tasche verbleibt auf der Platte.

Für längere Reisen habe ich mir zusätzlich noch eine größere Platte gebaut, die ich dann allerdings seitlich an den hinteren Rasten zusätzlich abspanne.

Gruß duccud

Hallo,

mir ist die RC8 Hecktasche von KTM zu klein. Habe mir die hier bei ebay günstig geschossen und 'ne Adapterplatte gebaut, auf der ich die montieren kann:
http://www.ktm-versand.de/prod…o/p601456_HECKTASCHE.html

Gruß duccud

Einfach rechte Maustaste über der RC8R Weely Grafik und dann "Grafik speicher unter ..."
Und dann bei Deinem nächsten Beitrag als Datei einfügen

Das kann ich bieten:
als pdf-Datei: RC8R Schrift.pdf
als svg-Datei: RC8R Schrift.zip (musst Du entzippen, da svg nicht einfügbar)

... und Du solltest als RC8R Fahrer auch den Weely mit RC8R fahren

RC8Rweely.gif