Beiträge von robby11

Zitat von WolleBolle

Also ich weiß ja nicht wie du die Duke bewegst, ich bin mit der in Groß dölln 10 Sekunden schneller als mit meiner r6 (schlechtes Fahrwerk etc...) und das in der Einfahrphase mit Halbgas (400km auf der Uhr) und nun eine 2:32 für abcd., folglich nun untere rote Gruppe.

Der neue Streckenrekord aufn Spreewaldring wurde mit einer 790 aufgestellt. Ich würde mir dann Gedanken machen, warum du dich mit ihr nicht wohl fühlst und was man ggf ändern kann, das Bike ist jedenfalls sau schnell.

Ok.. Groß Dölln hat jetzt auch nicht wirklich längere Geraden....

Wie gesagt gegen "normale" Sportfahrer habe ich schon Chancen, trotzdem als reines Trackbike ist die 890R nur bedingt zu empfehlen - MEINE Meinung - und ich liebe meine Duke :-)

Hockenheim GP und ADR 3,7km...

sorry da hatte ich mit der 790 nicht den Hauch einer Chance und mit der 890 R war es erwartungsgemäß etwas besser aber naja...

Auf ner Kartstrecke bist Du mit der 790 und 890 ganz vorne dabei, solange keine Supermoto fahrer dabei sind die damit auch ordentlich umgehen können.

Ja ich war in der schnellen Gruppe , die hatten SLICKS ich den Power Cup2 aber trotzdem sind mir die 600er auf der Start Ziel geraden davon gefahren... und so viel ist mit der Duke am Eingang auch nicht mehr zu holen... die 1000er sind nochmals ne andere Liga... mit welchem Überschuss die Ende Sart Ziel vorbeirasen ist nicht mehr normal :-)

Btw. ne CUP R3 ist mit mir unterwegs gewesen, der war auf der Geraden NOCH ;-) langsamer als ich :-) dafür in den Kurven unglaublich schnell...

ich hab auch gewechselt auf ein 15er Ritzel.. kann ich nur empfehlen...

einziger Nachteil... auf der Rennstrecke dreht sie jetzt ca 10km früher aus... nach Tacho 230 im Windschatten auch 240...

dafür ist sie untenrum seeehr viel agiler... von daher die paar mal Rennstrecke im Jahr sind da zu vernachlässigen

Für die Rennstrecke ist die 890 R eh nicht gemacht. Keine Chance selbst gegen 600er Supersportler und gegen 1000er gar kein Land... jetzt am Montag am eigenen Leib erfahren müssen :-(

Für die Landstraße ein mega Bike aber für Rennstrecke gibt es passenderes bzw besseres Material...

Denke aber die breite Masse fährt eh Landstraße und das kann sie :-)

Noch jemand am Montag 19.7.21 in ADR ?

Hallo

ich bin zufällig letztes Wochenende das erste mal ne 1250 GS gefahren.

Ist aber was ganz anderes... nicht zu vergleichen mit ner DUKE.... weder 790 noch 1290...

Die GS ist gemacht um Pässe und lange Strecken hin und her zu cruisen. Nicht falsch verstehen, man kann es auch mit ner GS krachen lassen, aber eben nicht so "wild" wie mit den 2 zur Debatte stehenenden DUKEs.

Ich bin von 2018 bis 2021 die erste und die 2. generation 790 DUKE gefahren, die erste mit Problemen bis zur Wandlung, die 2 . dann problemlos. Und ja ich habe mir die 790 nochmals geholt weil sie ein tolles Gesamtpaket ist. Da stand schon die 2.0 SD zur Debatte habe mich aber für die 790 entschieden.

Dann in 2021 war es wieder soweit 3.0 oder 890 R... jetzt habe ich die 890R in deer Garage und bisher nicht bereut.

Ich kenn die Rote Lache auch... und ne GS schüttelt da hoch einen nicht ab wenn beide Fahrer gleich gut fahren können.

Ich bin aber auch "viel" auf der kartstrecke oder gerne auf der Rennstrecke unterwegs, und deshalb hab ich mich für die kleinen 890 entschieden.

Für den Alltag und Fahrspaß die vernünftigere Wahl.

Mein Tip: Lerne erst mal die 120 PS zu beherrschen und dann in 2 Jahren holst Du Dir die 4.0 SD :-)...

Ist auch gesünder, im Schwarzwald willst Du nicht einschlagen mit nem Moped...

Grüße aus Stuttgart

Robby

PS Falls DU Fragen hast meld Dich einfach

Ich würde auch von Sprühfolie abraten...

bekleben funktioniert auch nur sehr begrenzt - also auch eher nicht...

Duke

was schwebt Dir denn vor ? In welche Richtung soll es denn gehen. Ich verändere meine ja auch ( nicht nur einmal im jahr ;-) )) ständig...

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Hätte das noch ein kleines Detail für alle 790 und 890 Fahrer ;-)

Farben frei wählbar.. Text im Rahmen der techn. Möglichkeiten auch ;-)

Maske Mitte.jpgMaske_Mitte_Duke.jpgMaske_Streifen.jpg

gerne per Whattsapp

Null 1575 Acht 89 8897 ;-)

Grüße Robby

Zitat von DonSchablon

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Und noch in a bissl besserem Licht! ?

jetzt noch Hitzeschild schwarz pukvern ?

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Das wäre meine Variante...

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ein weiteres kleines Detail, ....

Grüße Robby

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Zitat von D U K E

Kann robby hier nur bestätigen

Fällt nur auf, bei Bildern mit unterschiedlichen Lichteinfall, sowie bei Fotos mit Blitz. Siehe auf Bild der vordere Teil. Alles die gleiche Folie.

Ansonsten nicht erkennbar, sonst wäre die sofort wieder ab.( hatte ich schon in einem Folienthread hier gepostet )

Ist dieser Thread aber der falsche für.

Hallo DUKE

die fehlt an Deiner 790 eigentlich nur noch ein schwarzer Tank und schwarze Tankverkleidungsaufkleber ;-)

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da hätte ich jetzt doch noch ein Design Vorschlag für die Sitzbankabdeckung...

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hallo lt Bed. Anleitung hat die 890 R 17 zu 41 Zähne...

Jetzt schreiben einige wie bei der 790 hat die 890 R 16/41... was stimmt denn nun ?

Fettes LOB.. wow BOBME , gefällt mir richtig gut...

Falls ich Dir mit ein paar Aufklebern noch helfen kann , melde Dich...

Grüße

Robby

die letzten 5 Prozent bekommen wir mit dem 2. Schuss dann auch hin... und beim ersten mal folieren passiert immer mal was... ist normal...

Grüße Robby

Zitat von durcet

ich habe einen Soziusabdekung kit gekauft. Finde die qualität ok, allerdings der Orange ist sehr weit vom KTM Orange, viel heller. Also für meine 890R wird nix... 30€ verloren...

Melde Dich mal... vielleicht kommen wir zusammen auf eine Lösung

Grüße Robby

Dankeschön

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