Weder die 1190 noch die SDR 2.0 hatten ein Integralbremssystem.
Hat ja auch keiner behauptet.
Hier geht es um die GT.
Und ja bei mir hat auch schon das Hinterrad kurz blockiert, als ich ne Kurve nur mit der Vorderradbremse angebremst habe.
Gruß Achim
Und woher nimmst du die Expertise über meinen Wissensstand?
Du warst glaub nicht gemeint, oben wurde mehrmals gesagt dass die GT kein C-ABS hat.
Aber egal.
Eins hab ich noch vergessen. Das ABS wird doch von Bosch abgestimmt.
Oder liegt dass wieder an dem Para-Duo-Lever oder wie das BMW Dingens heißt.
Gruß Achim
PS Ich glaub schon dass der Michelin Road 5 nen messbar besseren Bremsweg wie der Angel GT hat.
Hallo
Kann es sein, dass deswegen auch der Bremsweg bei Motorrad beim Test beladen bergab so lange war?
Haben die möglicherweise nur vorne gebremst? Oder ist die BMW so gut?
Möglicherweise liegt es auch am Pirelli Angel GT.
Gruß Achim
Hallo
Also es geht doch um die GT.
Da steht C-ABS mit SuperMoto Modus.
Da wäre dann meine nächste Frage. Blockiert dass Hinterrad dann nur wenn ich die Fußbremse drücke?
Oder auch wenn ich Vorne Bremse.
Ich bin mir sicher dass das Hinterrad mitbremst.
Wäre wohl ein Witz wenn nicht.
Gruß Achim
Hallo
Also 1/4 ist dann Lenkerböcke komplett zum Fahrer.
Damit und Lenker komplett hochgedreht schlägt bei mit der Spiegel an die Puig-Scheibe an.
Wenn ich ihn verstelle seh ich darin nichts mehr.
Gruß Achim
Wo sind die Handguards?
WTF drückt der sich an den Autos vorbei...
Steht das Ding schon beim Händler?
Gruß Achim
Hallo
Muss ja jeder selber wissen.
Die Frage ist halt was saugünstig ist, bzw für den Winter ist die 1090er vielleicht besser geeignet.
Aber wer will den das Ding kaufen, kein SEMI Fahrwerk und kein Kurven-ABS.
Geld verbrennst du immer wenn das Moped tauscht.
Aber ich hätte warscheinlich gleich ne GT genommen, die war doch bestimmt auch günstig?
Gruß Achim
Die Vogesen sind so furchtbar, wenn man tanken muss :D
Hallo zusammen,
die Vogesen sind lang nicht mehr so schlimm wie vo 10-15 Jahren.
Und heutzutage mit Google Maps ist ja das Tankstelle finden über haupt kein Problem mehr.
Z.b bei Total kannst immer mit Karte tanken.
Gruß Achim
Hallo
Quasimodo ? Lasst uns nicht dumm sterben.
Gruß Achim
Hallo
Ich fahr immer mit Drive Mod Sport.
Schärfere (Gas)Kennlinie. Erhöhter Schlupf. WheelieControl funktioniert zumindest bei der 2017 noch,
obwohl manchmal geht Sie schon leicht vorne hoch...
Steht ja auch alles in der Bedienungsanleitung.
Oder was willst du denn genau wissen?
Gruß Achim
Hallo
"verspannte Gabel" im Google eingeben.
Und Ja mit dem ROAD 5 denkt man dass man ein anderes Mopped hat!
Hallo
Kein ABS?
Ich habs in 10 Jahren vielleicht 3 mal gebraucht, aber jedes mal wäre ein Sturz sicher gewesen.
1 mal davon Schreckbremsung bei Wildwechsel. Ohne ABS wäre ich sicher mit 70 in der Leitplanke eingeschlagen.
Ich sag zu allen das Sie ein Motorrad mit ABS kaufen sollen.
Was auch klar ist, wenn du unverletzt nach Hause kommen willst musst du auch für die anderen mitdenken und immer bischen umsichtig fahren.
Gruß Achim
Hallo
Also mein Huawei Mate 10 Pro lädt einwandfrei.
Liegt wohl an dem Ladegerät oder dem Iphone.
Gruß Achim
PS Im Handbuch steht dass die Buchse an Dauerstrom angeklemmt ist.
Aber wie hier schon gesagt wurde ist dies in der Realität nicht so.
Hallo
Also ich hab ne 2017er GT.
90 im 6.Gang geht doch problemlos.
Fahre aber Landstraße meisten im 5ten, dann brauch ich nur 1mal runterschalten damit ich sicher überholen kann.
Mich würde eher unter 20 im 1. Gang und 30 im 2.ten und 50 im 3. interessieren.
Dass man durch die Abgasuntersuchung kommt kann ich nicht glauben, die Lamdasonde regelt doch nicht mehr.Dass merkt jeder Prüfer.
Hatte letzte Woche ne 1290er SAS, die läuft ja fast so ruhig wie ein 4 Zylinder. Hat die viel mehr Schwungmasse?
Gruß Achim
Hallo
Also entweder kennt sich hier keiner aus, oder es macht sich niemand die mühe es richtig zu erklären.
Beim Vectra C hatte ich LED´s als Standlicht bzw als Nummertafelbeleuchtung verbaut.
Die waren "CANBUS" tauglich. (W5W)
Beim Vectra C war aber die "Prüfleitung" und die "Betriebsleitung" vor der Lampe kurzgeschlossen.
Dadurch haben die LED´s beim Standlicht wenn es ausgeschaltet war alle ca 3s geblinkt.
(Also immer wenn der Prüfstrom kommt.)
Wenn die KTM in der Lampenfassung Prüfstrom und Betriebsstrom getrennt aufbringt könnte es funktionieren.
Aber dass geht ja bei H4 garnicht, bei W5W schon.
Wenn aber in der Lampe kein Widerstand drin ist, denkt das System das die Lampe defekt ist und schaltet die Lampe ab.
Was aber eigentlich meine Frage ist, die wo LED verbaut haben, fahrt ihr dann mit TFL aus?Oder kann man mit TFL fahren ohne dass die Lampe im Hauptscheinwerfer blinkt?
Gruß Achim
Hallo
@kt-shifter
Heute erste größere Runde mit dem Michelin Road 5 gefahren.
Habs deutlich länger mit Komfort ausgehalten.
Dann später auf Street umgestellt.
Mir kam das Fahrverhalten deutlich sportlicher vor wie mit dem Angel GT und selber Einstellung.
Als ich halb den Col de la Schlucht oben war ist mir eingefallen dass ich noch garnicht auf Sport gestellt hatte.
Dass wäre mit dem Angel GT nicht passiert.
Gruß Achim
Hallo
Heute ne Runde mit der Adventure S gedreht.
Hatte dass Problem dass die Kiste beim anbremsen in eine Kurve durch ein Schlagloch sehr hart gefedert hat.
Bei der GT ist mir dass in 5tkm nicht passiert.
Bin ich zu langsam?
Gruß Achim
Hallo
Zur GT
Was heißt den vordere und hintere Position.
Man kann den Lenker in 4 Positionen fest schrauben.
Hab den Lenker jetzt ganz zu mir gestellt und Sitze aufrechter und kann dadurch aktiver fahren.
Aber die 18,4T€ würde ich auch nicht für die 2019er bezahlen
Die Adventure S hat natürlich den deutlich besseren Windschutz. Da kann ich auch mit 1,96m bei 200 aufrecht lässig fahren.
Bei der GT geht das orginal maximal bis 140 mit Puig VarioScheibe bis 160.
Aber die Adventure S ist jetzt sagen wir mal nicht gerade sportlich und auch nicht billig.
Gruß Achim
Hallo
Pastt das Teil dann auch für die 2017er GT?
Gruß Achim
