Wer hat dir den das bestätigt. Bremsversagen geht doch gar nicht. Wenn das der Qualitätsanspruch von KTM ist dann Mahlzeit. Sind scheinbar noch keine tödlichen Unfälle passiert. Danke vorab
Und ich wollte mir Ende Oktober ne S@S zulegen.
Wenn ich das hier so lese......
Fahre seid über 20 Jahren Kawasaki. Aber mit den Bremsen gabs da keine Probleme.
Bin am überlegen,den Kauf nicht zu machen.
LG,Mario
Von meinen 4 Helmen (GT-Air, Schubert SR1, noch ein Schubert) fahre ich am liebsten den Shoei XR 1000. Mein Setup bei 1,84 m Grösse - Puig Racing Scheibe (ein wenig hochgedeht), Sitzbank untere Position.
Und das passt????
Meine Frau hat den XR 1000. Werde das mal probieren.
Danke für den Tipp!!!
LG,Mario
wenn es nun Bedenken gegenüber der Qualität der von KTM verbauten Bremsscheiben gibt, welchen Hersteller mit welcher Version wäre dann die beste legale Wahl? Mal ganz unabhängig von den kosten... sagen wir mal Preis spielt keine Rolle solange die Scheiben auch erlaubt sind auf dem Bike.
Es müsste ja eine bessere Version geben am Markt, wenn es nicht einfach nur ein generelles gelegentliches Problem der Motorradbremstechnik wäre . Welche generelle Alternative gibt es unabhängig ob für die KTM zugelassen, aber für irgend ein Bike am Markt für den Straßenverkehr nutzbar?
wenn es nun Bedenken gegenüber der Qualität der von KTM verbauten Bremsscheiben gibt, welchen Hersteller mit welcher Version wäre dann die beste legale Wahl? Mal ganz unabhängig von den kosten... sagen wir mal Preis spielt keine Rolle solange die Scheiben auch erlaubt sind auf dem Bike.
Es müsste ja eine bessere Version geben am Markt, wenn es nicht einfach nur ein generelles gelegentliches Problem der Motorradbremstechnik wäre . Welche generelle Alternative gibt es unabhängig ob für die KTM zugelassen, aber für irgend ein Bike am Markt für den Straßenverkehr nutzbar?
Moin Hexenpaul
Fahre seid 8 Jahren auf meiner Bremsscheiben und Beläge von BRAKING.
Habe und hatte nie Probleme mit dieser Konstellation!!!!!!!
Und was ich derzeit noch fahre siehst du ja bei mir im Avatar.
Die Braking haben ABE,und die KBA-Nr. ist auf den Scheiben aufgedruckt. Würde sie jederzeit wieder kaufen!!!!
LG,Mario
Hab jetzt den neuen HJC RPHA Klapphelm da der alte HJC unfassbar laut war.
Der ist deutlich leiser, guter Komfort und Bedienung.
Moin
Bei der Probefahrt mit der Super Adventure S hatte ich das auch. Ab 30km/h ein lautes dumpfes Trommeln am Helm, sehr heftige Verwirbelungen und von den Windgeräuschen sehr laut. Hab den HJC RPHA 10.
Mit diesem Helm gehts definitiv nicht,egal in welcher Höhe ich die Scheibe eingestellt habe.
Bin 1,80 klein und in welcher Stellung der Sitz war,kann ich nicht sagen.
Solche Windgeräusche hab ich sonst bei über 250,Verwirbelungen gar keine.
Wollte mir Ende Oktober die S@S kaufen,und hab schon diesen Trött verfolgt,ebenso den Trött mit den Scheiben. So richtig schlau werd ich da auch nicht.......
LG,Mario
Mit der Scheibe musst Du dann etwas rumtüfteln.
Das empfindet jeder anders.
Gibt ja für die S und die R so einiges an Scheiben am Markt.
Das dachte ich mir schon 
Das Angebot ist echt nicht übel Mario.
Wenn der Händler in Deiner Nähe nix kann, dann bleibt Dir ja fast schon nix anderes übrig als ne Strecke zu fahren.
Strecke lohnt sich auf jeden Fall, das ist ein Mordsmoped.
Da hast du Recht.
Hab sie Probe fahren dürfen. Hätte nicht gedacht das sich solche Moppeds so spielerisch fahren lassen.
Was mich auch noch etwas abhält vom Kauf ist auch die orig. Scheibe. Hatte bei dem Vorführer ab 30km/h sehr laute und trommelnde Windgeräusche. Egal in welcher Stellung der Scheibe.
Ende Oktober entscheide ich mich,wenn ich bei diesem Händler bin
LG Mario
Alles anzeigenDas Systrem lässt sich auch abschalten, ist aber nicht nötig, da es sich ja selbst bei unterschreiten einer bestimmten Temperatur einschaltet und mit weiter sinkender Temperatur die Heizleistung erhöht und mit steigender Temperatur wieder zurück nimmt.
Ab wann das System anfängt zu heizen bestimmt man durch die Wahl der Kennlinie. Da gibt es 10 Stück, also für jedes Wärmeempfinden was dabei. Damit kann man das System auf Handschuhe und Befinden abstimmen.
Was ist los, warum traut sich keiner das zu testen?
Allzeit gute Fahrt
Heiko
Trauen würd ich mich schon!!!
Aber ich hab noch keine KTM
LG,Mario
Hallo Mario
15.000 inkl. Travelpack ist doch ein guter Kurs !
Immer überlegen wenn mal was sein sollte braucht man den Händler vor Ort.
Moin
Der besagte Händler ist nicht grad um die Ecke!!
Der bei mir gleich in der Nähe wäre(ca.10km),mit dem mache ich nichts mehr,da man nur verars..t wurde.
Aber ich seh das nicht ganz so verbissen. Da kann man auch ne Tour hinmachen und übernachten.
Bin halt am überlegen,ob ich das Angebot annehme.
Lg,Mario
Vielen Dank für die hilfreiche Antwort. Habe die Schelle bei mir nachgezogen, war recht lose. Am Schlauch waren rote Farbflecken von eingedampfter Kühlflüssigkeit erkennbar. Kühlwassersystem dürfte bei mir jetzt auch wieder dicht sein.
Sind danach schon wieder einige Hundert km gefahren. Bis jetzt alles dicht,was den Kühlkreislauf betrifft.
sind Ende Oktober aber trotzdem beim Händler,wegen der Ölgeschichte. Die wollen trotzdem das mit dem Kühlflüssigkeitsverlust nachgucken und alles nochmal checken.
LG,Schmette
Wo muss man denn hinfahren, um ne 1290 SAR für nen Schnapper abzustauben? Ohne weiter verhandelt zu haben, haute mir mein Händler 15,3 um die Ohren. Ich möchte gern bei ihm kaufen, bräuchte ggf. dann aber noch schlagkräftige Argumente
Moin aus dem Harz
Bin beruflich die ganze Woche unterwegs,und hab dadurch im Juli für meine Frau eine 790 Duke gekauft.
War vorhin wieder bei diesem Händler,und wollte mal ein Angebot für eine S@S mit der Prämie. Für 15.000€ inkl. der Überführungskosten und dem Travelpack.
Aber auch hier wie bei einigen anderen Händlern doch etwas wenig Geld für meine als Inzahlungnahme.
Hat noch ein Angebot gemacht für einen Vorführer (2018er Modell) .
13.500 € inkl.dem Travelpack.
Muss Ende Oktober mit der 790 Duke zu ihm hin wegen ner Garantieleistung.Mal sehen,ob ich da noch was machen kann.
LG,Mario
Moin Johannes
War bei meiner Frau ihrer auch. Krümmer und Lambdasonden nass.
Nach einem Telefonat mit dem KTM-Händler kommt das von dem Schlauch,welcher auf das Thermostat geht. Hab die Schelle nachgezogen(6er Ringschlüssel) und seid dem ist sie trocken. Trat bei ca. 4000km auf.
LG,Schmette
Alles anzeigenOh Mann, letztendlich gibt es doch immer irgendwo ein NOCH günstigeres Angebot. Oder ein anderer Kunde kaut NOCH irgendwas zusätzlich raus. Ich habe diese Woche eine neue SAS gekauft und 14.900 dafür bezahlt. Weiteres Zubehör dann nach Listenpreis.
Zusätzlich hat er mir für mein altes Moped einen guten Preis gemacht, obwohl an dem Bock wirklich einiges zu tun ist. Also habe ich zugeschlagen und nicht noch tagelang Zeit investiert alle Händler und das Internet zu durchsuchen.
Es ist natürlich schon ein wenig heftig hier zu lesen, dass man sie auch für 13.750 bekommt. Das sind immerhin über 1000 Euro (oder auch ein Akra). Kommen bei diesem Preis noch versteckte Kosten hinzu? Überführung oder ähnliches?
Andererseits gibt es 60 Km weiter einen KTM-Dealer bei dem die SAS teurer ist als der Preis den ich bezahlt habe.
Wenn ich mal fragen darf,welcher Händler wäre das?
Hab selber in Güsten bei dem KTM-Händler angefragt,aber er tut sich seeeehr schwer,meine in Inzahlung zu nehmen.
Option wäre für mich noch Händler in Erfurt,Braunschweig oder Bispingen.
LG,Mario
Hab vor Tagen vollmundig geschrieben,das nix an der 790 Duke von meiner Frau ist........
Nun fängt sie auch leicht auf der linken Seite an zu ölen(Öltropfen an den 2 Ablassschrauben und vorn am Ölfilterdeckel,Ölwannendichtung feucht) und Kühlwasser tropfte auf den Krümmer. Mit dem KTM-Händler telefoniert,und er konnte mir mit dem Kühlwasserverlust helfen,in dem ich die Schlauchschelle oben am Thermostat nachziehen sollte. Hat funktioniert(war nicht ganz festgezogen) und sie verliert seid dem kein Kühlwasser mehr!!!!!
Im Oktober kann ich dann hin,und sie wollen das mit dem Ölverlusst beheben!!!Bin mal gespannt,an was es liegt...........
Hoffe,das da noch halbwegs Wetter ist,denn ich muss 240km zu dem Händler. Urlaub nehmen,und dann mit meiner Frau da hin mit 2 Moppeds.
LG,Schmette
Moin und Danke für die Info!!!!!!!!!!!
Werde das mal mit meiner Frau besprechen,da sie auch das Problem bei originalem Sitz hat.
Ist eine top Alternative zum PP Sitz!!
LG,Schmette
Alles anzeigenMorgen!
welch hochwertiges Federbein!
das ist die erste Ktm wo Federvorspannung nicht über ein Gewinde zu verstellen ist! naja die Rastenverstellung ist dafür für fast jeden einfach zu verstellen und das Federbein muss nicht so wie bei anderen Ktms zum verstellen ausgebaut werden!
lässt sich dieses feine Federbein wenigstens in der Zugstufe verstellen?
lg
Nein!!
Nach den hiesigen Erfahrungen dürfte dann alles was hier zu finden ist nicht mehr passieren, da diese Mängel sich unmittelbar nach Beginn der Nutzung bzw. innerhalb der ersten paar tausend km ergeben haben.
Wie geschrieben,bis jetzt nichts,was mit dem hier berichteten aufgetreten ist!.
Aber ist schon ärgerlich,wenn man ein nagel neues Mopped kauft,und dann solche Probleme hat.
Wünsche allen,welche die 790 Duke haben,das sie trotz allem viel Spaß und lange Freude an dem geilen Mopped haben.
LG,Schmette
Ooooha.......
Nicht schön sowas zu lesen und auch sehr ärgerlich.
Muss man sich da jetzt Gedanken machen,wenn man das hier so liest?
Die 790 Duke von meiner Frau hat bis jetzt knapp 4000km runter(zugelassen am 5.7.18)und bis jetzt keine Probleme mit dieser KTM. Von Anfang bis jetzt keine derartigen Probleme,wie sie hier beschrieben werden.
LG,Schmette
