Alles anzeigenDer S23 hat hinten gemessene 6,5mm Profiltiefe mit der gewohnten harten Filetfläche. Ein Rosso 4 Corsa hat 5,2mm.
Das bietet kein andererer Sportreifen.
Die Karkasse ist weicher noch als beim S22 gerade vorne auch an den Flanken weicher.
Das Vorderrad ist sehr spitz, das Hinterrad wie gewohnt eher rund und flach.Wer viel Eichhörnchen guckt oder eher denkt im Bereich der StVO rumzurollen, dem hilft sowas immens.
Ich bin froh den Mitas Hartkarkasser endlich fast durchgejuckelt zu haben und mal den neuen Wollmilchsäuer zu testen.
Mitas +EV war gut, aber irgendwie zu hart im Karkassaufbau. Vorne fährt sich auch noch eine komische Kante rein.
Ein zäher Geselle, der macht auch 2500km auf der 890R Duke trotz äusserst harter Gangart.
Hallo
also ich bin vom S22 so überzeugt, er hat mich noch nicht im Stich gelassen. auch wenn er außen zu wenig Profil hat...
Meiner sieht jetzt so aus... ca 2500 km gefahren
Der S23 Satz steht aber schon bereit... wird schopn nicht schlechter sein20240408_151140.jpg
, trotz nur 44PS.
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